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原標(biāo)題：天空疑似“UFO”系“航跡夜光云”
針對(duì)4月27日晚出現(xiàn)在華北上空疑似“UFO”的天象，昨天，中科院官方微博和微信公眾號(hào)給出了解釋：這是夜光云版本的航跡云。
27日晚出現(xiàn)在華北上空疑似“UFO”的天象“刷屏”了微信朋友圈。昨天，中科院官方微博和微信公眾號(hào)“中科院之聲”給出了解釋。
據(jù)介紹，航跡云是當(dāng)飛機(jī)或飛行器從高空飛過時(shí)，排放出來的尾氣遇冷凝結(jié)形成的。飛機(jī)排放的尾氣包含燃燒產(chǎn)生的大量水蒸氣。但這次形成于高空的“UFO”不是常見的航跡云，常見的航跡云都是在飛機(jī)飛行范圍以內(nèi)，最多不超過平流層，高度在20公里以下的范圍內(nèi)。而此次形成的航跡云高度非常高，形成于大氣“中間層”，高度在80至100公里，是典型的“夜光云”。當(dāng)夜幕降臨，低層已經(jīng)進(jìn)入黑夜，而高空還可以有太陽光照亮，因此當(dāng)飛行器經(jīng)過形成航跡云的時(shí)候，正好被太陽照亮，所以這是夜光云版本的航跡云。夜光云并不常見，只在高緯度和極區(qū)稍微多點(diǎn)，并且是在合適的條件下才是可見的。
航天器飛行過程中容易形成航跡夜光云。比如，今年1月18日凌晨，日本在鹿兒島縣的內(nèi)之浦宇宙空間觀測所發(fā)射了Epsilon小型火箭，把小型地球觀測衛(wèi)星“ASNARO-2”送入預(yù)定軌道�；鸺l(fā)射時(shí)就形成了夜光云。去年12月23日，埃隆·馬斯克旗下SpaceX的“獵鷹”9型火箭從美國南加州范登堡空軍基地起飛，攜帶10顆通訊衛(wèi)星進(jìn)入太空，也在大氣層形成壯觀的夜光云，當(dāng)時(shí)曾讓一些美國人驚呼“UFO”來了。
文/本報(bào)記者 雷嘉
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