票開搶 濟南至深圳高鐵7月1日開行

　　7月1日起，濟南西-廣州南G279/G280次列車將延長至深圳北。濟南至深圳終于可實現(xiàn)朝發(fā)夕至的“貼地飛行”。

　　按客票預售期60天計算，6月10日旅客已可通過網(wǎng)絡等方式購買到8月8日的客票。6月10日15：00，記者通過12306網(wǎng)站查詢，目前，濟南至深圳的高鐵車票已開始發(fā)售。濟南西始發(fā)、終到深圳北的G279次旅客列車，自7月1日開始每天8：00發(fā)車，歷時11小時02分鐘，當日19:02到達。這比目前運營的始發(fā)自濟南站終到深圳站的T397次列車快了近13個小時。

　　G279次列車的二等座客票902元/張、一等座客票1403.5元/張、商務座客票2797元/張，目前客票很充足。目前，濟南至深圳的3趟列車分別�？可钲谡尽⑸钲跂|站和深圳北站。

　　再等等 濟南至貴陽高鐵尚無票賣

　　另據(jù)了解，滬昆高鐵貴州段擬于6月16日開通運營。6月16日-30日，貴陽北站將先開行至北京、上海、長沙、濟南方向的10對動車，其余未開行車次則將等到7月1日全國鐵路運行圖調(diào)整后再開行。

　　根據(jù)此前發(fā)布的調(diào)圖信息，濟南西至懷化南的G285次旅客列車的運行區(qū)段將調(diào)整為濟南西至貴陽北，懷化南至濟南西的G286次列車的運行區(qū)段將調(diào)整為貴陽北至濟南西。至此，除了濟南到鄭州目前只有D字頭列車連通外，包括北京、天津、上海、重慶、沈陽、長春、哈爾濱、南京、合肥、杭州、南昌、福州、長沙、武漢、廣州、南寧等在內(nèi)都有高鐵直達，濟南與省會城市和直轄市通達動車組列車的數(shù)量將達18個，其中至貴陽屬最遠的。此外，目前計劃開行的動車組票價還未公布，也還沒有開始對外售票。據(jù)悉，濟南至貴陽高鐵開行后，運行時間也僅需11小時26分鐘，比現(xiàn)在的運行時間縮短21個小時。此外，計劃7月1日開通運行的合福高鐵目前正在進行試運行，屆時，濟南到黃山只需要5小時零9分鐘。提個醒

　　部分退改簽票昨起收5%的退票費

　　6月10日起，旅客購票后，可根據(jù)行程變化，重新選擇新的目的地，在車票預售期內(nèi)變更到站及乘車日期、車次和席位。在原車票開車前48小時以上時，旅客無需先退票再買票，可直接通過窗口或者網(wǎng)絡更改。辦理“變更到站”不收取手續(xù)費。

　　需提醒旅客的是，“變更到站”只能辦理一次，已辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。對已改簽車票、團體票及通票暫不提供此項服務。辦理“變更到站”或“車票改簽”時，新車票票價高于原車票的，旅客需補交差額;新車票票價低于原車票的，鐵路部門將退還差額，但對差額部分將核收退票費。在濟南火車站，記者隨機采訪部分旅客，他們對這一新政還是比較認可的，“至少不用重復排隊。”旅客張先生說。

　　此外，6月10日起，鐵路部門對開車前48小時～15天期間內(nèi)，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，將開始核收5%的退票費。10日，記者嘗試通過手機APP進行退改簽，此前退票前先改簽至開車前15天以后，再退票，以此“規(guī)避”被收取退票費的省錢“小妙招”不再管用，5%的退票費在退票時直接核減。建議旅客提前規(guī)劃并敲定好行程，尤其是中長途，避免不必要的經(jīng)濟損失。如遇到問題，旅客可撥打12306咨詢。