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山東沂蒙交通投資發(fā)展集團有限公司是經臨沂市委、市政府批準成立的市屬一級企業(yè)，2020年4月2日正式掛牌。集團下設沂蒙交發(fā)公司、機動車檢測公司、公路工程監(jiān)理設計咨詢公司、華辰路橋公司、易興交通資產運營公司、東辰路橋公司、凱達工程公司、黃海路橋公司、蒙山路橋公司、鼎信工程質量檢測公司等19家子公司，員工1700余人。
集團堅持“交通+N”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮交通運輸投融資主渠道作用，以資本為紐帶，以交通運輸基礎設施及相關產業(yè)投資為主業(yè)，不斷拓展經營空間。業(yè)務包括交通基礎設施領域投資、建設、運營、管理及配套土地的綜合開發(fā)，以及新材料生產研發(fā)、交通項目的規(guī)劃設計和運輸服務等，具有公路工程施工總承包一級、路基專業(yè)承包一級、路面專業(yè)承包一級、橋梁專業(yè)承包一級、中國計量認證、公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級設計、工程勘察專業(yè)類(工程測量)甲級、公路工程甲級監(jiān)理等資質。
進入七月份以來，面對持續(xù)高溫天氣，沂蒙交投集團全體員工弘揚沂蒙精神，傳承鐵軍作風，堅持奮戰(zhàn)在一線，頭頂烈日、腳踏高溫，揮汗如雨，堅守奮戰(zhàn)在自己平凡的工作崗位上，譜寫出一曲戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保進度的勞動贊歌。
機動車檢測公司、新沂蒙駕校：用汗水筑起行車安全之路
盡管還是早晨，陽光卻已經有了灼熱感，隨著日頭漸漸升高，被高溫炙烤過的空氣宛若熱浪般撲面而來，打在了機動車檢測公司工作人員的臉上。
引車員駕駛車輛上線
從車輛的預檢、外檢拍照、環(huán)保尾氣檢測到上線檢測，他們一絲不茍地工作著，不消片刻已是汗流浹背，臉色發(fā)紅。記者了解到，在進行車輛檢測作業(yè)時，由于發(fā)動機溫度較高，再加上天氣炎熱，檢測人員的體感溫度經常達到60度以上。一輛車要進行完所有的檢測項目，需要一個小時左右。每天早晨七點準時到崗，晚上七點才能下班，有時工作量繁重，車間檢測人員要加班到九點、十點，全年無休。
外檢員王偉杰在檢查車輛識別代號
王偉杰是一名外檢員，在車輛檢測線外檢崗位工作。在接受記者采訪時，他表示：“我們一直本著讓每一位業(yè)戶都滿意的原則，盡心盡力做好自己的本職工作。這個夏天非常炎熱，我們身處高溫與發(fā)動機的熱浪中，身上的衣服濕了又干，干了又濕。但是看到業(yè)戶們滿意的回復，我們的心中就有了堅持不懈的動力。”面對酷暑，他們仍以強烈的責任心履行著自己的崗位職責，用行動詮釋著他們的責任與擔當。
“曲線行駛要求車速平穩(wěn)，是沒有時間限制的一個科目，只要車輪不壓線，沿著曲線外側行駛，記住點位方向盤快打快回，就能輕松過曲線。”這是新沂蒙駕校的教練員正在為學員講解車輛駕駛要領。地表40多度的高溫并沒有影響教練員們的工作，站在水泥地上，他們頭頂烈日，被汗水打濕衣衫，卻依舊不厭其煩地為學員糾正、講解學車中出現(xiàn)的問題和注意事項，用汗水為學員澆筑起行車安全之路。
“由于天氣比較炎熱，學員練車時會產生浮躁的心理，我們針對他們的狀態(tài)，及時進行心理上的調整；針對學員反映的困點、難點，我們會及時糾正，反復示范，督促他們學好、練好駕駛技術，成為合格的學員。”新沂蒙駕校教練員孫杰在接受采訪時說。
持續(xù)不斷地高溫天氣“烤”驗著那些奮斗在新沂蒙工作崗位的員工，磨練著他們的意志，他們一如既往地堅守在各自崗位上，用行動譜寫出新沂蒙烈日下的動人樂章。
臨沂市易興公司：守護路道橋梁，保障安全通暢
在玉平沂河大橋收費站，南來北往的大車掀起一陣陣風沙。這里位于臨沂北外環(huán)，205國道與濱河東路交匯處以東，每天約有12000-13000輛大車經過。臨沂市易興交通資產運營公司（以下簡稱“易興公司”）的員工們就“駐扎”于此。
一輛輛大車呼馳而來，又疾馳而去，工作人員坐在收費窗口內，有條不紊地重復著一道道工序，汗水卻早已浸透了他們的制服。“收費站總共八車道，其中設六個人工收費窗口，兩個ETC，工作人員分成四個中隊，輪流負責收費。”易興公司經理單曉榆告訴記者，修建路道、橋梁總投資達4.2億，公司除了負責大橋收費站的運營，還承擔著13.5公里的路面養(yǎng)護、保潔工作。
面對持續(xù)高溫天氣，易興公司路政養(yǎng)護科的工作人員在酷暑中堅守崗位，發(fā)揚迎難而上、頑強拼搏的作風，加大道路巡查力度，積極采取措施，及時清除路面障礙物，對損壞和缺失的道路安保設施進行更換和維護，對道路排水溝進行清理，對夏季容易出現(xiàn)的道路險情，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。
針對玉平沂河大橋及連接線施工路段越來越嚴峻的保暢形勢，路政養(yǎng)護人員永遠都沖鋒在前，第一時間到達保暢現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，及時啟動相關預案，部署實施保暢各項工作，確保道路的安全暢通。他們不畏困苦，扎實工作，冒著高溫酷暑堅持上路巡查作業(yè)，提高了道路通行能力和服務水平，創(chuàng)造了一個良好的出行環(huán)境。
公路施工現(xiàn)場：精益求精，為創(chuàng)造高品質工程而“奮戰(zhàn)”
烈日當頭，驕陽似火，來到施工現(xiàn)場，隨處可見壓路機、平地機交替配合開展作業(yè)，機器的轟鳴聲響徹工地。施工人員緊張忙碌地進行著各自的工作，以高昂的工作熱情和認真負責的工作態(tài)度戰(zhàn)斗在施工第一線，接受著高溫的“烤”驗，為創(chuàng)造高品質工程付出艱辛與努力。
在汶泗公路東段上，劃線施工人員身穿灰色與熒光綠相間的反光馬甲，頭戴遮陽草帽，胳膊上套著防曬套袖，面對地表高達45度的高溫，他們分工明確、沒有絲毫懈怠。一組三人在隊伍最前端帶著彈線包按照要求標出道路導線；一人在熱熔機前端拿著掃帚清理灰塵；一人將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度，熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行儀器檢驗測試，確保溫度達標，標線質量可靠；一人用手推的劃線機有條不紊地劃線前進……豆大的汗珠夾雜著陽光悄悄滑過他們的臉頰。
在加工車間里，一個個忙碌的工人正忍受著高溫和酷暑奮力工作。圍擋加工五人成一組，兩人負責焊接框架，三人負責固定波形面，每一塊圍擋都是他們按照標準要求焊接的每一個框架，擰上的每一顆螺絲。焊接加工三人成一組，一人負責操作橋式起重機搬運龍門架，兩人負責焊接龍門架，每一個龍門架都是焊工師傅迎著高溫蹲起數(shù)次后焊接而成。標志牌制作由多道工序組成，由下料師傅手持火焰切割設備落下法蘭盤，由鉆孔師傅將法蘭盤進行鉆孔加工，再將鋁板按照需求進行落料、壓邊，再由鉚釘師傅進行鉆、鉚、焊、打磨等一系列操作，再由貼膜師傅進行反光膜覆膜加工完成。每一塊標志牌都是按照標準化的方式逐步加工而成，每一道工序都是嚴格把控，精益求精。
烈日炎炎下，成百上千的沂蒙交投人不顧太陽的炙烤，也不懼室內的高溫，他們的工作服濕了又干，干了又濕，卻始終不忘高喊“安全第一，質量第一”的口號，日夜鏖戰(zhàn)在基層一線，深刻詮釋了新時代沂蒙交投人的別樣風采，在晴空白云下刻畫出一幅幅感人至深的壯美畫卷。
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