□ 本報(bào)記者 田可新 劉英
實(shí)習(xí)生 開玉暢
在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的推動(dòng)下，黃河文脈的賡續(xù)傳承、文化創(chuàng)新，自然被沿黃各地視為一項(xiàng)重大課題。
破題的方向在哪里?在日前舉行的“黃河文化旅游帶建設(shè)推進(jìn)會(huì)”上，對(duì)于黃河文化的資源開發(fā)，諸多專家不約而同地把視線投向渡口上：唐朝文成公主遠(yuǎn)嫁西藏時(shí)期的扎陵湖渡口;自古貫通興海與貴南的尕馬羊曲渡口;絲綢之路西進(jìn)南入即在此分野的臨津古渡;氣勢澎湃、氣象萬千的風(fēng)陵渡……渡口碼頭和大河相互依存，是連接兩岸、會(huì)聚不同人群的支點(diǎn)，是沿黃各地歷史文化的鮮活載體，也是挖掘黃河文化寶藏的精準(zhǔn)“切入點(diǎn)”。
同樣，對(duì)我省來講，唱響“黃水謠”，首先在于擦亮古渡口。
曾有一縣十渡口
舊時(shí)山東境內(nèi)的黃河上，不乏知名的渡口，不少學(xué)者都對(duì)此有過考證和整理，一段段“風(fēng)塵人不息，車馬日相催”的往昔仍在岸邊傳說。比如，齊河渡口，早在東漢時(shí)，皇帝派大將耿弇討伐叛亂者就在此渡河，其過河處得名“耿濟(jì)口”“耿濟(jì)渡”。日后過往濟(jì)水全靠船渡，致使客棧增多、交易頻繁，有“帆檣林立之勢”。清代劉鶚?biāo)独蠚堄斡洝返谑�，還曾提到齊河渡口初冬時(shí)，船上人拿著木杵打冰的情境，從一個(gè)側(cè)面表明當(dāng)?shù)厣藤Z往來，四時(shí)不休的重要位置。
又比如道旭渡口，它在今天濱州黃河大橋南端西側(cè)。光緒十八年，這里開辟了渡口，上可以達(dá)濟(jì)南，下可以出海。史料記載，這里水面寬闊，桅墻云集，道旭村的民眾也多靠河擺渡為生。1955年10月，道旭渡口對(duì)岸的黃河北鎮(zhèn)港開航了客輪“魯生”號(hào)，黃河上木帆船合作社的七八十條船同時(shí)不斷往來，出現(xiàn)了百舸爭流的興旺景象。
中下游黃河第一渡之稱的濟(jì)南濼口，沒有火車之前，濟(jì)南市需要的生活用品、工業(yè)產(chǎn)品，都是通過濼口碼頭來裝卸，是山東境內(nèi)黃河上最大的一個(gè)渡口，同時(shí)也成為上下航運(yùn)中最繁忙的碼頭。1918年還有記錄說，當(dāng)時(shí)來往于鄭州與濼口之間的船達(dá)到2000只左右。到了1934年，經(jīng)常到濼口的船只增加到3000只。
在利津縣還有“利津古八景”，其中之一為“東津曉渡”，指的就是利津老城東門半里余的“東津渡”。直到近代，這里仍岸高水深，可�？枯d運(yùn)量數(shù)百石的大船。順河出海，可直達(dá)天津、大連、營口、龍口、煙臺(tái)、威海等沿海港口;逆水上行可抵沿黃河各大渡口碼頭。貨物從省城濟(jì)南到利津，能實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
還有蘭口渡口、舊城鎮(zhèn)渡口、蔡樓渡口……古渡口到底有多少?其實(shí)無從詳考。“為了方便生產(chǎn)生活，舊時(shí)沿黃百姓修建渡口已是必要且常見的工程。黃河流經(jīng)某個(gè)縣城，大小渡口可能就有10個(gè)之多。而隨著河水的流向、城鎮(zhèn)的變化，渡口也有興衰更迭，所以具體數(shù)量數(shù)不清。”黃河河務(wù)部門工作人員說。
繁華屬于昨天。如今，古渡口碼頭漸漸失去了往日的重要作用。有的存留浮橋，仍是一條抵達(dá)對(duì)岸的通路;有的渡口早已廢棄不用;有的徹底湮沒在歷史的塵埃里，活在人們的回憶里。
渡口塑造一方水土
悠悠渡口碼頭，恰好是“黃河文化”與“齊魯文化”交融的結(jié)合處。在山東大學(xué)中華傳統(tǒng)文化研究與體驗(yàn)基地特聘專家鄭連根看來，渡口碼頭有著重要的平臺(tái)價(jià)值。“儒家文化最核心的內(nèi)容，在于構(gòu)建人與人之間的合作關(guān)系。商賈云集、樓船往來的渡口碼頭，就是在建立人和人的連接，是社群意識(shí)迸發(fā)的體現(xiàn)。”他認(rèn)為，儒家“和”的思想，也在互聯(lián)互通中呈現(xiàn)。“渡口碼頭的存在，就是在不斷的交換、調(diào)度中追求更優(yōu)的組合方式、最佳的資源配比。而黃河山東段的‘串聯(lián)’，成功實(shí)現(xiàn)了沿海和內(nèi)陸的溝通，海洋文明和農(nóng)耕文明的連接，增強(qiáng)了社會(huì)的包容性，達(dá)到和諧共生。同時(shí)，不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)‘文化空間’是多元交互的。商人對(duì)生意、商船的管理，是儒法互補(bǔ);往來的精英，‘達(dá)則兼濟(jì)天下、窮則獨(dú)善其身’，是儒道互補(bǔ);碼頭‘打工人’行俠仗義，還有墨家的意思。諸子百家在一方碼頭，就實(shí)現(xiàn)了‘取長補(bǔ)短’。這也說明，山東人的精神面貌和行為模式是多樣的，他們可以用不同的思維模式來處理不同問題，讓發(fā)展有了多種可能。”
渡口給區(qū)域帶來的改變，黃河中下游最重要的碼頭濟(jì)南濼口，可作為一個(gè)生動(dòng)的案例。當(dāng)年，濼口鎮(zhèn)中商店林立，催生了“濼口味道”——在濼口，客棧有數(shù)十家，大小餐館不計(jì)其數(shù)，松竹樓、繼鎮(zhèn)園、濼興園等都主打黃河水產(chǎn)。如今，濼口廚子擅長做的糖醋黃河鯉魚、紅燒瓦塊魚等招牌菜品仍是遠(yuǎn)近聞名。而濼口鎮(zhèn)“洛口醋”還獲得過巴拿馬萬國博覽會(huì)銀獎(jiǎng)。此后幾十年，洛口醋都是濟(jì)南家家戶戶的廚房必備。
這里還有與“水”有關(guān)的民俗。“四蟹燈”就曾在濼口一帶流行。“四蟹燈”其實(shí)無“蟹”，而是魚、鱉、蝦、蚌4種水生動(dòng)物，表演中用相應(yīng)的燈具來體現(xiàn)，還有“打漁佬”1人，演出主要表現(xiàn)“打漁佬”發(fā)現(xiàn)眾水族，急忙投放餌食，準(zhǔn)備撒網(wǎng)的喜悅心情以及與眾水族相互打斗的場面，這實(shí)際就是黃河沿岸百姓打魚捉蝦場景的藝術(shù)再現(xiàn)。2006年，它被濟(jì)南市人民政府公布為第一批市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。直到今天，當(dāng)?shù)厝罕娺�會(huì)上演“四蟹燈”，歡慶元宵佳節(jié)。
濼口大集，更是渡口文化的載體。作家李振聲對(duì)此有過研究。他說，濼口古鎮(zhèn)建有單獨(dú)的圩子城和圩子河，與濟(jì)南老城相比像個(gè)獨(dú)立王國。因?yàn)檫@里有黃河碼頭，南來北往的貨物需要中轉(zhuǎn)交易，所以集市規(guī)模更大且不止一個(gè)集日，逢農(nóng)歷二七、三八、四九都有。“趕集的時(shí)候更有耍猴的、摔跤的、拉洋片的、變戲法的、練氣功的，算命、打卦、猜字、看相的也來助興，引得老城及黃河以北的百姓都來看熱鬧。”2020年初，消逝的濼口大集重新開放，正式開集不到一上午，就吸引了近5000名市民來趕集，人們是來重拾“接地氣”的樂趣，也是來延續(xù)以往的生活方式。
渡口影響下的城鎮(zhèn)不止濼口一個(gè)。黃河與運(yùn)河交匯處的重要碼頭、陽谷縣城東南的張秋鎮(zhèn)，曾得了“南有蘇杭，北有臨(清)張(秋)”的名號(hào)，俗有小蘇州之稱，今仍不乏痕跡;惠民縣境內(nèi)的清河鎮(zhèn)扼渡口而榮，廟會(huì)非常熱鬧，農(nóng)民藝人王畫三，還帶著楊柳青的畫風(fēng)來到這里，漸漸地這里作坊繁盛，年畫流行，如今清河鎮(zhèn)木版年畫還漂洋過海，受到東南亞、歐美、日、韓等海外各界人士的青睞……
關(guān)鍵在唱出“此地味兒”
渡口和碼頭是黃河文化、齊魯文化的縮影。但目前來看，現(xiàn)實(shí)中相關(guān)的開發(fā)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
“目前，山東的黃河渡口和碼頭，還不算真正起到了推動(dòng)黃河文化發(fā)展的作用。深挖黃河文化的時(shí)代價(jià)值、講好黃河故事，在這個(gè)方面，我們做得不多。”山東大學(xué)城市文化研究院副院長王廣振說。
的確，如今的黃河風(fēng)景區(qū)，仍多只是河水觀覽地。黃河古渡口、古碼頭、古鎮(zhèn)的民俗資源特別豐富，但流失也十分嚴(yán)重，網(wǎng)紅草坪打卡、燒烤野炊還是主要文旅項(xiàng)目，文化品質(zhì)不高是比較常見的現(xiàn)象。
“黃河碼頭、渡口既是有形載體，也是無形傳統(tǒng)文化的一種傳承，是特有的歷史印記。”王廣振建議，還是要先把黃河渡口、碼頭的文化載體搞清楚，明白它們?cè)谶^去的時(shí)代所起到的作用，進(jìn)一步深挖與碼頭、渡口有關(guān)的歷史文化資源;其次，每個(gè)渡口都有自己突出的功能與地位，在這些碼頭與渡口的故事當(dāng)中，要提煉出文化形象，以及它所傳播的故事和傳說，讓更多人明白其在歷史上的作用;還要發(fā)揮創(chuàng)意，開發(fā)更多的文化體驗(yàn)產(chǎn)品，人們可以在渡口或碼頭休閑、度假、旅游、聽故事，也可以通過書籍、動(dòng)畫、旅游景點(diǎn)、文化景區(qū)等方式，來打造以碼頭、渡口為核心的黃河故事的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
濟(jì)南市已有所行動(dòng)，提出重塑濼口古鎮(zhèn)。穿黃隧道東隧貫通，濼口片區(qū)迎來改造契機(jī)，黃河南岸再現(xiàn)昔日濼口繁華或許指日可待。此外，當(dāng)?shù)剡�有順著黃河沿線，將濼口古鎮(zhèn)項(xiàng)目與山東(濟(jì)南)樂華城項(xiàng)目連接組合的規(guī)劃，意在形成一個(gè)集旅游、觀光、度假為一體的黃河文旅廊道。
頂層設(shè)計(jì)需要細(xì)節(jié)落地。民進(jìn)濟(jì)南市委副主委劉海萍曾在考察調(diào)研后提出具體的建議。她認(rèn)為，要以5A級(jí)景區(qū)、國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，把濼口古鎮(zhèn)打造成黃河流域樣板古鎮(zhèn);要做足甲骨文“濼”字和濟(jì)南“黃河神獸”文章，設(shè)計(jì)整體文化標(biāo)識(shí);還要復(fù)建濼口古城墻，打造不同形式體驗(yàn)街區(qū)，同時(shí)恢復(fù)代表渡口文化的“濼上臺(tái)”……“為了留得下大家，還可以引入洛口醋、草包包子鋪、濼口大陸照相館、海源居飯店等老字號(hào)，推出黃河糖醋鯉魚、豆腐面等傳統(tǒng)美食，恢復(fù)建設(shè)名匠陳雨人‘亦園’‘基園’等著名歷史園林，打造康養(yǎng)民宿街區(qū)。”
唱響這段“黃水謠”，最關(guān)鍵的，還是要唱出“此地味兒”。換句話說，得把有亮點(diǎn)的渡口碼頭，做成一處處有自己特色的文化標(biāo)識(shí)，避免與其他渡口碼頭建設(shè)“同質(zhì)化”。這就意味著，不是只做風(fēng)貌重現(xiàn)、文物展示、元素羅列，而是要重點(diǎn)突出黃河文化與當(dāng)?shù)匚幕慕蝗凇６鄬用娑嗑�路的研學(xué)、多模塊的地方特色主題活動(dòng)，都可以在精心設(shè)計(jì)后一起推進(jìn)、不斷聯(lián)動(dòng)，唯有如此，方能把山東的渡口碼頭文化做深、做透。 |
