本報(bào)記者 趙培珊
在臨淄區(qū)縣域物流集中配送中心,智能分揀系統(tǒng)全速運(yùn)轉(zhuǎn),快遞包裹在傳送帶上快速傳輸,精準(zhǔn)落入對(duì)應(yīng)的分揀區(qū)域。分揀區(qū)旁,幾輛無人快遞車靜靜待命,它們的最大載貨容積達(dá)5立方米,每車每月較傳統(tǒng)燃油車輛可節(jié)省約一半成本。待分揀完成,無人快遞車便會(huì)沿著定制線路出發(fā),將包裹送往周邊網(wǎng)點(diǎn),打通城市末端配送的“最后一公里”。
這是淄博智慧物流發(fā)展的一個(gè)縮影。從智能分揀到無人配送,從路徑優(yōu)化到供應(yīng)鏈預(yù)測,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、無人駕駛等技術(shù)的發(fā)展,淄博物流行業(yè)正經(jīng)歷一場降本增效的深刻變革。
在京東海月龍宮綠色智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園,“產(chǎn)地出發(fā),全國24小時(shí)集貨,千縣萬鎮(zhèn)物流24小時(shí)送達(dá)”已成為常態(tài)。這里是京東在華北市場的重要支撐節(jié)點(diǎn),依托京東高效協(xié)同的物流網(wǎng)絡(luò),園區(qū)建設(shè)了“京東淄博云倉”,成功將我市產(chǎn)品接入京東大物流體系。在京東大數(shù)據(jù)賦能下,全國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品向淄博聚集,淄博優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也走向了全國。
在沂源縣魯中數(shù)智物流園內(nèi),7座智慧倉庫拔地而起。這些倉庫采取“自動(dòng)化+輸送線”模式,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物自動(dòng)存取和信息自動(dòng)追蹤,流通效率提高了50%,倉儲(chǔ)面積利用率提高了3倍。目前,園區(qū)已與京東物流集團(tuán)簽訂了委托運(yùn)營協(xié)議,京東物流將代理園區(qū)開展后續(xù)招商運(yùn)營。今年3月,園區(qū)還與山東藥玻達(dá)成了合作,山東藥玻將租用園區(qū)的智慧倉庫存儲(chǔ)藥用玻璃等產(chǎn)品,最大存儲(chǔ)量可達(dá)1萬托。不久后,這里將有效整合對(duì)接優(yōu)質(zhì)物流資源,崛起一座多式聯(lián)運(yùn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智慧物流園。
物流業(yè)降本增效的變革浪潮愈演愈烈,這場變革的輻射力不僅停留在傳統(tǒng)商貿(mào)物流領(lǐng)域,還向工業(yè)產(chǎn)業(yè)物流領(lǐng)域縱向延伸,成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新動(dòng)能。
在海旺達(dá)集團(tuán),依托互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的智慧供應(yīng)鏈平臺(tái),正為石化企業(yè)提供高效便捷的物流定制方案。原來,貨主找船難、船東找貨難、港口協(xié)調(diào)效率低的問題一直困擾著石化企業(yè)。而智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)相當(dāng)于一個(gè)“智慧大腦”,解決了行業(yè)信息不聚焦、實(shí)際業(yè)務(wù)過程變動(dòng)多的問題,實(shí)現(xiàn)了智能貨船匹配與動(dòng)態(tài)成本分析,能夠幫助企業(yè)提升物流決策效率,為石化產(chǎn)業(yè)構(gòu)建起覆蓋;泛_\(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈的智慧協(xié)同生態(tài)。
在齊魯正本物流園,以鐵路運(yùn)輸為核心的多式聯(lián)運(yùn)體系為制造業(yè)企業(yè)節(jié)省下不少資金和時(shí)間。據(jù)了解,目前這一園區(qū)形成了鐵路、公路、海運(yùn)、管道多種模式結(jié)合的綜合運(yùn)輸體系,能夠精準(zhǔn)滿足企業(yè)的多樣化需求。例如,在海運(yùn)方面,園區(qū)設(shè)有專門的船舶代理服務(wù)機(jī)構(gòu),專業(yè)從事國內(nèi)外散貨船、游輪、集裝箱船等船舶的代理服務(wù),通關(guān)報(bào)關(guān)等服務(wù)一應(yīng)俱全,有效提高了企業(yè)通關(guān)效率和資金周轉(zhuǎn)率。
在一系列努力下,我市入選生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,全市涌現(xiàn)出傳化公路港等一批物流業(yè)和制造業(yè)融合發(fā)展標(biāo)桿案例,兩業(yè)統(tǒng)倉共配整體協(xié)同效率顯著提升,齊魯正本物流園獲批國家示范物流園區(qū),打造“魯中物流旱碼頭”案例入選國家首批有效降低全社會(huì)物流成本優(yōu)秀案例,中歐、魯疆班列穩(wěn)定開行,多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長10%。
作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要一環(huán),物流輻射實(shí)體經(jīng)濟(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié),無論是發(fā)展智慧物流還是多式聯(lián)運(yùn),目的都是以更高效的方式暢通實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”。這場降本增效的變革不僅讓物流“跑”得更高效,更讓產(chǎn)業(yè)“鏈”得更緊密。隨著兩業(yè)融合不斷深化,淄博在物流降本增效上將有更多動(dòng)作。 |