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        高唐縣交通運(yùn)輸:“1+3模式” 確保交通扶貧工作完美收官

        2020-12-29 07:36:15  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

          近年來,高唐縣交通運(yùn)輸局結(jié)合實(shí)際,不斷創(chuàng)新工作方法,通過實(shí)施 “1+3”模式,不斷推進(jìn)交通扶貧工作深入開展。

          一是“交通+便捷出行”,提升路網(wǎng)服務(wù)功能。該局以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機(jī),持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2015年以來,累計(jì)投資4.1億元,新、改建農(nóng)村公路431.32公里,全面提升農(nóng)村公路路網(wǎng)服務(wù)水平,重點(diǎn)改善43個(gè)省定貧困村的通行環(huán)境,先后新、改建農(nóng)村公路63.9公里,開通定制公交8 條,打通貧困村通往外界“最后一公里”,受益群眾5萬余人。

          二是“交通+產(chǎn)業(yè)”,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該局在制定交通發(fā)展規(guī)劃時(shí),充分考慮各鎮(zhèn)(街)富民產(chǎn)業(yè)的通行需求,統(tǒng)籌兼顧,不斷提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提高路網(wǎng)建設(shè)的科學(xué)性、系統(tǒng)性和前瞻性,確保最大程度地放大農(nóng)村公路帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的倍增效應(yīng)。結(jié)合地域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,及時(shí)對小石路、清聊路、琉寺環(huán)鎮(zhèn)路等21條路段進(jìn)行了改造,為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了極大便利。

          三是“交通+鄉(xiāng)村振興”,帶動(dòng)區(qū)域脫貧致富。該局將交通扶貧與旅游開發(fā)、美麗鄉(xiāng)村等鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略融合發(fā)展、互利共贏,先后對于張路南段、茶小路、李奇—董集等128條路段進(jìn)行了改造,進(jìn)一步帶動(dòng)該區(qū)域村民脫貧致富。

          目前,全縣農(nóng)村公路里程達(dá)1856.4公里,共有公交線路16條,一條條幸福路、小康路、致富路通到了群眾家門口,提升了群眾的幸福感、獲得感。下一步,該局將繼續(xù)深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),爭取在“十四五”規(guī)劃期及今后一個(gè)時(shí)期,實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的全面提檔升級(jí),為群眾提供更加安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

          (黃煥)

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