國內(nèi)的MPV市場,一直以來界限分明。16萬元是個分水嶺,16萬級以上基本是合資品牌和進口車的市場,16萬級以下則由國產(chǎn)MPV占領。但隨著近年來消費升級、市場格局改變,國產(chǎn)自主MPV也開始全面進軍中高端MPV領域,其中上汽大通G10是個成功的代表。但在近日,一直頗為受大家關注的另一款中高端MPV東風風行M7正式發(fā)布上市,在向大通G10發(fā)起挑戰(zhàn)的同時,也攜手G10一起向合資、進口品牌的領地發(fā)起沖鋒。那么,做為目前國內(nèi)市場最受關注的兩款自主中高端MPV,各有什么優(yōu)勢呢?下面就讓我們來探究一番。
外觀尺寸 各領風騷
大通G10是上海通用汽車推出的一款匯聚眾多卓越配置,無論動力、空間,還是科技、形象,都盡顯實力,全面滿足消費者的全領域需求MPV。風行M7則是東風風行剛剛推出的一款定位于“寬適商務艙”的兼具高顏值、大空間、高舒適、高安全性的中高端公商務MPV,作為風行CM7的升級車型,肩負了推動風行品牌進一步上升的使命。

【大通G10】

【風行M7】
首先來看看空間尺寸,這兩款車的軸距都達到了同級最大的3198mm,但在車輛尺寸上有所差異。大通G10車身尺寸達到了5168*1980*1928mm,風行M7為5150*1920*1925mm。車身尺寸方面大通G10略大于風行M7,但這個差距基本無法在使用中察覺。

外觀造型方面,大通G10采用了v型Winner wing 勝利之翼的造型設計。前臉設計的剛勁力,與車身腰線完美呼應,猶如獨角獸展翅翱翔。
風行M7外觀則由著名設計單位賓尼法利納提供設計,方塊格柵條組合排列形成武士盔甲前格柵造型,電鍍飾條連通格柵與大燈,靈動的行車燈造型與鍍鉻裝飾件一氣呵成,與前大燈相互輝映?偟膩碚f,二者造型的水準都很高,但風行M7的一些設計元素更貼近當下的潮流,如“大嘴”設計,醒目的 C型LED日間行車燈等。

內(nèi)部空間方面,大通G10采用了空間魔盒的內(nèi)艙設計,乘客艙座椅采用全導軌設計,以實現(xiàn)乘客區(qū)與行李區(qū)的靈活多變,其超大的車內(nèi)空間,除了可布局7座外,還能實現(xiàn)9座的座艙布局,可滿足MPV用戶對于大空間及空間多功能性的需求。

而風行M7在設計上,在繼續(xù)保持“黃金第二排”的設計理念的同時,將第三排作為重點加以考量。其第三排座椅不僅可以實現(xiàn)傾斜度調(diào)節(jié)、內(nèi)置鞋盒等舒適調(diào)整,更可以整體側向掛起,從而實現(xiàn)同級最大的867L-2177L超大后備箱儲物空間。相對而言,大通G10的整體式第三排座椅,無論舒適性還是靈活性都差了一點。
綜合來說,兩款MPV的內(nèi)部空間方面都具備了自己獨特的設計,大通G10的優(yōu)勢在于可選的9座配置,而風行M7的獨立第三排座椅設計靈活性舒適性更高。那么,我們接下來看看在中高端MPV的關鍵要素——舒適上面,兩款車型又有怎樣的表現(xiàn)。
舒適質感 脫胎換骨
評價一款車的舒適質感,分成幾個方面,首先我們來看看行駛方面,這兩款車型都采用了2.0T動力+6AT手自一體變速的設計,從賬面上看不出太多的不同。但各自擁有自己的優(yōu)勢——風行M7采用了EPS電動轉向助力的設計,對于這樣一款大尺寸車型來說,比大通G10采用的老式液壓助力要更省力更靈活;而大通G10采用了可變懸掛高度的設計,在行走復雜路況時更為穩(wěn)定。

而這兩款車最顯眼的都是第二排設計,大通G10的第二排稱為10向智尊頭等艙行政座座椅,風行M7的第二排稱為總裁級頭等艙座椅,兩款車的第二排座椅都采用了蝶翼式包覆頭枕,更配有人性化腿托、電動調(diào)節(jié)、通風、加熱、按摩 、小桌板等功能。充分體現(xiàn)了豪華性的追求。但在其他細節(jié)上,又有著不同——大通G10采用了三天窗設計,令車內(nèi)采光更為明亮自然;風行M7只有兩天窗設計,但第二排側門采用了可開啟“窗中窗”設計,通風性能比大通G10不可開啟的后排天窗更好。

而在車載電子系統(tǒng)上,作為最新推出的車型,風行M7顯然要更勝一籌,風行M7具備有智能WIFI互聯(lián)功能的多媒體娛樂系統(tǒng)和全液晶儀表、整車氛圍燈,比大通G10老舊的儀表和娛樂方案更為現(xiàn)代化,而帶有空氣凈化功能的整車全維度自動空調(diào)顯然也要勝過依然采用手動空調(diào)的大通G10一籌。

總的來說,在舒適性上,大通G10和風行M7都在追求舒適性和人性化的內(nèi)容上做了細致的探索。從各自的車身穩(wěn)定性的提升和保證,到座椅的細節(jié)設置可謂是“費盡心思”。大通G10的優(yōu)勢在于可變懸掛的設計可以使行車更加平穩(wěn),三天窗的設計也更氣派;而風行M7作為一款最新推出的車型,在新技術、新設計的選用上,顯然更合乎新時代的潮流。 1/2 1 2 下一頁 尾頁 |