在從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的歷程中，出海是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。今年前三季度，中國(guó)汽車(chē)出口量較去年同期增加了100萬(wàn)輛，總計(jì)達(dá)到470萬(wàn)輛，其中十分之一經(jīng)過(guò)天津口岸。汽車(chē)出�；盍Ρ加康膭�(dòng)力是什么?其背后又蘊(yùn)藏著哪些新機(jī)遇?記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。
快 供貨時(shí)效高 縮短出口周期
10月15日，在天津新港海關(guān)的監(jiān)管下，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司的120輛純電動(dòng)新能源汽車(chē)搭載“PANDA”號(hào)輪船發(fā)往海外。
新港海關(guān)所在的天津港，地處渤海灣西端，背靠京津冀，因區(qū)位好、航線多、碼頭滾裝作業(yè)效率高等優(yōu)勢(shì)，正吸引越來(lái)越多車(chē)企在此出口汽車(chē)。據(jù)天津海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，天津口岸出口汽車(chē)(含二手車(chē))47萬(wàn)輛，同比增加28.2%，其中電動(dòng)汽車(chē)出口28.2萬(wàn)輛，同比增加18.2%。
為助力汽車(chē)出海提速，天津海關(guān)建立了“一攬子”通關(guān)服務(wù)保障機(jī)制。建立“出口汽車(chē)聯(lián)絡(luò)員”機(jī)制，提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)疊加通關(guān)便利措施，裝船時(shí)長(zhǎng)從1—2天壓縮至3—5小時(shí);牽頭建立“關(guān)、港、物、企”協(xié)調(diào)機(jī)制，助力企業(yè)提升車(chē)輛短途倒運(yùn)、臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)效率;依托“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握汽車(chē)運(yùn)輸、集港、抵港等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)“線上預(yù)約+即到即檢”，持續(xù)壓縮出口整體通關(guān)時(shí)間……
天津世聯(lián)士達(dá)物流有限公司地面操作部經(jīng)理?xiàng)顕?guó)棟表示：“如今，客戶對(duì)供貨時(shí)效要求越來(lái)越高，得益于天津海關(guān)對(duì)汽車(chē)出口的一系列智慧監(jiān)管措施，現(xiàn)在我們物流速度更快，訂單交付周期更短。”
汽車(chē)出口并不單純依靠海上航線，依托貫穿亞歐大陸的中歐班列，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)正成為中亞乃至歐洲地區(qū)的搶手貨。“鐵路運(yùn)輸環(huán)境穩(wěn)定、線路平穩(wěn)，車(chē)企、物流公司都非常感興趣。”天津東疆國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)管理有限公司總經(jīng)理王歡介紹，他們?nèi)ツ暌呀?jīng)落地了“二手車(chē)出口+保稅+中歐班列”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，今年開(kāi)通了新能源車(chē)常態(tài)化運(yùn)輸，探索籠車(chē)運(yùn)輸新方式，惠及更多的汽車(chē)出口企業(yè)。
沉 延伸供應(yīng)鏈 掘金下沉市場(chǎng)
海外倉(cāng)從3個(gè)增加到7個(gè)，出口目的地國(guó)家從5個(gè)增加到12個(gè)，出口新能源車(chē)品牌從7個(gè)增加到15個(gè)……天津華圖汽車(chē)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華圖汽車(chē))總經(jīng)理史運(yùn)昇談及企業(yè)過(guò)去一年的發(fā)展，難掩興奮之情。
主營(yíng)二手汽車(chē)出口業(yè)務(wù)的華圖汽車(chē)，趕上了中國(guó)汽車(chē)出海這波“大潮”。2021年，公司出口汽車(chē)252臺(tái)，總價(jià)值3700萬(wàn)元人民幣;2023年，公司出口汽車(chē)數(shù)量就突破3000臺(tái)，總價(jià)值5億元人民幣;今年出口總額預(yù)計(jì)超過(guò)7億元人民幣。
“參考日本、韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的出海路徑，其核心邏輯都是有強(qiáng)勢(shì)國(guó)有品牌作支撐，二手車(chē)出口隨之受益。我們同樣遵循這個(gè)邏輯。”天津中運(yùn)車(chē)達(dá)國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張雪介紹，“國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，特別是新能源車(chē)在供應(yīng)鏈、制造水準(zhǔn)、技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新上全面進(jìn)階，推動(dòng)了中國(guó)自主品牌汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)的崛起，也吸引更多的貿(mào)易商、物流商進(jìn)入汽車(chē)出口領(lǐng)域。”
“出口商多了，說(shuō)明國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在海外得到認(rèn)可，但競(jìng)爭(zhēng)也更激烈了。想要保持優(yōu)勢(shì)，必須升級(jí)服務(wù)，延伸供應(yīng)鏈長(zhǎng)度，掘金下沉市場(chǎng)。”史運(yùn)昇向記者舉例，原來(lái)他們的海外倉(cāng)只是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，但這兩年逐步增加了軟件升級(jí)、車(chē)型定制和物流分撥等新功能，這些服務(wù)為企業(yè)在海外汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，提供了可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
張雪表示：“不能拿著做內(nèi)貿(mào)的經(jīng)驗(yàn)去做汽車(chē)出口。同樣配置的新能源車(chē)，如果只做物流商，一臺(tái)車(chē)也就賺幾百美元。但如果增加了當(dāng)?shù)胤⻊?wù)，同一臺(tái)車(chē)至少能多賣(mài)3000美元，這就是差別。”
聚 打通上下游 實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)出海
近兩年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口量連創(chuàng)新高，運(yùn)輸環(huán)節(jié)上下游的瓶頸也逐漸顯現(xiàn)。
“我們主要給汽車(chē)主機(jī)廠提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、訂艙等常規(guī)物流服務(wù)。出口汽車(chē)在港口的短倒運(yùn)輸、車(chē)況整備、裝船配送等都產(chǎn)生費(fèi)用。”物流服務(wù)商老劉介紹，他們也面臨著墊付服務(wù)費(fèi)金額大、應(yīng)收結(jié)算周期長(zhǎng)等難題。
“針對(duì)這一問(wèn)題，我們通過(guò)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，將服務(wù)新能源汽車(chē)出口的起運(yùn)港港口綜合物流服務(wù)費(fèi)納入出口信用保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易類(lèi)業(yè)務(wù)的承保范圍。”中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司天津分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中信保)客戶經(jīng)理唐廣磊解釋道，物流服務(wù)企業(yè)可通過(guò)信用保險(xiǎn)承保汽車(chē)出口物流服務(wù)貿(mào)易配套銀行的專(zhuān)項(xiàng)授信融資產(chǎn)品，解決資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題。“我們今年8月實(shí)現(xiàn)了此類(lèi)服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)的首筆創(chuàng)新業(yè)務(wù)簽單，當(dāng)月即實(shí)現(xiàn)承保金額約200萬(wàn)美元，同時(shí)帶動(dòng)銀行授信融資1000萬(wàn)元人民幣。”他說(shuō)。
為了抓住中國(guó)汽車(chē)出海機(jī)遇期，前不久，“天津東疆汽車(chē)出口協(xié)同發(fā)展圈”正式成立，汽車(chē)出口企業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)鏈可借此提升企業(yè)規(guī)�；隹谀芰�，真正實(shí)現(xiàn)“抱團(tuán)出海”�，F(xiàn)階段，我市相關(guān)部門(mén)推動(dòng)“中信保+汽車(chē)物流服務(wù)企業(yè)+銀行”三方簽約，已簽署承保1000萬(wàn)美元額度信用保單;擬推動(dòng)“安吉物流(天津港海嘉碼頭)+中物通達(dá)+自貿(mào)通”合作，豐富天津到迪拜方向滾裝航線布局，提升天津口岸服務(wù)京津冀三地汽車(chē)滾裝出海運(yùn)力。
東疆綜保區(qū)管委會(huì)副主任劉慶良介紹，他們?cè)谇安痪眠�首次對(duì)外發(fā)布了“天津東疆二手車(chē)出口服務(wù)基地”建設(shè)思路，落實(shí)國(guó)家對(duì)二手車(chē)出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出的“鼓勵(lì)各地建設(shè)集展示交易、維修整備、檢測(cè)認(rèn)證、報(bào)關(guān)出口、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金融服務(wù)等功能于一體的二手車(chē)出口基地，提升集聚效能”要求，助力二手車(chē)出口鏈條進(jìn)一步打通，提升口岸服務(wù)京津冀汽車(chē)出海能力和水平，為我市港產(chǎn)城融合發(fā)展提供助力。(記者 張兆瑞) |
