11月16日上午8時，隨著列車C6502順利從青島火車站發(fā)車，標(biāo)志著青榮城際鐵路正式開通。

    青榮城際于2014年底建成開通青榮城際鐵路濟(jì)南方向； 2015年初將高速動車組開進(jìn)既有煙臺站，同年6月建成開通了高速和普速并站的新威海站；2016年11月16日建成開通青榮城際鐵路青島方向。青榮城際正線全長302.757公里，線路起于青島北站，沿線設(shè)煙臺、威海等14個車站，止于威海榮成市。初期運營時速200公里，開行“C”字頭城際列車18對，其中高峰線3對，周末線3對。

    青榮城際是山東省第一條城際高速鐵路，也是促進(jìn)膠東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的“黃金走廊”，將改寫膠東地區(qū)的“經(jīng)濟(jì)版圖”。借勢這條城際高鐵，膠東半島將加速發(fā)展，從“沿海邊區(qū)”變成了“門戶城市”，成為對接遼寧半島，日韓國家的“橋頭堡”。青榮城際全線開通后，大大拉近了青島、煙臺、威海、榮成城市群間的時空距離，形成以青島為中心的“1小時交通圈”，半島地區(qū)開啟“同城生活”。青榮城際以其高速度、大運力，打通山東半島東北部地區(qū)的交通“瓶頸”，串起了山東省藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)帶，實現(xiàn)了山東沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的快速通達(dá)，為沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新活力。青榮城際沿線山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美，“仙居”、“養(yǎng)生”、“美食”等“仙境海岸”旅游產(chǎn)品初具規(guī)模，借助快速通達(dá)的高鐵路網(wǎng)，將助推沿線旅游業(yè)全新升級，加快推進(jìn)“好客山東大旅游”格局的形成，沿線旅游產(chǎn)業(yè)將更加絢麗多彩。