藍(lán)天白云映襯下，夏日的青島膠東國際機(jī)場雄偉壯觀。偌大的停機(jī)坪上，一架來自莫斯科、載有11噸帝王蟹的航班剛剛落地卸貨，一架飛往韓國首爾的客運(yùn)航班接續(xù)騰空而起……當(dāng)前，正值暑運(yùn)高峰，青島機(jī)場日均起降航班達(dá)到630架次，平均每小時超過20架次航班從這里呼嘯起降，每分鐘近50名旅客在這里順暢抵離，“客貨兩旺”的繁忙圖景，讓這座現(xiàn)代化國際機(jī)場涌動著澎湃的活力。
2025年8月12日，青島膠東國際機(jī)場迎來轉(zhuǎn)場四周年。
四年來，青島機(jī)場集團(tuán)錨定“爭創(chuàng)‘世界一流企業(yè)’和‘世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先’國際樞紐機(jī)場”的目標(biāo)愿景，深度融入交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)和青島國際航運(yùn)中心建設(shè)大局，為青島建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市、打造“一帶一路”國際合作新平臺，更好發(fā)揮北方對外開放門戶功能注入了澎湃動能，成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的引擎。
作為全國最新一批投用、省內(nèi)唯一運(yùn)營的4F級國際機(jī)場，青島膠東國際機(jī)場自轉(zhuǎn)場以來，面對外部環(huán)境復(fù)雜變化給民航造成的多維度沖擊，錨定“雙一流”戰(zhàn)略不動搖，加快向運(yùn)行保障與市場經(jīng)營并重的現(xiàn)代國企轉(zhuǎn)型發(fā)展。2024年，累計完成運(yùn)輸航班19.3萬架次、旅客吞吐量2618萬人次、貨郵吞吐量27.9萬噸，同比2023年分別增長13%、22%、7%，三大生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)均創(chuàng)青島機(jī)場開航以來歷史新高。
2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年、“十五五”規(guī)劃謀劃之年，具有承上啟下、轉(zhuǎn)段進(jìn)階的重要意義。為給“十五五”順利開局打牢堅實(shí)基礎(chǔ)，青島機(jī)場集團(tuán)確定了“市場牽引、創(chuàng)新賦能、服務(wù)提質(zhì)、保障增效、運(yùn)行安全”工作目標(biāo)和“八化四環(huán)節(jié)”工作要求，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展成果落地，取得了明顯成效。上半年完成航班起降9.2萬架次、旅客吞吐量1260萬人次。其中，國際(地區(qū))客運(yùn)量同比增長23%，達(dá)156萬人次，日韓航班和客運(yùn)總量穩(wěn)居全國第三位，青島—首爾快線頻次高居全國第一。
市場活力持續(xù)激發(fā)，轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展勢猛力足
夏日青島，海風(fēng)醉人，熱潮涌動。第35屆青島國際啤酒節(jié)、“青島之夏”藝術(shù)燈會等重大活動輪番登場，吸引著越來越多的海內(nèi)外游客坐飛機(jī)來“打卡”體驗這座充滿活力的海濱城市。機(jī)場已然成為城市對外開放的“空中門戶”以及人流、物流、信息流集聚的重要樞紐。
為助力廣大旅客便捷高效往返青島，青島機(jī)場集團(tuán)扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)樞紐建設(shè)。今年上半年，“雙樞紐”共建機(jī)場總數(shù)增至16家，加密廣州、哈爾濱、深圳、重慶等快線運(yùn)力，擴(kuò)增國內(nèi)中轉(zhuǎn)合作機(jī)場至40家，擴(kuò)容國際通程航班覆蓋范圍至倫敦、悉尼、墨爾本，中轉(zhuǎn)旅客占比突破10%，達(dá)到國內(nèi)同類機(jī)場先進(jìn)水平。從長治經(jīng)青島中轉(zhuǎn)去深圳的王先生表示，“值機(jī)、行李都不需要擔(dān)心，中轉(zhuǎn)流程也很順暢，幾乎沒有停留多久就銜接上了下一程，非常方便。”
為支撐城市對外開放大局，青島機(jī)場持續(xù)織密國際航線網(wǎng)絡(luò)，不斷提升旅客出入境游往來便利化，累計開通運(yùn)營國際及港澳臺客運(yùn)航線25條，特別是面向日韓的門戶樞紐功能進(jìn)一步提升。目前，青島機(jī)場日韓航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋首爾、釜山、清州、濟(jì)州、東京、大阪等9個城市，日均往返航班達(dá)55架次，平均每半小時一班飛往日韓，密度位居全國前列。上半年，青島機(jī)場日韓旅客量達(dá)111萬人次，同比增長24%。
在青島國際航運(yùn)中心建設(shè)引領(lǐng)下，青島機(jī)場持續(xù)構(gòu)建“日韓為主，通達(dá)洲際、服務(wù)上合”的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造北方進(jìn)口生鮮轉(zhuǎn)運(yùn)中心、北方特貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心和北方國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，錨定建設(shè)山東國際航空物流中心目標(biāo)，積極開展提升航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)能力試點(diǎn)申報工作;3月19日，648公斤云南鮮花搭載SC4613航班從青島飛往韓國，這是山東省首例啟用智能卡口系統(tǒng)完成的“國際空側(cè)入貨直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，保障時效由4小時壓縮至2小時，有效提升了口岸的通關(guān)效率。
完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是機(jī)場持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。今年以來，青島機(jī)場產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快迭代升級，貨運(yùn)區(qū)物流倉儲項目榮獲轉(zhuǎn)場以來首個國家級獎補(bǔ)支持及山東省鋼結(jié)構(gòu)金質(zhì)工程獎，特車維保中心等3個項目完成竣工驗收，航空培訓(xùn)中心項目主體結(jié)構(gòu)驗收。
創(chuàng)新賦能不斷深入，向現(xiàn)代國企轉(zhuǎn)型蹄疾步穩(wěn)
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。近期舉行的中央城市工作會議對“著力建設(shè)富有活力的創(chuàng)新城市”作出部署，明確“精心培育創(chuàng)新生態(tài)，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上不斷取得突破”。依托豐富的飛行場景和資源，青島機(jī)場不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新賦能，成為民航領(lǐng)域加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。
聚焦無人駕駛等重點(diǎn)領(lǐng)域，牽頭制定民航團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白;完成全國首個民航無人駕駛檢測基地建設(shè)，協(xié)同檢測機(jī)構(gòu)開發(fā)飛行區(qū)場景檢測科目20余項，樹立行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)桿;具有自主知識產(chǎn)權(quán)的業(yè)內(nèi)首款無人雷達(dá)自動探驅(qū)車和多功能割草機(jī)成功下線;今年6月，青島機(jī)場報送的“智慧機(jī)場無人化關(guān)鍵技術(shù)與示范項目”斬獲第四屆上合組織成員國青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎，為全球智慧交通建設(shè)提供了創(chuàng)新性的“中國方案”。
青島機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合高校、企業(yè)及科研院所，共同搭建市級科創(chuàng)平臺4個、集團(tuán)級創(chuàng)新平臺11個，獲青島市級及以上科創(chuàng)獎項42個、知識產(chǎn)權(quán)34項，為機(jī)場轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展提速賦能。比如，攜手中航信研發(fā)、試點(diǎn)的行業(yè)首款行李全向叉取智能機(jī)器人，通過先進(jìn)的視覺識別與智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效精確的行李叉取與搬運(yùn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)效率達(dá)到了每小時180件，切實(shí)縮短了旅客的等待時間。
以創(chuàng)新型機(jī)場為驅(qū)動，青島機(jī)場以“八化四環(huán)節(jié)”工作要求，不斷深化體制機(jī)制改革。聚焦決策環(huán)節(jié)民主化、科學(xué)化，成功獲評青島市直企業(yè)公司治理示范典型案例。聚焦管理環(huán)節(jié)程序化、效率化，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)。聚焦經(jīng)營環(huán)節(jié)市場化、效益化，實(shí)施新一輪市場化改革，積極開展招商引資、盤活土地資源，充分激活數(shù)字化綜合服務(wù)平臺效能，聯(lián)合旅游集團(tuán)推出“青云澤”航空+旅游產(chǎn)品，扎實(shí)開展“航空+青啤”、水果貿(mào)易，縱深推進(jìn)“物流+貿(mào)易”轉(zhuǎn)型，系統(tǒng)建設(shè)“青易飛”品牌矩陣，重點(diǎn)打造“青易飛·日韓”產(chǎn)品。聚焦保障環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，加強(qiáng)流程梳理、單卡建設(shè)，提升一線保障作業(yè)水平。
運(yùn)行保障穩(wěn)步精進(jìn)，“一流、領(lǐng)先”機(jī)場建設(shè)成效斐然
6月9日14時07分，廈門航空MF8065在青島機(jī)場16號跑道平穩(wěn)落地，青島機(jī)場平行跑道相關(guān)平行儀表進(jìn)近試驗運(yùn)行順利實(shí)施，跑道運(yùn)行能力繼實(shí)施目視進(jìn)近常態(tài)化運(yùn)行后再次躍升。
“從轉(zhuǎn)場后實(shí)施雙跑道隔離平行運(yùn)行，到‘一起一降’優(yōu)化至‘兩起一降’，再到現(xiàn)在具備雙跑道‘獨(dú)立離場’+‘相關(guān)進(jìn)近’的混合運(yùn)行能力，我們一直在努力提升運(yùn)行保障效率。”青島機(jī)場集團(tuán)運(yùn)行指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。今年上半年，青島機(jī)場航班放行正常率、起飛正常率均居華東地區(qū)首位與全國千萬級以上機(jī)場前列。
安全是民航業(yè)的生命線。青島機(jī)場圍繞運(yùn)行安全，以“三張清單”為主抓手，持續(xù)優(yōu)化機(jī)場安全管理模式、健全安全管理體系、抓好風(fēng)險防控和隱患治理，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月活動。上半年，青島機(jī)場持續(xù)保持事故、征候“雙零”，現(xiàn)場運(yùn)行安全、平穩(wěn)、高效。
2月20日，從哈爾濱飛上海在青島過站的李女士將護(hù)照遺落在飛機(jī)上。在青島機(jī)場工作人員的努力下，護(hù)照完璧歸趙。“感謝青島機(jī)場高效、暖心的服務(wù)，這是我第一次來青島，這次經(jīng)歷讓我對這個城市感覺更親切了!”李女士帶著一面錦旗，連聲道謝。
像李女士一樣，越來越多的旅客正在為青島機(jī)場的真情服務(wù)所溫暖、所感動。從旅客中來，到旅客中去，青島機(jī)場圍繞旅客多元化、個性化、細(xì)節(jié)化的出行需求，深入開展“民航服務(wù)提振消費(fèi)年”主題活動，開展服務(wù)短板專項攻堅行動，升級首乘旅客服務(wù)、國際旅客引導(dǎo)等服務(wù)產(chǎn)品。高質(zhì)量的綜合服務(wù)品質(zhì)也多次獲得廣大旅客認(rèn)可和行業(yè)肯定。青島機(jī)場旅客滿意度(航科院)連續(xù)13個季度列全國同量級機(jī)場第一位，并于2025年被國際機(jī)場協(xié)會評選為亞太地區(qū)2500萬—4000萬旅客量級別“最佳機(jī)場”。
一系列高質(zhì)量發(fā)展成果的落地，離不開“紅色引擎”的持續(xù)釋放。以“近悅遠(yuǎn)來·翼展星途”黨建總品牌為引領(lǐng)，青島機(jī)場不斷推動黨的建設(shè)與企業(yè)經(jīng)營深度融合、同頻共振，深度賦能轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。持續(xù)激發(fā)黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，升級“雙三基+集中小部隊”2.0版本，有關(guān)成果獲評青島市國資系統(tǒng)“優(yōu)秀研究成果獎”、中企改革發(fā)展研究會“第六屆國企黨建創(chuàng)新優(yōu)秀成果”;充分發(fā)揮廣大黨員先鋒模范作用，著力推進(jìn)科室班組前沿陣地建設(shè)，10個先進(jìn)集體(個人)榮獲“山東省五一勞動獎?wù)?rdquo;“民航藍(lán)天獎?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱號，以旅客服務(wù)、驅(qū)鳥等為主題的宣講節(jié)目，獲評交通系統(tǒng)宣講比賽“全國百強(qiáng)故事”;增強(qiáng)干部職工歸屬感與幸福感，扎實(shí)做好職工衣食住行生活保障、解決一線崗位極端高溫作業(yè)實(shí)際困難、優(yōu)化完善醫(yī)療保健保障體系等員工關(guān)愛工作。
征程萬里風(fēng)正勁，翼展新篇再啟航。站在轉(zhuǎn)場四周年的新起點(diǎn)，青島機(jī)場將緊密圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，全力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展成果落地，打造支持青島更高水平對外開放的“空中門戶”，為推動民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多“青島力量”。
(呂文博)
從“心”出發(fā)翼展新篇
青島機(jī)場轉(zhuǎn)場四周年發(fā)布便民新舉措
在轉(zhuǎn)場四周年到來之際，青島機(jī)場攜手各航空公司、駐場單位全新發(fā)布多項便民服務(wù)舉措，用心用情溫暖旅客每一程。
服務(wù)煥新悅享全程
國內(nèi)出發(fā)，再快5分鐘——國內(nèi)航班“35分鐘”截載，從容出行。攜手山東航空、東方航空、青島航空、南方航空等航司，將國內(nèi)航班值機(jī)截載時間，從原本的40分鐘再次縮短5分鐘，壓縮至35分鐘，旅客將有更充裕的時間辦理手續(xù)。
精品快線，快人一步——暢享“15分鐘”登機(jī)，隨到隨走。乘坐南方航空“青廣快線”、山東航空“青渝快線”“青蓉快線”“青廈快線”、東方航空“青滬快線”，且無托運(yùn)行李的旅客，只需線上完成值機(jī)手續(xù)、線下通過安檢，在航班計劃起飛前15分鐘抵達(dá)登機(jī)口即可乘機(jī)，享受空中快線帶來的高效便捷。
中轉(zhuǎn)提速，連接無限——國內(nèi)中轉(zhuǎn)壓縮“10分鐘”，通聯(lián)全國。攜手各航空公司，將國內(nèi)中轉(zhuǎn)銜接時間再壓縮10分鐘，實(shí)現(xiàn)80分鐘迅捷轉(zhuǎn)機(jī)。
一目了然，為愛升級——煥新升級登機(jī)牌樣式，關(guān)鍵信息一清二楚。以旅客出行需求和現(xiàn)場保障實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)，煥新升級登機(jī)牌樣式，突出登機(jī)口、登機(jī)時間、座位號等關(guān)鍵信息，使登機(jī)信息更加清晰明了。
效率升級通關(guān)無憂
攜手青島膠東機(jī)場海關(guān)、青島機(jī)場邊檢站推出便捷通關(guān)9項措施，助力旅客通關(guān)“無停留、無感知”，貨物通關(guān)“速查驗、速放行”，持續(xù)擦亮青島機(jī)場口岸“國門名片”。
國際中轉(zhuǎn)“廣覆蓋”——拓展國際中轉(zhuǎn)境內(nèi)外航點(diǎn)，壓縮國際中轉(zhuǎn)旅客通關(guān)時間至30分鐘。
監(jiān)管改革“雙預(yù)檢”——增設(shè)手提行李和托運(yùn)行李“雙預(yù)檢”設(shè)備，提升旅客通關(guān)效率。
科技賦能“速通關(guān)”——“智慧登臨”“智能審圖”“先期機(jī)檢”“布控托運(yùn)行李閘機(jī)式攔截”“海關(guān)指尖申報小程序”。
外籍旅客“雙前置”——實(shí)施入境外國人入境卡前置網(wǎng)上申報、生物信息前置采集“雙前置”模式。
過境免簽“一區(qū)一單”——設(shè)置“240小時過境免簽辦理專區(qū)”，制作停留區(qū)域提示單。
動態(tài)分區(qū)“潮汐查驗”——建立邊檢通關(guān)“動態(tài)分區(qū)”，設(shè)立“團(tuán)隊旅游查驗專區(qū)”。
語種多樣“無憂引導(dǎo)”——組建外語服務(wù)小組，完善多語種通關(guān)標(biāo)識。
日韓入境“協(xié)同保障”——為提前申報的日韓大型旅游團(tuán)開通“暢捷通道”，提升日韓入境旅游人員通關(guān)體驗。
智慧通關(guān)“AI賦能”——推進(jìn)出入境數(shù)據(jù)建模和AI分析，全力保障無紙化通關(guān)擴(kuò)大實(shí)施。 |
