中新網(wǎng)9月14日電(能源頻道 史建磊)昨日下午發(fā)改委正式下發(fā)通知，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定自9月13日24時(shí)起，將汽、柴價(jià)格每噸分別上調(diào)90元和85元，測(cè)算全國90號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格平均每升均上漲7分錢。
這是本年度國內(nèi)成品油價(jià)的第10次調(diào)整，也是新定價(jià)機(jī)制運(yùn)行以來首次出現(xiàn)“三連漲”，此次調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，北京、廣州、深圳等地93號(hào)汽油再度回歸“8時(shí)代”，機(jī)構(gòu)稱與三連漲之前相比，私家車每周增加的油耗支出約達(dá)20元，9月29日油價(jià)窗口再度打開時(shí)，汽柴油價(jià)格不排除再次上調(diào)可能。
油價(jià)重回“8時(shí)代”
近期受中東地緣政治及中美等主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好等利好因素影響，國際原油價(jià)格高位震蕩，國內(nèi)汽柴油價(jià)也跟隨不斷調(diào)整，并在7月19日、8月30日、及9月13日連續(xù)三次上調(diào)。
中新網(wǎng)能源頻道統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在7月19日開始的不足2個(gè)月時(shí)間里，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)漲幅汽油650元/噸，柴油620元/噸。
在本次調(diào)價(jià)兌現(xiàn)前，廣州、深圳93號(hào)(粵Ⅳ)汽油每升為7.99元全國最高，北京、上海也以每升7.95元和7.89元緊隨其后，逼近“8元時(shí)代”， 隨著新機(jī)制下油價(jià)首三連漲的落地，京廣深油價(jià)均破“8”。
交通運(yùn)輸業(yè)等行業(yè)迎利空
生意社成品油分析師高國云指出，油價(jià)連續(xù)“三漲”，將大大增加成品油相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸成本。對(duì)國內(nèi)交通運(yùn)輸和航空物流等行業(yè)來說，油價(jià)上調(diào)最直接影響便是成本增加，是一大利空。
據(jù)隆眾資訊測(cè)算，此次油價(jià)上調(diào)，350馬力的大型運(yùn)輸車輛每萬公里成本增加245元/噸，手動(dòng)擋1.6排量的私家車每行駛1000公里，費(fèi)用增加5.6元左右。
“油價(jià)接連三次上調(diào)，93#汽油累計(jì)漲幅近0.5元/升，對(duì)普通車主而言，加一箱油就要多花20多元錢。相關(guān)快遞公司表示，上有成本增加，下有同行競(jìng)爭(zhēng)，壓力很大”，高國云說。
不過對(duì)國內(nèi)煉油行業(yè)來說則可以提升空間，高國云分析稱，這次價(jià)格上調(diào)對(duì)中石油、中石化來說，無疑是一個(gè)利好，煉油板塊的業(yè)績(jī)將得到提升；地方煉廠方面，成品油上調(diào)后，后期油品價(jià)格仍有上探空間，煉廠的加工的利潤盈利空間仍有上漲可能。
汽柴油價(jià)或迎4連漲
根據(jù)成品油新定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，9月29日國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度打開，分析師表示，屆時(shí)汽柴油價(jià)不排除出現(xiàn)“4連漲”可能。
據(jù)隆眾石化網(wǎng)成品油分析師徐瑩介紹，敘利亞局勢(shì)雖然暫時(shí)緩解，短期內(nèi)可能不會(huì)有軍事行動(dòng)，但其對(duì)接下幾個(gè)月原油價(jià)格的威脅依然存在。
高國云進(jìn)一步分析稱，就目前形勢(shì)而言，受敘利亞局勢(shì)影響，全球原油市場(chǎng)處于緊張局面，短期來看，地緣政治因素將支撐國際油價(jià)高位震蕩。若后期原油庫存繼續(xù)維持低位，則原油價(jià)格料維持堅(jiān)挺態(tài)勢(shì)， 9月29日國內(nèi)成品油價(jià)格不排除再次上調(diào)可能。(中新網(wǎng)能源頻道)
|
