經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 王金虎
在秋日的暖陽下，站在山東省煙臺市萊山區(qū)漁人碼頭遠(yuǎn)眺，全國首個智能化大型生態(tài)海洋牧場綜合體平臺“耕海1號”格外吸睛。觀光、垂釣、食宿、科普，國慶假期，“耕海1號”再次火爆出圈，全國各地游客爭相到此打卡。
今年7月，第九批國家級海洋牧場名單公布，煙臺四十里灣西部海域耕海國家級海洋牧場和長島南北隍城海域經(jīng)海國家級海洋牧場入圍。至此，煙臺國家級海洋牧場數(shù)量達(dá)到22處，居全國地級市首位。
一座座海洋牧場平臺配備著高端智能化設(shè)備，勾勒出“藍(lán)色糧倉”新藍(lán)圖。東方航天港完成13次海上發(fā)射任務(wù)，海上光伏、海上風(fēng)電等澎湃海洋經(jīng)濟(jì)新動能。山東港口煙臺港加速沖刺世界一流強(qiáng)港……煙臺，正闊步邁向蔚藍(lán)。
“煙臺市始終把海洋作為高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，堅(jiān)持陸海島貫通、港產(chǎn)城融合，深入拓展藍(lán)色空間，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)海洋大市向現(xiàn)代海洋強(qiáng)市跨越。”煙臺市委副書記、市長鄭德雁表示。
建設(shè)藍(lán)色糧倉
從煙臺蓬萊區(qū)蓬長客港乘船出發(fā)，4個小時(shí)后，來到長島海洋生態(tài)文明綜合試驗(yàn)區(qū)南隍城島。隨后，乘坐快艇，來到南隍城島海域的“經(jīng)海005”號養(yǎng)殖網(wǎng)箱。
“經(jīng)海005”號養(yǎng)殖網(wǎng)箱長寬各68米，養(yǎng)殖包圍水體9.4萬立方米。經(jīng)海漁業(yè)有限公司平臺養(yǎng)殖中心主任劉玉磊告訴記者，近海小網(wǎng)箱的養(yǎng)殖體量從三五千斤到一兩萬斤不等，而這一座深海網(wǎng)箱的養(yǎng)殖體量就達(dá)到100萬斤。“這一座網(wǎng)箱，相當(dāng)于100個近海小網(wǎng)箱的養(yǎng)殖體量。”
站在“經(jīng)海005”平臺上遠(yuǎn)望，“經(jīng)海”系列8座深海智能網(wǎng)箱呈三縱三橫分布，像一顆顆珍珠鑲嵌在海平面上，豐盈著“藍(lán)色糧倉”。
從近海走向深遠(yuǎn)海，不僅是漁民增收致富的關(guān)鍵，更是貫徹落實(shí)大食物觀所需。2023年12月，山東長島“藍(lán)色糧倉”海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)獲批建設(shè)。“建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，每一步都是在探索中前行。”長島海洋生態(tài)文明綜合試驗(yàn)區(qū)黨工委副書記、管委會專職副主任李明濤說，“但有一點(diǎn)是不變的，長島‘藍(lán)色糧倉’海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展不動搖，以新理念、新方式深耕‘藍(lán)色國土’。”
隨著網(wǎng)從海中緩緩升起，一條條三文魚奮力跳躍，水花飛濺……這是今年6月15日經(jīng)海漁業(yè)首次大規(guī)模起魚時(shí)的場景。當(dāng)日，這些魚便可進(jìn)入消費(fèi)市場。
“每公斤售價(jià)50元至70元不等，主要銷往北京、上海、廣州等城市。”煙臺經(jīng)海漁業(yè)有限公司總經(jīng)理郭福元說。
深耕“藍(lán)色糧倉”，煙臺積極探索三文魚深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)“三文魚淡水與海水接力，內(nèi)陸到深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱養(yǎng)殖”模式，為三文魚深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖提供煙臺方案。
2022年，煙臺市啟動實(shí)施海洋牧場“百箱計(jì)劃”，借助中集來福士海洋工程有限公司裝備技術(shù)優(yōu)勢，在黃渤海新區(qū)共同成立煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司，作為“百箱計(jì)劃”深遠(yuǎn)海開發(fā)的實(shí)施主體。
“經(jīng)過綜合考量，公司決定將海洋牧場建在距離煙臺大陸架70公里的南隍城島海域。”郭福元表示，目前，經(jīng)海漁業(yè)在煙臺長島南隍城島海域投放8座深遠(yuǎn)海智能化坐底式網(wǎng)箱，用于深遠(yuǎn)海冷水魚放養(yǎng)，單體網(wǎng)箱年產(chǎn)漁獲1000噸。
煙臺陸續(xù)出臺《關(guān)于加快海洋牧場建設(shè)的實(shí)施意見》《海洋牧場“百箱計(jì)劃”項(xiàng)目三年行動方案》等政策文件，整合海域海島、國有資本、科創(chuàng)平臺、海工裝備等優(yōu)勢，構(gòu)建海洋牧場“4帶10點(diǎn)100箱”空間布局。
眼下，煙臺海洋牧場建設(shè)正大踏步向著高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)型，一幅更加綠色生態(tài)、高效智能的耕海牧漁新畫卷徐徐展開。
激活產(chǎn)業(yè)動能
9月24日上午10時(shí)31分，煙臺海陽市附近海域，點(diǎn)火指令發(fā)出，捷龍三號運(yùn)載火箭尾焰噴薄而出，將天儀41星、星時(shí)代-15衛(wèi)星等8顆衛(wèi)星送入太陽同步軌道。
“這是捷龍三號遙四運(yùn)載火箭首次在海陽連理島附近執(zhí)行太陽同步軌道任務(wù)。”東方航天港集團(tuán)副總經(jīng)理張華表示，在本次發(fā)射的8顆衛(wèi)星中，天雁15星是煙臺企業(yè)——最終前沿(山東)航天科技有限公司研制的技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，主要用于對地觀測光學(xué)圖像數(shù)據(jù)獲取和處理技術(shù)驗(yàn)證。
作為我國既能生產(chǎn)制造又具備發(fā)射條件的海上發(fā)射母港，煙臺東方航天港瞄準(zhǔn)“國際一流商業(yè)航天海上發(fā)射母港、國家級空天信息產(chǎn)業(yè)園”的目標(biāo)定位，2019年以來，先后完成國內(nèi)首次海上發(fā)射、首次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射等13次發(fā)射任務(wù)，累計(jì)將75顆衛(wèi)星送入太空，形成了標(biāo)準(zhǔn)化海上發(fā)射保障機(jī)制體制，初步具備常態(tài)化海上發(fā)射能力。
設(shè)立總規(guī)模20億元的航天產(chǎn)業(yè)基金，加快建成全國最大的固體火箭總裝測試基地……煙臺深入落實(shí)航天強(qiáng)國戰(zhàn)略，搶抓商業(yè)航天發(fā)展機(jī)遇，重點(diǎn)布局打造東方航天港、煙臺衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園和空天海戰(zhàn)略裝備智造城三大園區(qū)，初步構(gòu)建起“天上有星、陸上有箭、海上有船”的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)體系，快速形成國內(nèi)首個集海上發(fā)射、星箭產(chǎn)研、配套集成、衛(wèi)星應(yīng)用、航天文旅于一體的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)合作場景。
不僅有海上發(fā)射，海上逐光風(fēng)景這邊獨(dú)好。10月16日上午，煙臺高新區(qū)海域矗立起一座紅色半潛式海洋平臺，這里便是全國首個海上浮式光伏實(shí)證基地。
“集光海上光伏實(shí)證基地由一座半潛式海上生活平臺改造而成，整個平臺大小超過13個籃球場。目前首批60串光伏產(chǎn)品已安裝到位，開始實(shí)海況的發(fā)電實(shí)證。”中集集光海洋科技(煙臺)有限公司總經(jīng)理潘細(xì)錄說。
全國首個海上浮式光伏實(shí)證基地、全國首個海上半潛式浮式光伏示范項(xiàng)目、全球首個竹基復(fù)合新材料浮式光伏平臺……中集集光填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，為光伏“下海”探路。
海上光伏，不只發(fā)電。潘細(xì)錄介紹，目前，海上浮式光伏實(shí)證基地在煙臺高新區(qū)擁有3000多畝海域，以新能源開發(fā)為主體，探索漁光互補(bǔ)、海洋文旅等科教領(lǐng)域。從企業(yè)“縱切剖面圖”來看，海底養(yǎng)海參、水體養(yǎng)魚、水上文旅、空中發(fā)電的融合開發(fā)也將陸續(xù)展開。
在潘細(xì)錄看來，海上光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒕C合效益高、生態(tài)環(huán)境友好，既是拓展新能源發(fā)展空間的有效途徑，也是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系的新增長點(diǎn)，更是經(jīng)略海洋的有力抓手。
激活海洋經(jīng)濟(jì)新動能。海工裝備產(chǎn)業(yè)，煙臺交付了全國75%的半潛式鉆井平臺，培育海工裝備領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)30家、上下游配套企業(yè)300余家。海洋文旅產(chǎn)業(yè)，總投資過千億元的海上世界、芝罘仙境、崆峒勝境等一批重大項(xiàng)目加快建設(shè)。
爭創(chuàng)一流港口
10月13日，實(shí)載29.44萬噸幾內(nèi)亞鋁土礦的“沙鋼信心”輪在山東港口煙臺港完成卸船，這是煙臺港累計(jì)接卸的第29艘30萬噸級鋁土礦船舶。
近年來，煙臺港攜手合作伙伴，搭建了從非洲礦山到中國終端廠家的鋁土礦全程物流網(wǎng)絡(luò)。目前，由煙臺港運(yùn)營管理的幾內(nèi)亞博凱港區(qū)和金波港區(qū)累計(jì)出礦量超3.6億噸，占整個幾內(nèi)亞鋁土礦出口份額的一半以上。
作為全國唯一碼頭、罐區(qū)、管道一體化運(yùn)營的港口，煙臺港是全國第一個實(shí)現(xiàn)船岸自動對接的原油碼頭、第一條由港口建設(shè)直達(dá)煉廠的公共原油管道、第一條具備加熱保溫功能的港口管道，管道年疏港能力超6000萬噸，已發(fā)展成為全國最大的原油混調(diào)配輸基地。
“煙臺港管道公司開創(chuàng)了一體化‘門到門’原油儲運(yùn)體系的先河，通過管道將原油輸送到東營煉廠內(nèi)，每小時(shí)輸量達(dá)到4800噸，相較公路運(yùn)輸，這一小時(shí)的輸量相當(dāng)于150輛車一天的工作量。”煙臺港管道公司副總經(jīng)理梁風(fēng)旗說。
鋁土礦和原油是煙臺港的傳統(tǒng)支柱貨源，被視為港口吞吐量的壓艙石。目前，煙臺港鋁土礦年吞吐量已超過1.2億噸，穩(wěn)居世界鋁土礦進(jìn)口第一港;煙臺港發(fā)展成為中國北方重要原油進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)基地，液化油品吞吐量較2019年增長了81.9%。
10月17日上午，煙臺港商品車碼頭上，65萬平方米的專業(yè)化堆場內(nèi)停滿了即將發(fā)運(yùn)的商品車。緊鄰堆場的泊位上，大型貨船依次�？恐�。
“我們已經(jīng)擁有5個商品車專用泊位和2條鐵路專用線，11條外貿(mào)、5條內(nèi)貿(mào)滾裝航線，2023年煙臺港全模式作業(yè)量突破70萬輛，五年翻了一番!”煙臺港滾裝物流公司副總經(jīng)理?xiàng)钗慕苷f。
依托“中非雙向物流黃金大通道”“中國—印尼”等航線優(yōu)勢，煙臺港件雜貨實(shí)現(xiàn)一年一個百萬級跨越，發(fā)運(yùn)量躍升全國港口第一方陣。
7月16日，《世界一流港口綜合評估報(bào)告(2024)》正式發(fā)布，山東港口煙臺港商品車滾裝碼頭入選世界一流專業(yè)化碼頭，標(biāo)志著煙臺港在打造依托港口的世界一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系、構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢、提速世界一流港口建設(shè)上邁出堅(jiān)實(shí)一步。
未來，煙臺港將錨定山東港口“三大建設(shè)”排頭兵、環(huán)渤海中心港、特色業(yè)務(wù)領(lǐng)先一流的新方位和新定位，全速邁向世界一流港口，為全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。 |
