德國奧迪汽車公司決定暫停向美國經(jīng)銷商交付新車

　　央視新聞消息，當?shù)貢r間4月7日，因美國總統(tǒng)特朗普宣布提高進口汽車關稅，。該公司的一位發(fā)言人在7日證實了該消息。

　　在一封寫給經(jīng)銷商的信中，奧迪公司稱，所有在4月2日之后運抵美國的車輛將被暫時扣留，不會移交給經(jīng)銷商。“經(jīng)銷商現(xiàn)在應集中精力減少庫存”，信中說。

　　據(jù)這位發(fā)言人介紹，奧迪目前在美國有37000多輛不受新關稅影響的汽車可供出售，大約能滿足兩個月的市場需求。

　　自4月7日起的一個月內(nèi)暫停向美國出口整車

　　此前，英國汽車制造商捷豹路虎公司宣布，，以應對美國對進口汽車加征25%關稅帶來的影響。捷豹路虎在一份聲明中表示，暫停向美國出口整車是企業(yè)應對“新貿(mào)易條件”的短期措施之一。

　　捷豹路虎公司2008年被印度塔塔汽車公司收購。捷豹路虎是英國重要汽車生產(chǎn)商之一。近年來，這家企業(yè)每年全球銷量約40萬輛，其中近四分之一出口至美國。公司數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月底的上一財年，捷豹路虎在美國市場營收65億英鎊。目前，公司在英國雇員約3.8萬人，全球總員工數(shù)約為4.4萬人。

　　捷豹路虎并非第一家提出應對美國最新關稅政策措施的全球車企。據(jù)央視新聞4月4日報道，當?shù)貢r間4月3日，汽車企業(yè)斯特蘭蒂斯表示，受美國進口汽車關稅政策影響，該公司決定裁撤其五家美國工廠的900名員工，并暫停加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)業(yè)務。斯特蘭蒂斯美洲區(qū)首席運營官安東尼奧·非洛薩表示，遭到裁員的美國工廠為動力總成和沖壓零部件廠，為在加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)零配件。

　　根據(jù)計劃，位于加拿大的裝配廠將停產(chǎn)兩周，位于墨西哥托盧卡市的裝配廠整個四月都將暫停生產(chǎn)。非洛薩表示，公司正在“繼續(xù)評估關稅對運營的中長期影響”。

　　比停產(chǎn)稍“溫和”的做法是，多家全球車企選擇采取價格調(diào)整措施，來應對當下的復雜局面。據(jù)央視財經(jīng)援引彭博社報道稱，法拉利計劃將部分車型在美國市場的銷售價格提高10%。特朗普曾表示，汽車關稅將會是永久的，如果在美國制造汽車，則無需繳納關稅。截至目前，已有現(xiàn)代、日產(chǎn)等多家全球車企表達了將在美擴產(chǎn)、建廠的想法。

　　每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、每經(jīng)記者(段思瑤)