□記者 都鎮(zhèn)強 通訊員 王魯兵 報道
本報昌邑訊 “四好農(nóng)村路”一頭連著田間地頭，一頭連著市場商戶。“十四五”以來，昌邑市交通運輸局突出路景一體，建設(shè)旅游公路87.3公里，打造紅色游、文化游、生態(tài)游等15條鄉(xiāng)村旅游精品路線，助力濰坊國家農(nóng)綜區(qū)建設(shè)。
農(nóng)村大交通，群眾致富路。該市聚焦路產(chǎn)融合，提升資源路36.2公里，帶動連片發(fā)展大姜、苗木、梨棗、水產(chǎn)等特色產(chǎn)業(yè)50余萬畝。堅持全域一體，推進城鄉(xiāng)公交一體化，建成客運站點230個、建制村通公交比例達100%，實現(xiàn)了交通暢通與鎮(zhèn)域經(jīng)濟發(fā)展、全域旅游、強村富民的充分融合。
為改善農(nóng)村出行條件和滿足農(nóng)產(chǎn)品運輸需求，昌邑大力推進自然村通達、鎮(zhèn)村老舊油路改造和窄路基路面拓寬工程，打通農(nóng)村路網(wǎng)微循環(huán)。經(jīng)過多年的發(fā)展，昌邑市農(nóng)村公路里程目前已達2217.257公里。以往由于農(nóng)村公路管理機構(gòu)不健全，責(zé)任分工不明確，管理養(yǎng)護不及時，導(dǎo)致不少道路缺養(yǎng)失養(yǎng)，大大縮短了使用壽命。為解決“誰來管”“怎么管”“管得好”的難題，昌邑市按照政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、分級管理的思路，全面深化改革，積極探索管護長效機制。農(nóng)村公路不僅好走了，也變得更加潔化美化亮化。與濰坊國家農(nóng)綜區(qū)建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、人居環(huán)境整治工作相銜接，通過政府主導(dǎo)、群眾參與掀起了路域整治熱潮，完成戶戶通930多萬平方米，硬化道路修到了家門口，群眾出行的滿意度、獲得感進一步提升。
迎著冬日的暖陽，開車駛?cè)肓埪�，田野和景點交錯融合，油亮的瀝青路蜿蜒向前，沿路而行，渤海走廊紅色教育基地、齊西古村等14處旅游文化項目穿珠成鏈。“門前這條‘美麗鄉(xiāng)村路’改善了我們的生活環(huán)境，方便了我們出行，徹底改變了之前下雨一身泥的情況啊”沿線居住的村民說。
為深入推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，昌邑市2024年重點實施路網(wǎng)延伸通達、路網(wǎng)改造提升工程，計劃新建改造里程100公里，進一步優(yōu)化全市農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高道路通行能力，消除道路安全隱患，把“四好農(nóng)村路”建成群眾滿意的致富路、幸福路。
交通出行大通道暢聯(lián)四方、國省道路密織相連、“四好農(nóng)村路”不斷延伸……一條條交通要道為昌邑市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展輸送著源源不斷的新動能。 |
