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        商品力成殺手锏 盒馬投資者日再曬“鮮美成績(jī)單”

        2019-09-24 12:01:11  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

          圖片說(shuō)明:盒馬心智海鮮波士頓龍蝦,源源不斷地從加拿大空運(yùn)到中國(guó)。

          9月23日,盒馬亮相阿里巴巴2019年全球投資者大會(huì),再度交出了一份“鮮美成績(jī)單”。

          據(jù)報(bào)道,盒馬已經(jīng)與國(guó)內(nèi)近500家基地達(dá)成戰(zhàn)略合作,從源頭直采商品;同時(shí),盒馬自有品牌的銷(xiāo)售占比已經(jīng)突破10%,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)1%的平均水平,大有趕超歐美之勢(shì)。

          盒馬總裁侯毅表示:“中國(guó)零售業(yè)不缺消費(fèi)需求,不缺渠道創(chuàng)新,缺的是好商品。”從盒馬公布的12個(gè)月門(mén)店EBITDA已整體轉(zhuǎn)正的數(shù)據(jù)可看出,商品已經(jīng)成為新零售競(jìng)爭(zhēng)力的核心,是強(qiáng)勁盈利能力的殺手锏。

          盒馬為什么能頻頻出爆款?

          圖片說(shuō)明:像賣(mài)可樂(lè)一樣賣(mài)大米,盒馬今年推出了瓶裝鮮碾米。

          原來(lái)賣(mài)不出深山的四川黃金莢,被盒馬帶到大城市居民的餐桌,使丹巴成為了“盒馬村”,也救活了瀕危物種;一款平常無(wú)奇的八寶飯,經(jīng)過(guò)盒馬與光明的聯(lián)手再造,成為賣(mài)斷貨的網(wǎng)紅,淘寶上也出現(xiàn)了代購(gòu),一飯難求;一出水就開(kāi)始褐變的新鮮藕帶,被盒馬爭(zhēng)分奪秒送進(jìn)天南海北的盒區(qū)房,引來(lái)全國(guó)各地的商超爭(zhēng)相赴湖北求藕……過(guò)去四年中,盒馬捧紅了一堆“餐桌明星”。

          成為“帶貨王”的背后,是盒馬打造商品力沉淀的一套完整邏輯和硬實(shí)力。

          借助盒馬的創(chuàng)新模式和擴(kuò)張速度,山東紐瀾地黑牛建立了標(biāo)準(zhǔn)化的全產(chǎn)業(yè)鏈路,搭建了一整套專(zhuān)供盒馬的完善供應(yīng)鏈體系。盒馬還基于消費(fèi)數(shù)據(jù)洞察,給到企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)的指導(dǎo),幫助紐瀾地把每一頭牛的價(jià)值都發(fā)揮到極致。2018年紐瀾地在盒馬的銷(xiāo)售額為1.4億元,今年估計(jì)能達(dá)成5億元的目標(biāo)。

          一頭山東黑牛“走紅”的背后,正是盒馬這套商品力內(nèi)功對(duì)外輸出的結(jié)果。盒馬也在全球范圍內(nèi)大力開(kāi)拓新基地,孵化出越來(lái)越多像紐瀾地這樣,從地方小企業(yè)長(zhǎng)成全國(guó)性“盒品牌”的生態(tài)合作伙伴。

          同時(shí),盒馬也在積極賦能上游。通過(guò)自己的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字化系統(tǒng)和供應(yīng)鏈能力,幫助上游農(nóng)業(yè)基地進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級(jí),聯(lián)手為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。

          全球建設(shè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品基地

          近年來(lái),盒馬在馬來(lái)西亞包下貓山王榴蓮園,簽下挪威和法羅群島直采大西洋鮭魚(yú)的大單,拿下意大利血橙的中國(guó)獨(dú)家首發(fā)等。

          近500家基地的生鮮美食和各種來(lái)自海外的鮮活海產(chǎn),也是盒馬通過(guò)打造一支國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化的生鮮買(mǎi)手隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)的。每天,都有盒馬的買(mǎi)手們奔波在全球各地,為消費(fèi)者從商品源頭搜羅優(yōu)質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的生鮮美食,并且通過(guò)技術(shù)能力破解商品在運(yùn)輸端的種種難題。

          對(duì)運(yùn)輸鏈路有巨大挑戰(zhàn)的活鮮運(yùn)輸,盒馬也帶頭為行業(yè)趟出一條路來(lái)。比如今年將舟山梭子蟹通過(guò)循環(huán)水車(chē)大規(guī)模運(yùn)進(jìn)內(nèi)陸城市,并在最后三公里啟用打氧保溫的“水族箱”,為的就是讓盒區(qū)房用戶(hù)吃上以往買(mǎi)不到的活蹦亂跳的海鮮。

          圖片說(shuō)明:盒馬將貴州特色方竹筍帶出大山,讓江浙滬的用戶(hù)秋天也能吃上鮮筍。

          從用戶(hù)的需求出發(fā),只要是消費(fèi)者喜歡的商品,無(wú)論是賞味期只有十幾天的蘇州東山枇杷、浙江仙居楊梅,還是必須在4℃低溫下運(yùn)輸不能脫冷的湖北藕帶、冰鮮黑牛肉,以及每天采收、加工、365天連續(xù)配送的日日鮮系列蔬菜等,盒馬都在不斷地摸索物流方案,突破技術(shù)瓶頸,最終讓消費(fèi)者可以在盒馬輕松買(mǎi)到原本市場(chǎng)上沒(méi)有或者不常見(jiàn)的生鮮。

          在今年9月初,盒馬總裁侯毅也對(duì)外喊出了盒馬的小目標(biāo):“將打造10個(gè)十億級(jí)的、100個(gè)億級(jí)的、1000個(gè)千萬(wàn)級(jí)的盒品牌。”盒馬要打造的盒品牌,是伴隨著盒馬、伴隨著新零售共同成長(zhǎng)起來(lái)的企業(yè),盒品牌是支撐盒馬未來(lái)為什么會(huì)贏的核心之一。

          此次投資者大會(huì)盒馬交出的“鮮美成績(jī)單”,也是一本打造商品力的武功秘籍。盒馬將跟全球范圍內(nèi)的合作伙伴一起,為中國(guó)農(nóng)業(yè)探索工業(yè)化、品牌化、數(shù)字化帶來(lái)推動(dòng)力。

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