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        資產(chǎn)縮水通用撤資 標(biāo)致雪鐵龍股權(quán)結(jié)構(gòu)或?qū)∽?/h1>

        2013-12-16 08:19:45  |  來源:中華工商時(shí)報(bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

         

              匯率變化導(dǎo)致資產(chǎn)縮水,美國(guó)通用汽車公司撤資,法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot Citroen)近來“屋漏偏逢連陰雨”。分析人士認(rèn)為,這種情況可能加速標(biāo)致雪鐵龍與外界的增資談判,從而引發(fā)其股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化。
         
          有消息稱,法國(guó)政府與中國(guó)東風(fēng)汽車公司可能作為新股東等額持股,而標(biāo)致家族則有可能失去最大股東地位。
         
          標(biāo)致雪鐵龍境況不佳
         
          標(biāo)致雪鐵龍上周發(fā)表新聞公報(bào)說,汽車市場(chǎng)萎縮及俄羅斯和拉美國(guó)家的匯率變化將導(dǎo)致其汽車部門2013年資產(chǎn)縮水約11億歐元(約合15.1億美元),但目前還無法準(zhǔn)確估算對(duì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的影響。標(biāo)致雪鐵龍2012年虧損50億歐元(約合68.7億美元)。
         
          標(biāo)致雪鐵龍還表示,按照相關(guān)協(xié)議,即使有第三方入股標(biāo)致雪鐵龍,通用汽車也不會(huì)中止雙方聯(lián)盟。然而,隨后通用汽車出人意料地宣布將其持有的7%標(biāo)致雪鐵龍股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給機(jī)構(gòu)投資者。通用汽車副總裁史蒂夫·格斯基解釋說,通用汽車當(dāng)初入股標(biāo)致雪鐵龍,是為幫助法國(guó)汽車制造商融資,如今這種支持已不再需要。
         
          標(biāo)致雪鐵龍與通用汽車去年2月宣布結(jié)成全球戰(zhàn)略同盟,在資本、研發(fā)、采購(gòu)和物流等領(lǐng)域展開合作,以提高雙方在歐洲的投資回報(bào)率和競(jìng)爭(zhēng)力。然而,雙方合作歷時(shí)一年,并未真正形成協(xié)同效應(yīng)。標(biāo)致雪鐵龍下調(diào)了雙方戰(zhàn)略聯(lián)盟規(guī)格,但表示雙方仍將保持合作,共同研發(fā)新車型。
         
          標(biāo)致雪鐵龍對(duì)歐洲市場(chǎng)依賴過大,在歐債危機(jī)期間遭受重創(chuàng),2012年虧損創(chuàng)歷史新高,資產(chǎn)嚴(yán)重縮水。當(dāng)年7月,標(biāo)致雪鐵龍公布了一項(xiàng)新的重組方案,希望通過出售資產(chǎn)、節(jié)約成本、關(guān)閉工廠、裁減工作崗位、對(duì)外結(jié)盟等措施重整旗鼓,但重組方案并未取得預(yù)期效果。
         
          為此,標(biāo)致雪鐵龍被迫采取一系列新的措施,上個(gè)月宣布明年將調(diào)整管理團(tuán)隊(duì),由法國(guó)雷諾汽車集團(tuán)前首席運(yùn)營(yíng)官卡洛斯·塔瓦爾接替菲利普·瓦蘭出任首席執(zhí)行官。
         
          增資談判仍無結(jié)果
         
          標(biāo)致雪鐵龍還確認(rèn),正與包括東風(fēng)在內(nèi)的合作伙伴商討工業(yè)與商業(yè)合作項(xiàng)目。同時(shí),標(biāo)致雪鐵龍也在研究新的增資方案。截至目前,這些討論還處在初級(jí)階段,并沒有達(dá)成協(xié)議。
         
          數(shù)月來,標(biāo)致雪鐵龍財(cái)務(wù)狀況和增資談判引起外界關(guān)注和猜測(cè)。法新社援引消息人士提供的信息報(bào)道說,標(biāo)致雪鐵龍?jiān)鲑Y目標(biāo)約為35億歐元(約合48.1億美元)。目前,最有可能實(shí)現(xiàn)的方案是,法國(guó)政府與東風(fēng)作為新股東等額持股,其他法方股東也將同時(shí)增持股份。從理論上分析,擁有25.4%股權(quán)和38.1%投票權(quán)的標(biāo)致家族可能因此失去最大股東地位。
         
          標(biāo)致雪鐵龍1992年與東風(fēng)組建了神龍汽車有限公司,目前在湖北省建有三個(gè)生產(chǎn)基地。據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,標(biāo)致雪鐵龍頗為重視與東風(fēng)的增資談判,希望依托中國(guó)市場(chǎng)重振企業(yè)。本月初,法國(guó)總理讓-馬克·艾羅訪華期間,專程參觀了神龍汽車位于武漢的車間。據(jù)悉,法國(guó)總理府密切關(guān)注標(biāo)致雪鐵龍與東風(fēng)之間的談判。
         
          另有法國(guó)媒體報(bào)道說,標(biāo)致雪鐵龍是法國(guó)工業(yè)的標(biāo)志性企業(yè),部分股東對(duì)中國(guó)企業(yè)大量持有該集團(tuán)股權(quán)表示擔(dān)憂。為消除憂慮,法國(guó)生產(chǎn)振興部長(zhǎng)阿諾·蒙特堡說,標(biāo)致雪鐵龍將尋求建立跨國(guó)聯(lián)盟,加強(qiáng)國(guó)際化戰(zhàn)略,實(shí)施重振方案,但這家企業(yè)仍將是法國(guó)企業(yè)。
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