奇瑞控股集團發(fā)布銷量月報：1月份銷售汽車101,379輛，同比增長16.5%。自去年以來,奇瑞集團已連續(xù)8個月單月銷量超10萬輛，國際國內(nèi)“雙市場”格局更加穩(wěn)固，成功實現(xiàn)新春“開門紅”。

　　圖為奇瑞超級工廠生產(chǎn)場景

　　根據(jù)乘聯(lián)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月份，受消費前置、疫情感染和春節(jié)假期等因素影響，占總體市場八成左右的廠商同比降幅達到兩位數(shù)，預估狹義乘用車零售市場銷量同比下降34.6%。

　　在行業(yè)整體兩位數(shù)下降的大環(huán)境下，奇瑞集團以兩位數(shù)的增速逆勢上揚，展現(xiàn)了強勁的發(fā)展韌性。集團旗下各品牌產(chǎn)品聚焦細分市場全面進擊，其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款明星產(chǎn)品，分別以10,856、12,768、10,757輛的成績，穩(wěn)居月銷過萬車型陣營。

　　集團主要乘用車品牌中，1月份，奇瑞品牌銷量74,246輛，同比增長10%;星途品牌銷量4,752輛，同比增長20.8%;捷途品牌銷量16,009輛，同比增長59.3%。一批今年即將上市的新產(chǎn)品也在新年紛紛亮相：“智慧輕奢旗艦”星途瑤光開啟盲訂一個多月，累計訂單過萬，1月底已啟動預售;奇瑞全新中型SUV瑞虎9、硬派越野捷途T-1陸續(xù)發(fā)布官圖，贏得用戶好評和期待，為后續(xù)新一輪增長注入動力。

　　當奇瑞集團各大生產(chǎn)車間開足馬力的同時，奇瑞“技術(shù)創(chuàng)新工廠”也悄悄打響了新春“開門紅”。春節(jié)長假后的第一個工作日，安徽省市場監(jiān)督管理局、安徽省教育廳、安徽省科技廳、安徽省經(jīng)濟和信息化廳聯(lián)合發(fā)布“2022年安徽省發(fā)明專利百強排行榜”，奇瑞汽車股份有限公司連續(xù)第9年位居第一，奇瑞集團旗下共有6家公司躋身百強。“技術(shù)創(chuàng)新工廠”的持續(xù)賦能，讓奇瑞的新技術(shù)能像新產(chǎn)品一樣源源不斷下線，并快速應用到量產(chǎn)產(chǎn)品上。例如目前廣泛應用在奇瑞、星途、捷途等產(chǎn)品的3.5代鯤鵬動力系列，超過100萬用戶應用的雄獅智能座艙，已搭載到星途瑤光等產(chǎn)品的EEA4.0電子電氣架構(gòu)、L2.99級智能駕駛技術(shù)等，不斷推動產(chǎn)品競爭力提升。

　　圖為奇瑞瑤光科技DAY上展示的黑科技

　　“技術(shù)奇瑞”積累的底氣，不僅推動產(chǎn)品快速迭代，也讓產(chǎn)品品質(zhì)和性能更加可靠，為用戶創(chuàng)造更好的體驗。2月1日，奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌聯(lián)合官宣，共同推出“全系車型整車終身質(zhì)保”政策。自此，奇瑞成為國內(nèi)首個推出“全系車型整車終身質(zhì)保”政策的中國主流自主品牌。這也是奇瑞繼2022年官宣“全系車型發(fā)動機終身質(zhì)保”之后，進一步升級服務、努力讓用戶減少用車后顧之憂的實際行動。以“技術(shù)奇瑞”為依托，奇瑞集團各品牌不斷為用戶創(chuàng)造“始終超預期，始終有驚喜”的體驗，也帶動了集團銷量持續(xù)快速增長。

　　2023年，隨著奇瑞瑞虎9、星途瑤光、E03、捷途T-1等一批重磅新車型上市，奇瑞集團有望繼續(xù)提升“加速度”，在銷量、營收、市占率等各項指標上實現(xiàn)比2022年更大的飛躍。