華泰汽車集團(tuán)副總裁宮大

　　9月20日上午，以“科技引領(lǐng)創(chuàng)‘芯’驅(qū)動(dòng)”為主題的歐意德1.5T汽油機(jī)下線儀式在華泰汽車鄂爾多斯基地隆重舉行。華泰汽車集團(tuán)、歐意德動(dòng)力集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，全國主流核心媒體及100余名供應(yīng)商代表共同出席了本次下線儀式。華泰汽車集團(tuán)副總裁陸子平先生發(fā)表致辭并指出，“核心動(dòng)力總成一直是華泰汽車的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，多年來，通過加快技術(shù)創(chuàng)新，華泰汽車歐意德動(dòng)力推出了多款代表國內(nèi)自主研發(fā)實(shí)力的核心零部件產(chǎn)品。今天下線的歐意德首款小排量增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，正是依靠先進(jìn)成熟的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了高可靠性和低成本的更好融合，是華泰汽車核心零部件自主技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣中的又一重要成果。”

　　

華泰汽車領(lǐng)導(dǎo)及參會(huì)嘉賓參觀發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線

　　

展車全景圖

　　自主研發(fā)  智匯創(chuàng)“芯”  歐意德上演加速度

　　全新下線的OED4G15T汽油機(jī)，是歐意德聯(lián)合了眾多國際知名供應(yīng)商和國內(nèi)外知名研發(fā)機(jī)構(gòu)，采用了當(dāng)今世界主流技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用的集成創(chuàng)新模式，自主研發(fā)出的小排量增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。為快速達(dá)產(chǎn)，形成穩(wěn)定的批量經(jīng)濟(jì)效益，首款汽油機(jī)除采用先進(jìn)成熟的VVT、小慣量廢氣渦輪增壓、鋁鎂合金及塑料歧管輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)外，重點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分缸內(nèi)燃燒反復(fù)優(yōu)化，高滾流的氣道和特殊的燃燒室設(shè)計(jì)，通過精細(xì)的電控系統(tǒng)調(diào)校后，在滿足升功率達(dá)到75kW/L以上的同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500rpm即可實(shí)現(xiàn)95%以上的扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)225N·m，因此該款發(fā)動(dòng)機(jī)具有低速扭矩高、加速性好、低振動(dòng)、低噪音、低排放、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧了采用先進(jìn)成熟的技術(shù)帶來的高可靠性和低成本優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)介紹，歐意德動(dòng)力以1.5L排量為基礎(chǔ)平臺(tái)，同步規(guī)劃了升功率覆蓋（55~95）kW/L的國ⅤI以上汽油機(jī)，該平臺(tái)系列汽油機(jī)可滿足未來A\B級(jí)轎車、低中高各檔次SUV、MPV以及皮卡、輕客等車型需求，為滿足未來更低的排放和油耗法規(guī)，在此平臺(tái)基礎(chǔ)上同步規(guī)劃了混合動(dòng)力汽油機(jī)，依技術(shù)規(guī)劃可實(shí)現(xiàn)不同程度油電混合。

　　經(jīng)過十年的發(fā)展，歐意德已經(jīng)形成了涵蓋清潔型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、以及變速器，共計(jì)十余款領(lǐng)先零部件產(chǎn)品，所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于轎車、SUV、MPV、皮卡、輕卡等車型。2016至今，不到兩年時(shí)間，歐意德通過自主研發(fā)，創(chuàng)造了從產(chǎn)品研發(fā)到批量生產(chǎn)的奇跡，1.5T汽油機(jī)及平臺(tái)化產(chǎn)品的下線，再一次展示了歐意德的發(fā)展速度和實(shí)力。1.5L系列汽油機(jī)的誕生，必將成為歐意德新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。