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時隔兩年，洋快遞之所以再次爆發(fā)入華熱情，源于國務(wù)院對國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)一系列的鼓勵措施，包括對外資快遞企業(yè)的鼓勵。
今年9月24日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場、推動內(nèi)外資公平有序競爭。
內(nèi)外快遞企業(yè)同臺競爭，有利于倒逼國內(nèi)企業(yè)改善經(jīng)營管理、提升服務(wù)水平，使廣大消費者有更多選擇。同時，推動快遞業(yè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的“黑馬”，也能促進(jìn)物流業(yè)上臺階，進(jìn)一步搞活流通、拉動內(nèi)需，增加社會就業(yè)，為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生積極出力。
當(dāng)時會議決定全面開放國內(nèi)包裹快遞市場，對符合許可條件的外資快遞企業(yè)，按核定業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營地域發(fā)放經(jīng)營許可。此次嘉里大通等三家公司，正是該政策落實后的首批申請并獲批的外資快遞企業(yè)。
狼群密集的草場
12月15日，國家郵政局發(fā)布11月郵政和快遞行業(yè)數(shù)據(jù)。這個月的數(shù)據(jù)之好，再度刺激資本市場的眼球。由于雙十一的關(guān)系，受到電商促銷的影響，今年11月份快遞業(yè)務(wù)量完成16.5億件，同比增長51.4%，業(yè)務(wù)收入完成228.1億元，同比增長42.2%。也就是說，快遞單月便完成16.5億件，超過了2008年全年的15.1億件，也逼近2009年全年的18.6億件。
喻渭蛟向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，中國快遞行業(yè)仍有巨大的發(fā)展空間，如此高速的增長至少還可以保持五到十年時間。
面對如此驚人的數(shù)據(jù)，也難怪各路資本追逐入場，包括外資快遞公司。北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心副主任趙國君向記者表示，三家外資快遞公司選擇此時入市競爭，也是看準(zhǔn)了中國快遞市場需求已被喚醒，用戶對服務(wù)水準(zhǔn)的要求亦日漸提高，市場對多元化快遞產(chǎn)品的需求也在加大，這些對于外資快遞企業(yè)來說便是不同以往的機會所在。
國內(nèi)快遞企業(yè)對于三家洋快遞的入場也并不吃驚，甚至傳達(dá)出“歡迎來競爭”的姿態(tài)。一家快遞企業(yè)的高管向記者表示：“歡迎進(jìn)入狼群密集的草場”。該高管認(rèn)為，早年民營快遞企業(yè)尚體弱，怕外狼來爭食，但經(jīng)過這幾年的市場惡戰(zhàn)，目前四通一達(dá)等前幾大快遞企業(yè)均已練成“惡狼”，洋快遞入場難言勝敗。
喻渭蛟則向記者直言，雖然快遞業(yè)務(wù)大增長來源于電商業(yè)務(wù)的爆發(fā)，但電商業(yè)務(wù)的利潤率并不高，加之快遞行業(yè)的車輛、人工、倉庫設(shè)備等成本逐年增加，目前快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量雖大，利潤情況卻很慘淡，每票僅有不到5毛錢利潤，預(yù)計明后年成本再度攀升后，這一行業(yè)或?qū)⒄嬲M(jìn)入“黑暗期”。
按照喻渭蛟的預(yù)計，2015年至2017年這三年，快遞行業(yè)將進(jìn)入全行業(yè)第二次動蕩期，更加無序的價格競爭或致使更多快遞企業(yè)虧損、倒閉、出局。其中不僅是數(shù)千家中小快遞公司，也會包括比較大的、但扛不住燒錢速度的民營快遞企業(yè)。
如此情況下，三家洋快遞雖已入場，卻很難預(yù)言未來。趙國君提醒道，外資快遞企業(yè)不應(yīng)與國內(nèi)快遞企業(yè)在價格上戀戰(zhàn)，而應(yīng)該在管理水平、服務(wù)水準(zhǔn)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上多下功夫，以區(qū)別化的快遞產(chǎn)品挖掘新興市場需求，增加用戶的黏性來耕耘這一市場。
趙國君同時認(rèn)為：“每家新入場的快遞企業(yè)在鋪設(shè)快遞網(wǎng)絡(luò)、用戶接受度和產(chǎn)品定位上至少需要三到五年的時間，短期對用戶保有量巨大的四通一達(dá)等國內(nèi)快遞企業(yè)來說影響不大，但外資快遞企業(yè)的進(jìn)入，無疑能夠帶來更加規(guī)范的作業(yè)和管理水準(zhǔn)，也符合我國政府對快遞行業(yè)的提質(zhì)提速提服務(wù)的發(fā)展方向，因此長期來看快遞市場的競爭將更趨激烈。”（編輯 王潔） 2/3 首頁 上一頁 1 2 3 下一頁 尾頁 |
