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        濟南經銷商手機直播賣車 3家門店半個月出手5輛

        2020-02-21 10:21:30  |  來源:經濟導報  |  作者:杜楊  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          2月14日,自稱“胖頭俞”的上汽乘用車副總經理俞經民,在抖音、淘寶等多家平臺上開通了直播,為上汽榮威和名爵兩個品牌 “帶貨”。

          實際上,備受疫情影響的整個汽車行業(yè)已將目光瞄向線上,希望在“大家都宅在家里”的時候,借直播促進汽車銷售。

          然而,直播售車的結果難盡如人意——受訪經銷商的3家門店,半個月內只賣出5臺車。

          線上營銷專家、“紅透社”創(chuàng)始人王廣磊認為,直播售車一沒有流量積累,二未打造“營銷閉環(huán)”,現在只算是剛起步。

          不過,雖未能直接促進銷售,受訪經銷商還是希望借助直播,組織銷售顧問“修煉內功”、提振士氣;還有的經銷商已經積累了旺盛的直播人氣,也就有了可供轉化的流量基礎。

          淘寶一姐也“帶不動”的貨

          18日14:00,劉天濤準時走進了自己的直播間,也就是濟南乾盛汽車銷售有限公司(下稱“乾盛”)4S店的展廳,在抖音平臺上開始了時長1小時的銷售直播。

          乾盛是比亞迪汽車經銷商,也是濟南最早一批復工的4S店。但復工后才發(fā)現,自己的顧客還都宅在家里,日均到店顧客僅一批次。

          “既然大家都在家捧著手機,那我們能不能通過直播銷售呢?”劉天濤告訴經濟導報記者,這就是他開通直播售車的初衷。

          在直播進行一半時,劉天濤看了一眼直播間的人氣——25人,然后又讀了讀稀疏的彈幕,“都是在問價格,一點也互動不起來。”直播結束后,他如是回憶。

          由于缺乏互動話題,直播中的他只能遵從既定汽車銷售話術——拿著手機對著展廳內在售單品的性能一一介紹。

          據了解,濟南各大汽車經銷商、甚至二手車經銷商,現在都已開始了直播售車。據山東銀座汽車有限公司(下稱“銀座汽車”)市場部相關負責人介紹,銀座汽車已于正月初七正式開始直播,而且還對各門店的直播進行統(tǒng)籌。“現在,各門店都有了專業(yè)的直播隊伍。”她告訴經濟導報記者。

          經銷商在做直播,主機廠品牌也在做:除了上文中的榮威和名爵,寶馬也在天貓和京東兩個平臺開啟過為期一周的直播。

          “胖頭俞”的直播人氣很旺,吸引了近50萬人觀看;在經銷商層面,銀座汽車的直播也很成功:15天內就吸引了累計22萬人次,單日最高7萬人觀看,人氣最高的單店是廣汽本田4S店。

          不過,高人氣未必帶來高銷量,淘寶直播“一姐”、直播間粉絲數超過1000萬的薇婭,曾在15分鐘內賣出40多臺哈弗H6,這個“轉化率”與其2小時2.67億元的紀錄天差地別。

          劉天濤的直播售車也“出師不利”,“半個月,5臺車,還是我們集團三家門店總銷量。”他如是自嘲,“而往年同期,我們的銷量能達到近70臺。”

          尚未“合”上的“營銷閉環(huán)”

          直播售車確實會帶來相應的流量,且準備得越充分人氣也就越高。

          這被王廣磊總結為汽車線上銷售在起步階段的正常表現,“一個網紅,首先要讓網民知曉他、成為其粉絲;然后,要讓粉絲知道他能做什么、能給粉絲帶來什么收益。”他這樣描述直播銷售的起步階段。

          實際上已經有車界網紅完成了上述兩點:2019年5月,擁有290萬快手粉絲的“二哥評車”,在6場直播中賣出過288臺車。據“二哥”介紹,290萬的粉絲數,是他無償為粉絲砍價砍了三年半后積攢下來的;而有了290萬有砍價訴求的粉絲打底,才有了6場成功的直播。

          “完成了這兩點,經銷商才可能根據自身需求和網紅特點,通過直播打造營銷閉環(huán),將流量轉化為營業(yè)額。”王廣磊對經濟導報記者總結。

          那劉天濤的25個直播觀眾,或者銀座汽車的7萬名觀眾的訴求是什么?根據稀疏的彈幕,劉天濤估計還是價格,“但當場報價了,過半個月價格政策可能又變了。所以直播時,確實不好跟粉絲當場議價。”他認為這就是粉絲訴求不易滿足、營銷閉環(huán)“合”不上的主因。

          此外,雖然直播售車已有成功個案,但王廣磊認為購買汽車屬于大件消費,保障售前、售后服務尤為重要,消費者很難因觀看一次直播、享受一次折扣,就產生購買沖動,“所以個案并不具普遍意義。”他建議直播主題應圍繞價格外的其他訴求。

          劉天濤也有類似的觀點,“既然不好議價,我們就直播新能源汽車的正常行駛,讓觀眾親眼見證一下各種路況下的續(xù)航里程,打消續(xù)航焦慮。”他表示。

          直播售車,功夫還在“帶貨”外

          在接待完一波到店咨詢的顧客后,劉天濤感慨,“還是面對面交流比較舒服,會有話題,也能談出對方的關注點。”

          他的感觸并非個案。已有不少經銷商向經濟導報記者反映直播售車困難重重,還是當面溝通比較好。

          劉天濤并沒有放棄直播的打算,“現在年輕人都習慣通過直播了解信息,我們也算是提前布局,積攢粉絲和經驗。”

          這個觀點得到了王廣磊的認可,他還以茅臺酒舉例,“現在茅臺也在通過直播等方式,針對20、30歲年輕段進行推廣,他們目的很簡單:目標群體在40歲以后一定會喝茅臺。所以要提前植入品牌形象。”

          除了提前布局,銀座汽車方面還提到了直播對經銷商整體形象的提升。“目前我們的直播內容,不再是單純的產品介紹,而是以用車技巧、車飾展示為主;針對群體也不是有買車需求的顧客,老客戶也能看直播,我們通過同時服務新老客戶,增加了粘度。”上述負責人如是表示。

          雖然在當下,濟南各汽車經銷商的直播活動,只能算是蹣跚起步,但劉天濤還是認為乾盛在開通直播售車后獲益匪淺,“起碼讓我們的銷售有事做、提振士氣,也可以復習、磨練自己的營銷話術。”他表示。

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