12月29日從大眾中國獲悉，大眾汽車(安徽)有限公司已于近日正式投產(chǎn)出口歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan。另一款面向中國市場的大眾汽車品牌車型將于2024年下線。

　　作為最早一批與中國合作的跨國汽車巨頭，大眾汽車集團在華40年，曾先后打造上汽大眾、一汽-大眾兩家整車合資企業(yè)，對中國汽車工業(yè)影響深遠(yuǎn)。如今，成立于2017年的大眾在華第三家整車合資企業(yè)大眾安徽也“修成正果”。

　　大眾安徽也是大眾在中國第一家專注于新能源汽車的合資企業(yè)。此外，大眾還在合肥設(shè)立了大眾汽車(中國)科技有限公司、大眾汽車(安徽)零部件有限公司及大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司，計劃在皖總投資231億元。

　　大眾中國科技公司是大眾除德國總部以外最大的研發(fā)中心，涵蓋整車開發(fā)、零部件開發(fā)及采購職能，致力于把中國本土先進(jìn)技術(shù)引入產(chǎn)品開發(fā)的早期流程，預(yù)計可使新產(chǎn)品及技術(shù)開發(fā)周期縮短約30%。大眾此前宣布的與造車新勢力小鵬的研發(fā)合作，即依托該公司進(jìn)行。

　　大眾安徽零部件公司是大眾在華首家全資控股的電池系統(tǒng)工廠，于今年11月正式投產(chǎn)首套高壓電池系統(tǒng)，未來還將基于與安徽本土動力電池廠商國軒高科合作開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)電芯，率先投產(chǎn)Cell-to-pack電池包。

　　對于大眾而言，合肥不僅是生產(chǎn)基地，更是其德國總部之外全球第一個新能源汽車研發(fā)、創(chuàng)新和部件采購中心。正如大眾中國董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德所宣稱：“大眾安徽是我們的大本營。”

　　安徽將汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”，致力打造新能源汽車強省，今年前11個月全省汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量分別同比增長42.7%、63.2%。百年汽車工業(yè)大變革的當(dāng)下，大眾深度參與安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，在安徽的布局攸關(guān)其全球電動化轉(zhuǎn)型的成功。