據(jù)國外媒體報道，馬自達787B是該品牌最著名的賽車，因為它在勒芒24小時耐力賽中獲勝。現(xiàn)在設計師Maximilian Schneider發(fā)布了這款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的全新賽車效果圖，這一車型將使該品牌在法國著名賽事中重回領獎臺的頂端。該全新賽車車型被稱為馬自達RX-10 Vision Longtail的車型，看上去十分吸引人。設計師在接受媒體采訪時表示，RX-10車型線條流暢的后尾，是對上世紀80年代Group C耐力賽車的致敬。他表示，這款車型繼承了品牌流暢而感性的設計語言，但同時保持了簡潔感，并未配備額外的大膽設計，例如大型擾流板。

　　低底盤的外形看起來像是在空中滑行，無論RX-10車型在街上兜風，還是在勒芒賽道上以三位數(shù)的速度行駛，都非常引人注目。車的后部提供了一些視覺上有趣的元素，例如三角形窗戶，可以看到其搭載的引擎。

　　設計師想象RX-10 Vision Longtail車型將在勒芒的新款超級跑車類別中競爭。為了符合現(xiàn)代排放規(guī)則，它將使用中置式氫燃料三轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其將取代2.3升發(fā)動機，并產(chǎn)生780馬力(582千瓦)的最大功率到后輪。兩個總功率為250馬力的電動馬達將為前輪提供動力。這種設置可使RX-10車型的0至62英里/小時(100公里/小時)加速時間在2.5秒內(nèi)，其最高時速為265英里/小時(427公里/小時)。除了在海外社交媒體上發(fā)布渲染圖，這位設計師還是日本三菱汽車的外觀設計師，或許馬自達會給他一個機會來設計未來車型的款式。(編譯：LEO)