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        汽車產(chǎn)業(yè)全鏈從品質(zhì)邁向品牌

        2024-09-14 08:25:14  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

          本報(bào)訊(YMG全媒體記者 鄒春霞 通訊員 林海峰 攝影報(bào)道)8月15日,山東省市場(chǎng)監(jiān)管局公布質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升試點(diǎn)項(xiàng)目名單,福山區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升項(xiàng)目成功入選。

          入選試點(diǎn)項(xiàng)目,是福山區(qū)發(fā)展品牌經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)“質(zhì)量強(qiáng)區(qū)”的縮影。近年來,福山區(qū)聚焦汽車供應(yīng)鏈變革,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,大力實(shí)施品牌提升工程,樹立行業(yè)標(biāo)桿,著力打造區(qū)域化質(zhì)量品牌,“雁陣型”質(zhì)量品牌梯隊(duì)推動(dòng)福山區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同提升。

          向新求“質(zhì)”

          打造“質(zhì)量標(biāo)桿生產(chǎn)線”

          9月10日上午,記者走進(jìn)山東坤泰新材料科技股份有限責(zé)任公司汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)車間,一條條生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn),車間兩側(cè)墻體上的電子顯屏上,實(shí)時(shí)顯示著生產(chǎn)線上的設(shè)備、物料、安全等數(shù)據(jù)。

          “這個(gè)看板系統(tǒng)叫MES系統(tǒng),它對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的跟蹤與追溯,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率、產(chǎn)品不良率、設(shè)備故障以及責(zé)任部門質(zhì)量缺陷分布進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)提示,只要質(zhì)量數(shù)據(jù)、工藝流程、設(shè)備停機(jī)率出現(xiàn)異常了,它就會(huì)進(jìn)行報(bào)警,提醒相關(guān)人員對(duì)生產(chǎn)線立即做出調(diào)整。”山東坤泰標(biāo)準(zhǔn)部經(jīng)理郭向東介紹,在坤泰,產(chǎn)品每個(gè)物料都配有獨(dú)立的二維碼,這個(gè)“二維碼”相當(dāng)于產(chǎn)品的“身份證”,作為質(zhì)量體系管控的重要措施,產(chǎn)品在每個(gè)工序流程實(shí)現(xiàn)了可追溯。

          記者來到坤泰實(shí)驗(yàn)室,工程師宋學(xué)林正對(duì)汽車內(nèi)飾交付前的耐磨色牢進(jìn)行試驗(yàn)。“經(jīng)過了兩千余次的機(jī)械摩擦以后,內(nèi)飾仍無掉色,質(zhì)量合格。”宋學(xué)林介紹,只要有產(chǎn)品下線,就需要進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量測(cè)評(píng),實(shí)驗(yàn)室對(duì)耐磨、含油率、織物強(qiáng)力等25種質(zhì)量情況進(jìn)行測(cè)試,質(zhì)量合格才能出廠。

          “坤泰高度重視質(zhì)量管理工作,獨(dú)創(chuàng)的數(shù)字化質(zhì)量管控體系,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,每年對(duì)數(shù)以千萬計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行一物一碼的全生命周期質(zhì)量管理。同時(shí),將信息化系統(tǒng)和質(zhì)量數(shù)據(jù)向上下游供應(yīng)商延伸,提高了上下游產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的質(zhì)量一致性管控水平。”公司副總裁王翔宇介紹,山東坤泰賦能制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,鑄造質(zhì)量品牌硬實(shí)力,今年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)2.882億元,比去年同期增長(zhǎng)35.45%。

          布局未來

          助力汽車產(chǎn)業(yè)“一路疾馳”

          在延鋒座椅新廠車間內(nèi),引入了MAS智能管理系統(tǒng),系統(tǒng)實(shí)時(shí)讀取、控制整條生產(chǎn)鏈上的所有數(shù)據(jù),保障每一個(gè)產(chǎn)品的每道工序都能達(dá)標(biāo);在博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(煙臺(tái))有限公司四期車間,致力于規(guī)劃建設(shè)工業(yè)4.0樣板生產(chǎn)線,打造自動(dòng)化、數(shù)字化的智能制造“燈塔工廠”……

          產(chǎn)業(yè)質(zhì)量是質(zhì)量強(qiáng)區(qū)的重要方面。福山區(qū)多點(diǎn)發(fā)力賦能汽車零部件企業(yè)發(fā)展,不斷積蓄質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能,培育了一批質(zhì)量管理體系運(yùn)行良好的標(biāo)桿企業(yè)。

          汽車零部件企業(yè),如何從品質(zhì)邁向品牌?如何華美蝶變,奔向行業(yè)之巔?

          向未來,福山區(qū)圍繞企業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量提升、品牌建設(shè)、質(zhì)量強(qiáng)企等方面,組織行業(yè)專家團(tuán)隊(duì),面向全區(qū)汽車行業(yè)領(lǐng)跑者企業(yè)和關(guān)鍵零部件企業(yè)進(jìn)行了深度調(diào)研,一線問診,專家把脈,助力福山區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)“一路疾馳”。

          “我們立足于產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn),依據(jù)VDA6.3和IATF16949標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施‘專項(xiàng)問診、對(duì)標(biāo)整改、效果驗(yàn)證’三步走策略,在質(zhì)量管理中識(shí)別并整改了大量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),確保質(zhì)量管理水平持續(xù)提升。”福山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局質(zhì)量科負(fù)責(zé)人林海峰介紹,通過以點(diǎn)帶面,持續(xù)實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng),企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和顧客滿意度顯著提升,售后故障率明顯降低,推動(dòng)福山區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同提升,為企業(yè)贏得了良好的市場(chǎng)口碑和經(jīng)濟(jì)效益。

          “品牌是符號(hào)和形象,是產(chǎn)品質(zhì)量,是企業(yè)文化,也是新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。”福山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局黨組成員孫承波表示,下一步,福山區(qū)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為本的發(fā)展理念,不斷加大對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的支持力度,引領(lǐng)企業(yè)跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度。

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