2021年7月1日上午9點(diǎn)30分，當(dāng)18輛福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡和平鴿運(yùn)輸放飛車同時(shí)開(kāi)欄，10萬(wàn)羽象征繁榮、昌盛的和平鴿從四面八方盤旋于天安門廣場(chǎng)上方時(shí)，慶祝建黨100周年大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱：慶祝大會(huì))現(xiàn)場(chǎng)群情振奮、萬(wàn)眾歡騰。此刻，正在警戒區(qū)隨時(shí)待命的申榮欣，更是格外自豪、激動(dòng)。

　　【保障慶祝大會(huì)-福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡放飛和平鴿】

　　作為福田歐航歐馬可和平鴿運(yùn)輸&放飛服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，北汽福田集團(tuán)歐馬可事業(yè)部服務(wù)管理部助理高級(jí)經(jīng)理申榮欣在回憶這難忘一刻時(shí)，仍然掩飾不住激動(dòng)的心情：“我是一名黨員，對(duì)能參加慶祝大會(huì)的服務(wù)工作深感驕傲!”

　　【北汽福田集團(tuán)歐馬可事業(yè)部服務(wù)管理部助理高級(jí)經(jīng)理申榮欣】

　　時(shí)間緊，任務(wù)重，壓力大

　　從3月份接受慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸放飛用車服務(wù)保證任務(wù)、組建21人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，到7月1日?qǐng)A滿完成，申榮欣和他的伙伴們經(jīng)歷了一個(gè)個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

　　【福田歐航歐馬可和平鴿運(yùn)輸&放飛服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)部分成員合影】

　　與2019年福田歐航歐馬可承擔(dān)的國(guó)慶70周年盛典和平鴿運(yùn)輸放飛任務(wù)相比，此次慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸&放飛任務(wù)有極大不同：首先運(yùn)輸車輛由12輛增加到18輛，需要提供維保車輛增多;其次，車型由此前國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可S5，換為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的全新一代歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡，油品、尿素，以及信息安全保障工作復(fù)雜性均非昔日可比;其三，任務(wù)完成的準(zhǔn)備時(shí)間由2019年的半年變?yōu)?021年的100天，時(shí)間緊、任務(wù)重。

　　雖然此前福田歐航歐馬可在諸多重大會(huì)議、體育賽事等活動(dòng)的服務(wù)保障中均出色地完成了各項(xiàng)服務(wù)保障任務(wù)。但申榮欣說(shuō)，“雖然在歷次的服務(wù)保障中，我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但面對(duì)每次任務(wù)時(shí)都不能放松，更何況本次大會(huì)非比尋常，一定要高標(biāo)準(zhǔn)保證“零故障、零缺陷、零失誤”完成和平鴿運(yùn)輸放飛任務(wù)。”

　　全新一代歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡擔(dān)綱重任

　　工欲善其事必先利其器。

　　為保證慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸&放飛任務(wù)圓滿完成，任務(wù)車輛選定由福田歐航歐馬可以ME4平臺(tái)打造的全新一代歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡擔(dān)綱，該款車型曾獲“2021中國(guó)年度卡車”榮譽(yù)稱號(hào)。申榮欣表示，這款車技術(shù)是領(lǐng)先的，產(chǎn)品是值得信賴的。

　　【福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡和平鴿運(yùn)輸放飛車】

　　這18輛全新下線車型，整車制造遵循嚴(yán)苛國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)，搭載由PDIC動(dòng)力集成中心打造的X超級(jí)動(dòng)力鏈，以更加卓越的起步加速以及更加充足的爬坡動(dòng)力，保障和平鴿高效運(yùn)輸。同時(shí)標(biāo)配豐富的智能輔助駕駛系統(tǒng)，滿足L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，有效提升運(yùn)輸安全性。

　　為保障整齊的放飛，福田歐航歐馬可基于國(guó)慶70周年盛典的保障經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)鴿籠的定制化打造。通過(guò)鴿籠配備的專用長(zhǎng)臂撬桿，改進(jìn)固定鴿籠的直角杠桿構(gòu)件，最終實(shí)現(xiàn)1秒完成整個(gè)鴿籠開(kāi)關(guān)，90秒內(nèi)和平鴿全部飛出，營(yíng)造萬(wàn)鴿齊飛的壯觀視覺(jué)效果。考慮時(shí)值炎熱的天氣，福田歐航鴿籠車在運(yùn)輸和平鴿時(shí)，不僅減少和平鴿裝載量，更在車輛前后兩端都安裝了通風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管道將新鮮空氣源源不斷送入每層鴿籠。

　　搭建有力服務(wù)團(tuán)隊(duì)，實(shí)施有效服務(wù)方案

　　在打造定制化產(chǎn)品的同時(shí)，為了“零故障、零缺陷、零失誤”地保障慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸放飛工作圓滿完成，服務(wù)團(tuán)隊(duì)按照慶祝大會(huì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目準(zhǔn)備、項(xiàng)目開(kāi)展及完成情況，以及后續(xù)工作制定了詳細(xì)周密的實(shí)施計(jì)劃。

　　首先是人員準(zhǔn)備。本次福田歐航歐馬可的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，其中12人具有重大國(guó)事活動(dòng)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)成員包括歐航歐馬可事業(yè)部服務(wù)管理部、福田康明斯服務(wù)工程師，以及相關(guān)配套商的售后服務(wù)人員。

　　【福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡和平鴿運(yùn)輸放飛車車輛檢查】

　　其次是相關(guān)配件和工具準(zhǔn)備。針對(duì)歐航歐馬可R系列超級(jí)中卡國(guó)六產(chǎn)品維保最高要求，準(zhǔn)備了包含發(fā)動(dòng)機(jī)等大總成件在內(nèi)的370種配件以及20項(xiàng)工具，采購(gòu)內(nèi)窺鏡及紅外線溫度測(cè)試儀，排除起火及停駛隱患。

　　另外是應(yīng)急準(zhǔn)備。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的故障制定預(yù)案，采購(gòu)應(yīng)急拖車?yán)K及車輛氣路應(yīng)急拖車連接管，并協(xié)調(diào)裝備應(yīng)急清障車，車輛出現(xiàn)故障時(shí)，可將車輛鴿籠第一時(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)換。

　　【歐馬可清障車】

　　雖然駕駛員是來(lái)自福田汽車的物流公司員工，但大多人對(duì)國(guó)六車型了解較少。為避免因錯(cuò)誤的駕駛方式導(dǎo)致車輛后處理故障，福田歐航歐馬可專門開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)課程，全面講解國(guó)六車輛使用方法及DPF再生注意事項(xiàng)，確保車輛高效、安全行駛。

　　【駕駛員在進(jìn)行歐航R系列國(guó)六超級(jí)卡車使用培訓(xùn)】

　　在慶祝大會(huì)和平鴿運(yùn)輸&放飛活動(dòng)中，車輛整體的可靠性、安全性成為任務(wù)完成的關(guān)鍵。為此歐航歐馬可事業(yè)部保障團(tuán)隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行了6次排查，平均兩周全面檢查一次，排查節(jié)點(diǎn)為車輛交付PDI檢查，車輛性能測(cè)試，車輛裝載鴿籠前檢查，返回后帶籠檢查及警察學(xué)院演練中及演練后檢查。

　　【福田歐航R系列國(guó)六超級(jí)中卡和平鴿運(yùn)輸放飛車車輛檢查】

　　經(jīng)過(guò)一輪又一輪的反復(fù)排查，車輛和鴿籠狀態(tài)等一直保持最佳，車輛檢查時(shí)始終為合格狀態(tài)，車輛箱板及立柱開(kāi)關(guān)正常，不干擾放飛動(dòng)作，確保和平鴿能被順利放飛。

　　風(fēng)險(xiǎn)考慮周全，確保放飛萬(wàn)無(wú)一失

　　申榮欣談到，保障工作最關(guān)鍵性的目標(biāo)是讓鴿籠打開(kāi)非常便利，同時(shí)防備車輛出現(xiàn)起火自燃的危險(xiǎn)。

　　為此服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練，包括車輛應(yīng)急拖車——當(dāng)車輛應(yīng)急出現(xiàn)故障無(wú)法離場(chǎng)時(shí)，使用前車拖拽后車進(jìn)行離場(chǎng)。申榮欣非常滿意地說(shuō)，計(jì)劃3分鐘內(nèi)完成鏈接并拖車離場(chǎng)，但演習(xí)只用了2分30秒，比70年慶典演練時(shí)縮短了30秒。另外，為保障雨季車輛工作正常，保障小組還使用水管在車輛重點(diǎn)部位噴水10分鐘以上，進(jìn)行淋雨試驗(yàn)。

　　談到風(fēng)險(xiǎn)防控，申榮欣認(rèn)為與建國(guó)70周年慶典相比，此次慶祝大會(huì)期間新冠疫情的預(yù)防工作特別重要。按照相關(guān)規(guī)定，服務(wù)保障小組成員全部完成疫苗接種，并在準(zhǔn)備工作后期進(jìn)行多次核酸檢測(cè)，克服自身困難，堅(jiān)持非必要不離京，減少疫情風(fēng)險(xiǎn)。

　　【和平鴿放飛演練】

　　申榮欣是在2006年參加工作時(shí)加入的黨組織。他非常感慨地說(shuō)到：“我們能夠參與慶祝大會(huì)的服務(wù)保障工作是公司的榮耀，也是我的榮幸!我在現(xiàn)場(chǎng)深切感受到慶祝大會(huì)的熱烈、莊嚴(yán)，感受到祖國(guó)建設(shè)的偉大成就。”在100天的和平鴿運(yùn)輸&放飛服務(wù)保障工作中，最讓申榮欣感動(dòng)的是，全體隊(duì)員沒(méi)有一人因?yàn)槔щy和疲勞、壓力而喊過(guò)苦、叫過(guò)累。

　　通過(guò)多次重大國(guó)事活動(dòng)的考驗(yàn)，申榮欣對(duì)福田歐航歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者表現(xiàn)出的國(guó)典品質(zhì)深感自豪，也為企業(yè)超強(qiáng)的服務(wù)保障能力表示非常自信。身為福田歐航歐馬可產(chǎn)品的售后服務(wù)人員，申榮欣親眼目睹了品牌的高速成長(zhǎng)。他希望品牌今后繼續(xù)向社會(huì)推出更多節(jié)能減排的好產(chǎn)品，發(fā)揮更多的社會(huì)責(zé)任。