38歲的快遞員張勇（化名）便是這樣一位。28日上午，他駕駛一輛二輪摩托車從鎮(zhèn)江路上橋，前往萊蕪一路攬件。視頻監(jiān)控中，摩托車在滾滾車流里“見縫插針”，不時變換車道，左沖右突，過往車輛避之不及。行至桑梓路、膠寧高架路路口時，張勇被執(zhí)勤交警攔下。因闖禁行、駕駛無牌摩托車和未戴頭盔三種違法，他被罰款450元、記11分。

　　3月1日上午11時，記者來到延安三路、香港西路路口蹲守。記者看到，與之前摩托車駕駛人見到民警立即掉頭倉皇逃跑不同，交警未設崗時，快遞員、送餐員行駛在禁行道路上比較隨意，他們一邊打電話一邊駕車，有的甚至闖紅燈。

　　事實上，交警部門從未停止對違法摩托車的查糾。2016年，全市公安交警部門查處存在違法行為的摩托車58133輛，其中，市南、市北、李滄三區(qū)查獲3300輛，主要違法行為包括無牌、無證駕駛、逆向行駛、闖禁行、闖紅燈、未戴頭盔、駕駛與準駕車型不符的機動車等。

　　“面對執(zhí)勤交警，或者是發(fā)生道路交通事故，不少摩托車駕駛人會一逃了之。”市公安局交警支隊事故預防處副處長山青說，除了僥幸心理作怪、企圖逃避法律的制裁，更深層次的原因，是摩托車駕駛人非常清楚自身的違法行為。

　　根據(jù)有關規(guī)定，駕駛未懸掛機動車號牌的摩托車，駕駛人要被處以罰款200元、記12分的處罰；無證駕駛摩托車，則一般要處罰款，駕駛人同時還將被行政拘留。但現(xiàn)實情況是，2000年以后，市區(qū)已停止辦理摩托車上牌和辦證業(yè)務。目前，市內(nèi)三區(qū)摩托車保有量僅有891輛。這也就意味著，目前在道路上行駛的摩托車，絕大多數(shù)是無牌。

　　“沒有號牌，等于摩托車穿上了‘隱身衣’。”市南大隊事故科副科長盧杰說，尤其在夜間發(fā)生道路交通事故時，肇事摩托車一旦逃逸，如果沒有其他有力證據(jù)，案件偵破就會困難重重。

　　離不開快遞員送餐員，市民愛恨交加

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