文/戚耀琪 圖/受訪者提供

　　2024年3月29日，北醒(北京)光子科技公司(以下簡稱“北醒”)宣布獲得廣汽激光雷達(dá)定點并與廣汽零部件達(dá)成量產(chǎn)合作。合作旨在打造自主可控的新質(zhì)生產(chǎn)力，這次與廣州汽車產(chǎn)業(yè)巨頭的合作將進(jìn)一步加強廣州汽車在智能化汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，進(jìn)而助力包括零部件產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的廣州汽車整體的高質(zhì)量發(fā)展。

　　擁抱廣州，助推廣州零部件產(chǎn)業(yè)升級

　　作為一家全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)產(chǎn)品及解決方案提供商，北醒在2023年被評為“年度智駕獨角獸企業(yè)”。產(chǎn)品最早用在工業(yè)智能化的領(lǐng)域，隨后廣泛擴(kuò)展在智能車載、智能交通、智能工業(yè)傳感等領(lǐng)域。業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球90多個國家和地區(qū)，累計交付超過百萬臺激光雷達(dá)，開啟了激光雷達(dá)大規(guī)模商用化時代。

　　就在宣布合作前的兩天，3月27日，《廣州智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究報告》(以下簡稱《報告》)出爐，根據(jù)《報告》，2023年廣州新能源汽車產(chǎn)量突破了65萬輛，較2022年的31.37萬輛增長了108%;銷量為23.34萬輛，僅次于上海，位列全國第二。目前，廣州已經(jīng)初步形成了“一核三極”的產(chǎn)業(yè)布局：以廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園為核心，以北部產(chǎn)業(yè)集群、南部產(chǎn)業(yè)集群和東部產(chǎn)業(yè)集群為三極。

　　廣州現(xiàn)有12家整車制造企業(yè)，1200多家汽車零部件企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈較為完備，但整車與零部件本地配套率較低。長期以來，廣州地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“整車強、零部件弱”的結(jié)構(gòu)性矛盾。在2022年，廣州整車企業(yè)在本地汽車零部件采購供應(yīng)與整車需求的整零比僅為1：0.35。這個數(shù)據(jù)反映了廣州汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題——關(guān)鍵零部件需要長三角供應(yīng)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展有待強化、人才隊伍有待提升。

　　這次《報告》也指出，由于缺乏全球頂尖的自主品牌企業(yè)，也就難以輻射帶動自主零部件企業(yè)集群發(fā)展。此外，基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究能力還有待進(jìn)一步提升。廣州在車規(guī)級芯片、智能駕駛、關(guān)鍵電子元器件等方面還存在較大提升空間。因此專家建議，要著力在標(biāo)桿企業(yè)增量上下功夫，大力開展新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)全要素招商，以政策紅利吸引零部件龍頭骨干企業(yè)落戶廣州。

　　既認(rèn)清短板，攜強者急追。推動汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補鏈強鏈，助力廣州制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，成為了廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重心所在。

　　作為標(biāo)桿企業(yè)的北醒，恰好遇到了廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)最迫切解決的堵點。激光雷達(dá)是汽車時代的科技之眼與先驅(qū)，具有無可限量的廣闊市場�？梢哉f，它是除了芯片、車機之外，最重要的智能汽車零部件了。

　　此前，北醒以北京為全球總部，在深圳、蘇州及海外設(shè)有分公司、研發(fā)中心和銷售網(wǎng)絡(luò)。北醒北京總部集合研發(fā)、制造、業(yè)務(wù)拓展和營銷結(jié)算職能于一體。如今重度選擇廣州，也意味著將給廣州汽車產(chǎn)業(yè)界尤其是零部件領(lǐng)域帶來嶄新的智能動力。

　　在今年的廣州高質(zhì)量發(fā)展大會創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展主題研討會上，北醒創(chuàng)始人、CEO李遠(yuǎn)的講述透露出要與廣州一道走向新里程的迫切愿望。

　　李遠(yuǎn)認(rèn)為，要想做好現(xiàn)代化體系創(chuàng)新，企業(yè)自身、行業(yè)發(fā)展與政府支持三者缺一不可。要想在激烈的國際競爭中打出屬于中國激光雷達(dá)自己的一片天地，企業(yè)要堅持科技為本的發(fā)展理念;相關(guān)行業(yè)要處于一個蓬勃發(fā)展的好時機，能夠提供足夠大的市場空間和上下游支持;相關(guān)的政府部門的方向指導(dǎo)和政策支持也必不可少。在廣州，李遠(yuǎn)找到了堅實的地方支持。

　　未來北醒將進(jìn)一步扎根廣州發(fā)展，在廣州、愛廣州。“在廣州”，指的是北醒將在廣州建設(shè)自己的高性能激光雷達(dá)研發(fā)中心和全國總部基地;“愛廣州”，則是北醒決心將自身的發(fā)展與廣州的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起，以創(chuàng)新為核心發(fā)展自身優(yōu)勢，填補廣州科技發(fā)展的空白，讓廣州成為全國乃至全球感知技術(shù)最先進(jìn)的城市。

　　北醒是這樣想的，也是這樣做的，于是有了企業(yè)發(fā)展史與廣州發(fā)展史結(jié)合的全新一頁。

　　聯(lián)袂巨頭，參與汽車智能化全新征程

　　今年2月，北醒新一代航空器用激光雷達(dá)產(chǎn)品通過多項DO-160G航空機載設(shè)備環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)測試。作為全球首個參與DO-160G認(rèn)證的激光雷達(dá)公司，這一系列測試的通過標(biāo)志著北醒在安全飛行領(lǐng)域上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。其產(chǎn)品無論在設(shè)計指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)上，都達(dá)到了當(dāng)前航空業(yè)要求最高的美國航空準(zhǔn)入門檻標(biāo)準(zhǔn)，這在激光雷達(dá)行業(yè)尚屬首次。

　　高科技的本領(lǐng)，對接高質(zhì)量的企業(yè)。作為廣東汽車業(yè)的龍頭，廣汽集團(tuán)持續(xù)在中國汽車自主品牌領(lǐng)域領(lǐng)跑。北醒布局廣東，首選廣州，聯(lián)袂廣汽，攜手滴滴。北醒的選擇與廣東汽車產(chǎn)銷量多年全國第一的地位相一致，正是廣東汽車高質(zhì)量發(fā)展的又一個標(biāo)桿性行業(yè)事件。

　　本次北醒獲得廣汽激光雷達(dá)定點合作，體現(xiàn)了北醒AD2車載激光雷達(dá)平臺產(chǎn)品的卓越性能優(yōu)勢，標(biāo)志著北醒自主創(chuàng)新能力及量產(chǎn)交付實力受到頂尖車企的認(rèn)可，也是北醒車業(yè)務(wù)發(fā)展的一個全新里程碑。北醒和滴滴自動駕駛還聯(lián)合推出國內(nèi)首款2K圖像級高精度激光雷達(dá)“北曜Beta”。此款雷達(dá)即將搭載于滴滴自動駕駛新車型上。

　　此前，北醒已經(jīng)與廣州市花都區(qū)達(dá)成投資合作，計劃在該區(qū)打造高性能激光雷達(dá)研發(fā)中心和全國總部基地。集研發(fā)，制造，業(yè)務(wù)拓展和營銷結(jié)算職能為于一體。為廣州的智能交通和智能出行產(chǎn)業(yè)注入新活力。同時，北醒在廣州已經(jīng)打造完成行業(yè)首款256線高性能車規(guī)級激光雷達(dá)全自動化產(chǎn)線。這條量產(chǎn)256線車規(guī)級激光雷達(dá)的產(chǎn)線，是完全通過數(shù)字化進(jìn)行管控的。它可實現(xiàn)最大100多道激光雷達(dá)核心環(huán)節(jié)工序的自動化生產(chǎn)，滿足多型號高精度激光雷達(dá)量產(chǎn)需求，總年產(chǎn)能超過30萬臺。

　　此番北醒與廣汽等汽車業(yè)巨頭的合作，也必將首先在粵港澳大灣區(qū)形成一波技術(shù)革新的熱潮。這種合作，不但對廣汽，對加速汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型同樣意義重大，并可望獲得了行業(yè)的高度認(rèn)可，并衍生出大量合作商機。北醒在助力廣汽集團(tuán)的過程中，也成為了廣州創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要參與者與受益者。

　　如今，消費者選擇購買什么樣的車型，除了看主機廠的品牌影響力，還會對車輛的零部件供應(yīng)商有更多的考察。配套供應(yīng)商是否居于世界領(lǐng)先水平，零部件是否具有良好口碑與傳承，都將大大影響消費者的決策判斷。作為安全的第一關(guān)，北醒激光雷達(dá)的先進(jìn)性，成為了人與車生命的守護(hù)關(guān)鍵。搭載北醒最先進(jìn)的激光雷達(dá)，廣汽旗下自主品牌的性能將將極大增強。面對強勁的市場對手，也就有了更多的籌碼，同樣的，面對挑剔理性的消費者，已經(jīng)具備相當(dāng)市場地位的廣汽，也就有了更強大的安全技術(shù)的背書。

　　貢獻(xiàn)智慧，煥發(fā)廣州老城市新活力

　　廣州選擇北醒，也是布局和完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一步。因為北醒堅持打造具備國產(chǎn)化優(yōu)勢的激光雷達(dá)，堅持核心技術(shù)自主研發(fā)，在國內(nèi)的智能工業(yè)、智慧交通及物聯(lián)網(wǎng)上等多個領(lǐng)域大顯身手。這種核心優(yōu)勢與經(jīng)驗積累，同樣是正在努力建設(shè)智慧型城市的廣州所急需的。如何全面提升城市的智慧水平，只要看看北醒的成果就可以了解一番。

　　目前，現(xiàn)在北醒已具備完整的激光雷達(dá)研發(fā)能力，技術(shù)專利公開數(shù)量333個，在激光雷達(dá)細(xì)分賽道內(nèi)位居“全球前列”。3月30日，北醒正式上線AD2-S-X3高性能激光雷達(dá)，面向全球發(fā)售。這款新品為智慧交通場景量身打造，可廣泛應(yīng)用于全球公路、民航、軌道交通、航運及礦卡等多種場景。它基于北醒應(yīng)龍平臺，具有最高0.1°×0.1°的超高分辨率，其整個視場角120°(水平)×25.6°(垂直)內(nèi)可實現(xiàn)高清探測能力。這標(biāo)志著整個智慧交通領(lǐng)域也將正式邁入256線時代，不僅具備強大的感知能力和高可靠性，而且兼顧未來性能的可持續(xù)升級。

　　此外，北醒消費級單點激光雷達(dá)技術(shù)被運用于無人機、機器人、智慧交通以及物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域，為其提供安全和自動化服務(wù)。比如在多個重點城市的智慧停車項目，已經(jīng)累計出貨量超50000臺。通過將激光雷達(dá)安裝于停車場內(nèi)，實現(xiàn)對停車位的實時檢測并反饋停車位的占用情況，有效提升場內(nèi)的停車效率和便利性。

　　北醒激光雷達(dá)同樣被應(yīng)用于國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)的無人機配送項目，支持無人機順利完成了40萬余次飛行測試，累計飛行時間超過1萬小時，并在深圳和上海等地成功執(zhí)行了超過5.8萬次配送訂單。

　　至于激光雷達(dá)應(yīng)用在駕駛領(lǐng)域，是新能源時代風(fēng)云際會的結(jié)果，也是在智能汽車產(chǎn)業(yè)競爭中異軍突起的技術(shù)關(guān)鍵所在。北醒從服務(wù)工業(yè)起家，最終落腳到推動廣州的智能感知行業(yè)，前路可謂無限。

　　當(dāng)前，廣州在一些關(guān)鍵核心技術(shù)方面依然需提升，本土企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新動力、基礎(chǔ)研發(fā)和系統(tǒng)開發(fā)能力有待繼續(xù)加強。恰恰是有了北醒等一大批高科技企業(yè)的加盟，將有望逐步補齊廣州的發(fā)展短板，形成了新一輪的競爭力。

　　著落于中國著名汽車之城的廣州，北醒預(yù)期會和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)深度契合，并產(chǎn)生強大的協(xié)同效應(yīng)。廣州汽車業(yè)界專家表示，強感知激光雷達(dá)的安全價值，能夠助力高階輔助駕駛在全場景，全天候、全工況情況下的應(yīng)用。以北醒為代表的一批頂尖零部件企業(yè)的加入，可望讓廣州未來的智能出行“0”事故的愿景一步步成為現(xiàn)實。廣州成為全球最強的“感知技術(shù)之都”，也就有了更堅強的支柱。