關(guān)注山東�；沸袠I(yè)安全
加油站根據(jù)容積的不同分為三級,一級站的規(guī)模最大,安全要求也最高。根據(jù)加油站的級別,國家規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了其與各類民用建筑保護(hù)物的安全距離。以有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的三級加油站為例,站內(nèi)埋地油罐應(yīng)距離一類保護(hù)物11米,二類保護(hù)物8.5米,三類保護(hù)物7米
□ 本報記者 牛遠(yuǎn)飛
隨著機(jī)動車數(shù)量的不斷增長,對加油站的需求也越來越大。但仔細(xì)留意不難發(fā)現(xiàn),許多加油站緊鄰住宅小區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)。天津港“8·12”特別重大火災(zāi)爆炸事故,再次給安全生產(chǎn)敲響警鐘。市民對安全保障的需求越來越強(qiáng)烈的今天,這些加油站是否安全?
不敢和加油站做鄰居
濟(jì)南市歷下區(qū)環(huán)山路一處加油站,位置在兩條路交叉口,來此加油的車輛絡(luò)繹不絕,生意很紅火。但經(jīng)觀察卻發(fā)現(xiàn),它的東西兩側(cè)都是住宅區(qū),向南幾百米是一所學(xué)校。
一位在加油站旁邊賣報的攤主告訴記者:“經(jīng)常為加油站的安全擔(dān)心,特別是家長接孩子的時候,周圍聚集的都是人,有的還抽煙。萬一出點事,可咋辦?”
像這位攤主一樣擔(dān)心加油站安全問題的市民不在少數(shù),記者查閱資料發(fā)現(xiàn),類似這樣的問題屢見報端。濟(jì)南市區(qū)燕子山路與解放路路口新建一處加油站曾引起市民反對,市民認(rèn)為這個加油站離住宅區(qū)只有十幾米距離,離周邊商業(yè)區(qū)和黨政機(jī)關(guān)辦公區(qū)也相當(dāng)近,環(huán)境污染和安全隱患相當(dāng)大。一位市民還丈量了油罐與小區(qū)的距離,“我量的是22米,這么近的距離,萬一有什么事情,誰能擔(dān)起責(zé)任?”有市民還咨詢了規(guī)劃部門,得到的答復(fù)是符合要求。近日,記者又探訪了該加油站,目前,該加油站已經(jīng)營業(yè),許多車輛來此加油。
市民擔(dān)憂的背后,是加油站選址與城市建設(shè)之間的矛盾。據(jù)了解,許多加油站出現(xiàn)在小區(qū)周圍是由歷史原因造成的,“先有加油站后建的居民小區(qū)”。還有一個重要原因是加油站的無序發(fā)展。
選址有明確規(guī)定
記者從濟(jì)南市經(jīng)信委獲悉,目前,濟(jì)南有加油站614處,基本可以滿足市民的需求。城區(qū)加油站數(shù)量基本飽和,每年批準(zhǔn)建設(shè)的加油站只有三四家。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對加油站的建設(shè),各級監(jiān)管部門有著嚴(yán)格的規(guī)定。
濟(jì)南市經(jīng)信委消費品產(chǎn)業(yè)處處長張巖告訴記者,我省對加油站設(shè)置的間距規(guī)定如下:市、縣區(qū)加油站的服務(wù)半徑不低于0.9公里；國道、省道的加油站設(shè)置單側(cè)間距不少于15公里；工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、重要道路交叉口以及其他車流量大的地方,可以適當(dāng)增加加油站的數(shù)量。
針對市民擔(dān)心的加油站距離居民區(qū)過近的問題,國家《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》有明確規(guī)定。加油站選址時,要充分考慮周圍民用建筑物保護(hù)類別,目前,共分為三類保護(hù)物。一類保護(hù)物為:黨政機(jī)關(guān)辦公樓；中小學(xué)校、幼兒園、托兒所、殘障人員康復(fù)設(shè)施、養(yǎng)老院、療養(yǎng)院、醫(yī)院的門診樓和住院樓等醫(yī)療、衛(wèi)生、教育建筑物；高層民用建筑物等。二類保護(hù)物為:體育館、會堂、電影院、劇場、室內(nèi)娛樂場所、車站、客運站、體育場、露天游泳場和其它露天娛樂場所等室內(nèi)外公眾聚會場所等。三類保護(hù)物為除重要公共建筑物、一類和二類保護(hù)物以外的建筑物。
加油站根據(jù)容積的不同也分為三級,一級站的規(guī)模最大,安全要求也最高。根據(jù)所建加油站的級別,國家規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了其與各類民用建筑保護(hù)物的安全距離。以有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的三級加油站為例,站內(nèi)埋地油罐應(yīng)距離一類保護(hù)物11米,二類保護(hù)物8.5米,三類保護(hù)物7米。記者向濟(jì)南市相關(guān)部門了解,目前,濟(jì)南城區(qū)內(nèi)已批準(zhǔn)建設(shè)的加油站都符合該標(biāo)準(zhǔn)。
雖然有嚴(yán)格的規(guī)定,但加油站經(jīng)營者也有自身的考慮。濟(jì)南一位成品油銷售企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,作為銷售企業(yè),必須考慮盈利能力,因為選址決定著加油站的生存壽命。一座加油站建成后,投入幾百萬,如果沒有車流,建得再漂亮也等于背包袱。“所以,我們的新上項目多選在中心城市、城市中心、縣城城區(qū)、城市新開發(fā)區(qū)、高速公路及商務(wù)區(qū)。”
審批原則上不會出問題
安全是恒久不變的話題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),建個加油站可不是件容易的事,需要多個部門進(jìn)行審批。
建設(shè)加油站要取得國土資源部門的《國有土地使用證》、規(guī)劃部門核發(fā)的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、消防部門核發(fā)的《建筑工程消防設(shè)計防火審核意見書》,此外還有經(jīng)信、環(huán)保、氣象、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、工商等十幾個部門的批準(zhǔn)文件。一個加油站從申報到建成一般需要一兩年的時間。
其中一個監(jiān)管部門的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,審批部門都是嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條款逐一審批的,原則上不會出現(xiàn)問題。
近年來,關(guān)于加油站的選址問題,引起了政府部門的重視。為了更合理地建設(shè)加油站,濟(jì)南正在醞釀出臺專項規(guī)劃,目前已經(jīng)著手進(jìn)行先期摸底工作。
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