□記者 白曉 報(bào)道

　　本報(bào)青島訊 近日，全國(guó)首艘智能拖輪——“青港拖1”輪在山東港口青島港啟用。該輪在純電力模式下可實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放，預(yù)計(jì)每年節(jié)油227噸，減少二氧化碳排放700余噸。

　　“青港拖1”輪長(zhǎng)39米、型寬11.5米、型深5.3米、5200匹馬力，采用“自由航行+助泊作業(yè)”兩種運(yùn)行模式，主要用于協(xié)助進(jìn)出山東港口青島港的大船靠泊、離泊和移泊。該拖輪是時(shí)代楷模“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘油電混合智能全回轉(zhuǎn)拖輪。

　　“青港拖1”輪船長(zhǎng)李瑞峰介紹，拖輪使用自主開發(fā)的港作拖輪智能化系統(tǒng)，全船共有12568個(gè)傳感器、6套人工智能建模系統(tǒng)，敷設(shè)電纜45公里，為常規(guī)拖輪的3倍，提供4216個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的輔助決策邏輯及解決方案，使船舶的“智能化”管理成了現(xiàn)實(shí)，為世界拖輪智慧綠色發(fā)展提供了“山港智慧”。