法新社2月24日報(bào)道，原題：廉價(jià)微型電動(dòng)汽車如何風(fēng)靡中國欠發(fā)達(dá)小城市 微型電動(dòng)汽車(EV)正在中國南方地區(qū)的車流中穿梭，在一些不起眼的城市里，它們的低價(jià)和歡快設(shè)計(jì)風(fēng)格為EV革命帶來一抹色彩。中國是全球最大EV市場，特斯拉和本土巨頭比亞迪生產(chǎn)的高端車型在中國富裕大城市中隨處可見。而在欠發(fā)達(dá)地區(qū)，更環(huán)保交通工具的“門面”是五菱宏光MINIEV——售價(jià)僅為高端EV零頭的一款小型輕便車。作為迄今中國微型純電車市場的銷冠，宏光MINIEV家族累計(jì)銷售超120萬輛，通常被偏遠(yuǎn)城市或較小城鎮(zhèn)的較低收入消費(fèi)者所購買。“這款車小巧便利，易于停車和充電且價(jià)格便宜。這就是我選擇這款車的原因，”47歲的柳州曹姓司機(jī)說，“主要用于接送孩子、買菜和上下班。”柳州是擁有約400萬人口的城市，令其聞名遐邇的是當(dāng)?shù)卦旗F繚繞的山區(qū)和酸爽的螺螄粉。但事實(shí)證明，柳州制造的微型電動(dòng)汽車取得突破性成功，有關(guān)部門順勢提供充電站、低價(jià)停車位和優(yōu)惠政策。23歲的唐文輝(音)一年前花費(fèi)約6萬元買了一輛五菱車，“我只是想要一種能在城市里代步的工具，它能讓生活變得更輕松。”中國本土車企東風(fēng)、奇瑞和吉利都在生產(chǎn)各自的微型EV。五菱通過培養(yǎng)一群自稱“五菱少女”的女粉絲，為自身帶來持久吸引力。這些汽車因粉紅色和檸檬黃的車身顯得很可愛(如圖)，其中一些車型以法式甜品或日本游戲機(jī)命名。許多車主利用動(dòng)漫卡通圖案等裝飾來賦予汽車個(gè)性化色彩。汽車行業(yè)咨詢公司中國汽車洞察的創(chuàng)始人涂樂表示，這種可購性意味著“小城市許多人傾向于將它們當(dāng)成一種時(shí)尚配飾”。隨著尋求增強(qiáng)自身經(jīng)濟(jì)的自立自強(qiáng)水平并建立在高端制造業(yè)基礎(chǔ)之上，中國將新能源汽車視為關(guān)鍵新興產(chǎn)業(yè)之一。宏光這類汽車對中國市場很重要，不僅有助于遏制全球轉(zhuǎn)向使用大型高耗油汽車的趨勢，還為那些原本買不起這種交通工具的人提供了(新)選項(xiàng)。(作者馬修·沃爾什，丁玎譯)▲