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        法軍事專家:發(fā)射這種導(dǎo)彈需10多人應(yīng)該不是被誤擊

        2014-07-18 08:36:21  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

            法軍事專家:發(fā)射這種導(dǎo)彈需10多人應(yīng)該不是被誤擊

            法國軍事專家表示,馬航班機(jī)遭導(dǎo)彈擊毀,一定是蓄意,要以導(dǎo)彈擊落一架飛行中的班機(jī),需要精細(xì)的武器系統(tǒng),只有常規(guī)軍隊(duì)有這種能力。

            馬來西亞航空公司M17班機(jī)原訂從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡,卻在烏克蘭東部邊境墜毀,機(jī)上295人可能全數(shù)罹難。

            法國世界報(bào)(Le Monde)訪問不愿具名的軍事專家說,要以導(dǎo)彈擊落民航機(jī),需要精細(xì)的武器系統(tǒng),至少包括一個(gè)能定位飛機(jī)的雷達(dá),一個(gè)能瞄準(zhǔn)的地面指揮系統(tǒng),和一個(gè)發(fā)射平臺(tái)。

            專家表示,要發(fā)射這種導(dǎo)彈系統(tǒng),需要10多人操作,也只有常規(guī)軍隊(duì)擁有這種能力,他認(rèn)為馬航班機(jī)被擊落,是一種戰(zhàn)爭行為。

            這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)飛在8000到1萬公尺高空,對(duì)個(gè)人可攜式防衛(wèi)系統(tǒng)的武器來說太高了,至少要性能如同美國愛國者飛彈的武器才能做到。

            這名專家認(rèn)為,這架飛機(jī)應(yīng)該不是被誤擊,畢竟戰(zhàn)機(jī)和民航機(jī)很容易分辨,況且每架飛機(jī)都會(huì)發(fā)出表明身份的信號(hào),甚至可以得知所屬航空公司。

         

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