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        山東內(nèi)河港口首次完成萬噸級煤炭轉(zhuǎn)運裝卸任務(wù)

        2025-03-26 07:55:17  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          記者 劉童 通訊員 李菁 殷和慶 報道

          本報泰安訊 3月22日凌晨,來自山西省馮家川站的萬噸級煤炭列車駛?cè)肷綎|能源集團兗礦泰安港物流園,完成1萬多噸煤炭裝卸任務(wù),這是山東內(nèi)河港口首次完成萬噸級煤炭轉(zhuǎn)運裝卸任務(wù),標(biāo)志著山東內(nèi)河港口已具備萬噸級煤炭列車轉(zhuǎn)運裝卸能力,將進一步降低園區(qū)周邊及上下游客戶物流成本,有效拓寬晉陜蒙煤炭入魯通道。

          兗礦泰安港物流園由山東能源集團和泰安市合作建設(shè),規(guī)劃建設(shè)20個2000噸級泊位,建有23.4公里鐵路專用線,整個園區(qū)煤炭靜態(tài)儲備能力達200萬噸,年貨物吞吐能力6000萬噸。各類大宗貨物經(jīng)鐵路、公路運達后,沿京杭大運河可直達江海。今年1月,兗礦泰安港(二期)建成投產(chǎn),擁有8股道鐵路專用線和2座年翻能力1200萬噸的C型雙翻翻車機。相較于普通列車,萬噸大列的開行使物流園中轉(zhuǎn)能力翻倍提升,卸車效率提高30%。

          山東能源集團兗礦物流科技有限公司副總經(jīng)理、兗礦東平陸港有限公司總經(jīng)理何雨生表示,萬噸大列的開通,為完成全年千萬噸煤炭中轉(zhuǎn)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。下一步將依托200萬噸儲煤能力,充分發(fā)揮“公鐵水”聯(lián)運優(yōu)勢,不斷降低客戶物流成本,為保障能源安全和地方經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

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