近日，由中國(guó)重汽打造的無(wú)人駕駛集裝箱卡車，完成深圳媽灣智慧港“第一箱”任務(wù)，這是繼天津港“智慧碼頭”建設(shè)項(xiàng)目后，中國(guó)重汽無(wú)人集卡完成的又一“光榮使命”。
近年來(lái)，中國(guó)重汽致力于無(wú)人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)與科技創(chuàng)新。從2018年4月12日聯(lián)合主線科技打造的首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車在天津港開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，到 2020年1月17日在天津港成功進(jìn)行首次整船作業(yè)，中國(guó)重汽對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的探索和創(chuàng)新一直不斷升級(jí)。
媽灣智慧港年設(shè)計(jì)吞吐量300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。中國(guó)重汽無(wú)人集卡的加入，將助力媽灣智慧港提升作業(yè)效率、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，真正實(shí)現(xiàn)港區(qū)物流運(yùn)輸?shù)娜鏌o(wú)人化、信息化、智能化格局。(信息來(lái)源：山東重工) |
