2024年春運將于1月26日拉開帷幕。在接下來的40天里，全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次，創(chuàng)歷史新高。面對超大規(guī)模客流壓力，民航、鐵路、公路、水運等多方全力備戰(zhàn)，保障旅客安全順暢出行。
作為疫情防控轉(zhuǎn)段后的第二個春運，今年出行需求大釋放。據(jù)預測，今年春運鐵路、公路、水路、民航等營業(yè)性客運量將達18億人次，與2023年相比，多2億多人次。
加大運力投入、優(yōu)化運力安排、豐富出行產(chǎn)品，成為眾多航空公司的選擇。以中國國際航空股份有限公司(下稱“國航”)為例，今年春運期間，計劃安排航班67691班次，日均1693班次，較2019年增長32%，較2023年增長40.6%。其中，國際及地區(qū)市場，計劃執(zhí)行航線共111條，日均187班次。
針對今年“探親熱+旅游熱”春運出行模式，國航圍繞熱門航線加大運力投入，重點圍繞探親返鄉(xiāng)航線增開航班，安排包括達州、萬州、延吉、佳木斯、齊齊哈爾、丹東、通化、大慶等航線1128班次，增加海口、三亞、哈爾濱等南北方重點旅游城市航線投入，調(diào)整后�？诩叭齺喓骄�日均達54班次，哈爾濱航線日均達34班次;針對旅客關(guān)注度較高的港澳臺及東南亞地區(qū)部分城市加大運力，北京-普吉、武漢-澳門等航線航班量較2023年春運增長650%。
鐵路方面從1月10日開始實行新的列車運行圖，更好服務(wù)春運出行。節(jié)前每日安排旅客列車12700列左右，節(jié)后每天安排12800列左右�？妥芰Ψ謩e較2019年春運增長14.4%和12.6%。
在東北、西南、西北地區(qū)，鐵路部門專門安排20列鄉(xiāng)村振興旅客列車，增加脫貧縣停站的頻次，持續(xù)開好公益性“慢火車”，為推進鄉(xiāng)村全面振興提供更多支撐。
今年春運期間，廣東省96條水路客運航線計劃投入客運船舶390艘，客位7.9萬個。春運高峰期，瓊州海峽客滾運輸計劃每日發(fā)班超270航次;山東海事完成春運客運船舶安全“體檢”……水運部門也在全力備戰(zhàn)。
春運期間，北京各大火車站將推出“暖途”新服務(wù)新舉措。如增設(shè)安檢、急客通道，安裝防寒門簾，加裝手機充電設(shè)備和溫水洗手池，為重點旅客免費提供“一幫到底”愛心服務(wù)。
“我們的空鐵聯(lián)運產(chǎn)品已覆蓋國內(nèi)73個中轉(zhuǎn)城市，春運期間在12306平臺發(fā)布了300余條熱門航線的1100余條優(yōu)惠信息，并可提供空巴聯(lián)運、空軌聯(lián)運、豪華車服務(wù)等多種產(chǎn)品。”國航相關(guān)負責人說。
與往年相比，今年春運發(fā)生了一些結(jié)構(gòu)性變化，主要體現(xiàn)為自駕車出行將創(chuàng)歷史新高。根據(jù)交通運輸部預測，高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量約有72億人次，占全社會人員出行量的80%，是2023年同期的2倍多。
交通運輸部多措并舉改善自駕出行服務(wù)。今年春節(jié)假期小型客車免費通行時段為2月9日至17日，達9天。春運期間，針對大客流的需要，服務(wù)區(qū)將增加移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施等。 |
