如今專車(chē)、快車(chē)的出現(xiàn)擾亂了出租車(chē)市場(chǎng)秩序,沒(méi)有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有任何手續(xù),私家車(chē)掛靠個(gè)租賃公司就能上路運(yùn)營(yíng),對(duì)司機(jī)的經(jīng)濟(jì)收入造成了很大影響。
“對(duì)此,淄博市交通運(yùn)輸局要求各交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)嚴(yán)厲查處該非法營(yíng)運(yùn)行為,對(duì)未經(jīng)許可從事出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛秉持‘零容忍’態(tài)度,發(fā)現(xiàn)一起即堅(jiān)決查處一起。‘滴滴專車(chē)’雖然用起來(lái)方便,但任何私家車(chē)和社會(huì)車(chē)輛等非正規(guī)出租車(chē)輛,通過(guò)打車(chē)軟件從事出租客運(yùn)營(yíng),都屬于非法客運(yùn)行為。”淄博市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)工作人員說(shuō),證據(jù)確鑿的,一律依據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》處以兩萬(wàn)元罰款。
出租車(chē)服務(wù)水平亟待提升
面對(duì)日益龐大的手機(jī)APP打車(chē)市場(chǎng),淄博市大多數(shù)出租車(chē)公司已然達(dá)成默契,共同抵制。
目前,淄博市大大小小的出租車(chē)公司近 40家,5800輛出租車(chē),其中絕大多數(shù)均已統(tǒng)一要求司機(jī)卸載打車(chē)軟件。淄博大眾交通運(yùn)輸有限公司還張貼通知,實(shí)行舉報(bào)制,舉報(bào)需提供打車(chē)軟件的截圖與乘車(chē)發(fā)票,對(duì)于舉報(bào)的人公司還有獎(jiǎng)勵(lì)。公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)一旦違規(guī),將罰款,停運(yùn)學(xué)習(xí),車(chē)主招聘的夜班司機(jī)甚至?xí)唤獬贤?br />
對(duì)于出租車(chē)公司的此類(lèi)做法,許多市民覺(jué)得啼笑皆非,非常“無(wú)厘頭”,認(rèn)為出租車(chē)公司和司機(jī)也應(yīng)該痛定思痛,反省下自身。部分運(yùn)營(yíng)車(chē)輛車(chē)況差,服務(wù)質(zhì)量更是不敢讓人恭維,抽煙的,天熱不開(kāi)空調(diào)的,時(shí)不時(shí)地拒載、繞路的,也讓市民大為反感和頭疼。
百度淄博吧的吧友們對(duì)專車(chē)是一邊倒的叫好聲。網(wǎng)名“蒼穹玉宇”代表了很大部分市民的心聲:交通部門(mén)的“一禁了之”讓人反感,這是行業(yè)壟斷。舊的利益集團(tuán)不適應(yīng)新形勢(shì)和新需求,不是想方設(shè)法提高服務(wù)質(zhì)量,降低收費(fèi),卻利用行政權(quán)力打擊新生事物,阻礙生產(chǎn)力發(fā)展的典型案例,其實(shí)專車(chē)服務(wù)質(zhì)量好,各種充電器,各種靠枕,各種為客戶考慮,多好,有競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)才能有進(jìn)步。
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