近日，記者從山東省臨沂市政府新聞辦舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，臨沂將全面推進(jìn)綜合交通改革，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，打造立足國(guó)內(nèi)、輻射全球的“國(guó)際物流之都”。
臨沂市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)徐勤勇介紹，今年臨沂市委、市政府把“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”列為全市25項(xiàng)重大改革事項(xiàng)之一。按照部署要求，市交通運(yùn)輸局聚力破解“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、交通樞紐能級(jí)不高、國(guó)際物流通道不暢、高端物流企業(yè)偏少、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用不足”等發(fā)展短板，出臺(tái)《深化綜合交通運(yùn)輸體系改革實(shí)施方案》，重點(diǎn)從五方面加力突破。
實(shí)施“強(qiáng)基聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)。為“加快打造濟(jì)南、青島、臨沂綜合交通樞紐”，確立建設(shè)“國(guó)際物流之都”綜合交通樞紐的核心定位。立足臨沂市商城國(guó)際化發(fā)展需要，市交通運(yùn)輸局通過(guò)系統(tǒng)分析人流、物流等流向，從國(guó)際、國(guó)內(nèi)、市域三個(gè)角度，科學(xué)確立未來(lái)發(fā)展方向。面向國(guó)際，著力構(gòu)建“東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)”的國(guó)際物流大通道。放眼全國(guó)，把“對(duì)接長(zhǎng)三角、融入長(zhǎng)三角”作為臨沂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)面向長(zhǎng)三角地區(qū)、延伸至粵港澳大灣區(qū)，謀劃實(shí)施濰宿高鐵臨沂段、臨東高速等一批重大項(xiàng)目。立足市域，重點(diǎn)實(shí)施“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌布局“連接?xùn)|西、貫通南北”的市域大通道，實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，全面提升全市交通運(yùn)輸服務(wù)水平。
實(shí)施“樞紐擴(kuò)能”行動(dòng)�？瓦\(yùn)樞紐方面，主要是打造航空和高鐵兩個(gè)“門(mén)戶型”樞紐。年內(nèi)啟用啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓，可滿足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次需求;同步啟動(dòng)沂水、沂南、蘭陵、郯城等縣(區(qū))高鐵站建設(shè)，建成后，群眾從“家門(mén)口”即可乘坐高鐵北上京津冀、南下長(zhǎng)三角。貨運(yùn)樞紐方面，市級(jí)層面將重點(diǎn)圍繞國(guó)際陸港發(fā)力。2月27日，國(guó)際公路運(yùn)輸“三大中心”落地運(yùn)營(yíng)，集中提供“一站式”倉(cāng)儲(chǔ)、集貨、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、裝卸、核查服務(wù)，TIR運(yùn)輸證可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日申請(qǐng)、當(dāng)日發(fā)證、一次申報(bào)、一車直達(dá)”。
實(shí)施“通道突破”行動(dòng)。臨沂市委、市政府確立“一個(gè)扁擔(dān)挑兩頭”的“商城出海”思路，“扁擔(dān)”就是打造“東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)”的國(guó)際物流大通道，市交通運(yùn)輸局將重點(diǎn)從4個(gè)方面暢通“扁擔(dān)”通道。放大國(guó)際公路物流優(yōu)勢(shì)，在拓展TIR國(guó)際公路運(yùn)輸版圖的基礎(chǔ)上，向南突破，開(kāi)辟至大湄公河次區(qū)域(GMS)國(guó)際貨運(yùn)新通道，爭(zhēng)取今年國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)能嚧畏环_(dá)到2000車次以上;增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)運(yùn)力，加快發(fā)展中歐班列“班列+冷鏈”、“班列+跨境電商”等特色班列，力爭(zhēng)到發(fā)量突破500列，讓更多臨沂商品便捷地走向全球市場(chǎng);競(jìng)速航空快運(yùn)賽道，堅(jiān)持新建擴(kuò)容與加密增效并重，新增國(guó)際國(guó)內(nèi)航線2條以上，探索發(fā)展國(guó)際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，全力擴(kuò)大空中航線覆蓋圈;擴(kuò)能國(guó)際海路運(yùn)輸，充分發(fā)揮臨沂貨運(yùn)量大、出口需求旺盛的優(yōu)勢(shì)，深化與山東港口集團(tuán)全方位合作，提高海運(yùn)通道效率，布局集裝箱提還箱點(diǎn)，爭(zhēng)取把臨沂港打造成為青島港的內(nèi)陸港區(qū)，推動(dòng)港務(wù)、船務(wù)、關(guān)務(wù)前移，把“出�？�”搬到“家門(mén)口”。
實(shí)施“降本增效”行動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)國(guó)家提出的“到2027年，社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降至13.5%左右”這一目標(biāo)，市交通運(yùn)輸局將從調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、培育扶持企業(yè)兩方面著手。加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，目前，市交通運(yùn)輸局正在對(duì)全市工礦企業(yè)、園區(qū)進(jìn)行深入調(diào)研，幫助企業(yè)分析收益、謀劃項(xiàng)目、辦理手續(xù)，支持企業(yè)建設(shè)鐵路專用線，降低運(yùn)輸成本。實(shí)施貨運(yùn)企業(yè)梯度培育，一方面，壯大龍頭企業(yè)，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)企業(yè)和新納統(tǒng)規(guī)上企業(yè)，給予一定政策資金支持，鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng);另一方面，培育國(guó)際物流企業(yè)，市交通運(yùn)輸局今年將成立國(guó)際物流協(xié)會(huì)，組織企業(yè)學(xué)習(xí)國(guó)際物流相關(guān)政策。
實(shí)施“數(shù)智轉(zhuǎn)型”行動(dòng)。智慧交通方面，臨沂市正式獲批成為全國(guó)首批物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)城市，市交通運(yùn)輸局將會(huì)同市大數(shù)據(jù)局，進(jìn)一步優(yōu)化試點(diǎn)方案，打通政府、企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘，推動(dòng)“公鐵空水郵”信息共享互認(rèn)。綠色交通方面，建設(shè)布局快充站、換電站、加氫站，打造“臨沂—青島—濟(jì)南”綠色運(yùn)輸示范線路，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字化、智能化、低碳化發(fā)展。 |
