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        我國首艘全資自營國際郵輪啟航

        2014-08-18 08:47:43  |  來源:大眾日?qǐng)?bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

            □付玉婷 劉小路 報(bào)道
          本報(bào)煙臺(tái)訊 8月16日下午,伴隨著一陣悠揚(yáng)的汽笛聲,我國首艘全資自主經(jīng)營管理的國際豪華郵輪“中華泰山”號(hào)滿載900多名乘客駛離煙臺(tái)港,開啟了以韓國首爾、濟(jì)州島為上岸目的地的旅程。這標(biāo)志著,我省海洋旅游開始從“濱海”真正走向“海洋”。
          提及海洋旅游,人們首先想到的是“白浪逐沙灘”、“椰林醉夕陽”般的海岸風(fēng)光。我省長達(dá)3345公里的海岸線涉及青煙威日等多個(gè)地區(qū),有著集山、海、城、灣于一體的自然海濱和城市風(fēng)光;且人文資源豐富,近兩年來膠東漁家等對(duì)傳統(tǒng)民俗、節(jié)慶的挖掘和重現(xiàn),更是成為全省旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
          但與此同時(shí),專家指出,我省海洋旅游長期局限在濱海地區(qū),對(duì)海島、遠(yuǎn)洋等資源發(fā)掘不足,在空間拓展方面還存在很大潛力。近些年來,海釣、沖浪、帆板等產(chǎn)品相繼出現(xiàn),同這些對(duì)技能和裝備要求較高的專項(xiàng)海洋旅游產(chǎn)品相比,郵輪旅游因?yàn)檫m合各個(gè)年齡階段,同餐飲、住宿、娛樂等產(chǎn)業(yè)銜接更為緊密,獲得了更高的市場認(rèn)可度。
          省旅游局局長于沖表示,郵輪旅游實(shí)現(xiàn)了休閑度假與觀光旅游的完美結(jié)合,將成為我省海洋旅游乃至整個(gè)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要領(lǐng)域。
          位于我省煙臺(tái)的渤海輪渡股份有限公司,主要經(jīng)營煙臺(tái)至大連、蓬萊至旅順航線客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)及國際旅游業(yè)務(wù),是目前國內(nèi)客滾運(yùn)輸規(guī)模最大、運(yùn)輸能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)。今年年初,該公司在香港成立了全資子公司渤海郵輪有限公司,并從全球最大的郵輪集團(tuán)美國嘉年華郵輪集團(tuán)所屬歌詩達(dá)郵輪公司購買了“中華泰山”號(hào)郵輪,正式進(jìn)軍國際豪華郵輪產(chǎn)業(yè)。據(jù)(香港)渤海郵輪有限公司董事長于新建介紹,出于“中西合璧”的考慮,“中華泰山”號(hào)郵輪上配備的300多名服務(wù)、演職人員來自中國、俄羅斯、泰國、中國香港等不同國家和地區(qū),但50余名甲板部、輪機(jī)部人員全部來自國內(nèi)一流水平的專業(yè)技術(shù)人員,運(yùn)營管理完全由渤海郵輪管理公司負(fù)責(zé)。
          記者了解到,目前前兩個(gè)航次均已報(bào)滿,第三個(gè)航次也已實(shí)行包船。8月至10月27日,郵輪主要航行于煙臺(tái)至韓國首爾、濟(jì)州島,行程以短程為主。11月以后,郵輪轉(zhuǎn)至南方航線,航行于上海至臺(tái)灣。
          于沖表示,此次“中華泰山”號(hào)郵輪從煙臺(tái)到韓國首航,標(biāo)志著山東旅游業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)進(jìn)入了一個(gè)新的層次,半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游業(yè)發(fā)展上升到了一個(gè)新的水平,對(duì)于即將建成的中韓自由貿(mào)易區(qū)也是意義重大。與此同時(shí),山東旅游產(chǎn)品可借助“中華泰山”號(hào)郵輪在其沿線主要旅游目的地國家和城市廣泛宣傳,積極展示“好客山東”形象。

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