YMG全媒體記者 鄒春霞 通訊員 劉林 攝影報道

　　一款新車型在下線前，它的車身結構、乘員保護等安全系數(shù)達標嗎?節(jié)能環(huán)保指標如何?這些都需要在一系列模擬場景、實景中進行檢測。這個檢測，相當于給汽車做一次大型“體檢”，合格了，才能發(fā)“身份證”進行交易。

　　近年來，隨著新能源汽車智能化水平迭代升級，汽車質(zhì)量檢測已經(jīng)成為支撐汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和保障汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈安全的核心問題。如今，在煙臺打造的國家級檢測中心——國家智能商用車質(zhì)量檢驗檢測認證基地，第一批設備正在進行安裝調(diào)試。按項目計劃，7月部分車間將投產(chǎn)試運營。

　　記者探訪正在進行調(diào)試的檢測中心，看看這個給汽車發(fā)“身份證”的汽車“大型體檢中心”，有啥“秘密”?

　　建設進展——

　　首批設備已進場

　　站在磁陽路向東望去，一棟棟猶如白色“魔方”的廠房已經(jīng)建成，在鑲著藍色玻璃幕墻的辦公樓內(nèi)，工人們正在進行內(nèi)部裝飾。

　　“辦公樓、1號至4號實驗車間主體工程已完工，5號車間基礎施工正在收尾，現(xiàn)在首批設備已陸續(xù)進場，5月份將安裝調(diào)試，7月部分車間將投產(chǎn)試運營。”中質(zhì)國檢項目基地負責人王勇祥介紹，經(jīng)過一年多的建設，項目已初具規(guī)模，建設正在提速。

　　對王勇祥來說，中質(zhì)國檢每天的“成長”速度都儲存在他的腦海里。“項目建筑面積約18萬平方米，這6個單體內(nèi)，涵蓋整車及零部件技術研究中心、綠色低碳排放技術研究中心、智能網(wǎng)聯(lián)及電磁兼容技術研究中心、新能源技術研究中心、電池安全技術研究中心、汽車被動安全技術研究中心，未來能從事汽車產(chǎn)品公告檢驗檢測、交通運輸部運輸車輛達標車型檢測等相關業(yè)務。”王勇祥說。

　　“我們能提供整車出口認證服務，能夠滿足歐洲CE、澳大利亞ADR等國際出口認證市場準入測試需求，助力整車直接出口海外市場。未來，我們將成為全國第二大出口基地國際認證機構。”王勇祥說，該項目的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢明顯，目前已與濰柴弗迪項目簽訂了千萬元訂單，促進園區(qū)企業(yè)良性互動、合作共贏。

　　創(chuàng)新發(fā)展——

　　深度擁抱人工智能技術

　　大型廠房外部看起來與普通廠房無異，其中卻別有天地：記者走進1號實驗車間，看到首臺設備正在進行安裝調(diào)試，這臺設備功能就如同“X”光。

　　“實驗室配置了一套商用車防護試驗臺，采用機械自動化和數(shù)據(jù)處理分析軟件核心技術，能有效地驗證車輛防護裝置是否符合法規(guī)標準要求，為使用商用車的客戶提供更高效的安全保障。”整車檢測技術研究中心室主任施佳梅介紹，這就像是給車輛做“CT”，隨著設備安裝調(diào)試，預計本月就可開始對商用車的防護性能進行檢測了。

　　新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能的發(fā)展，尤其是國產(chǎn)AI大模型、機器人、電動汽車等科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領的技術迭代，向檢驗檢測技術創(chuàng)新提出了更高要求。

　　“中質(zhì)國檢深度擁抱人工智能技術，推動技術創(chuàng)新應用和成果轉(zhuǎn)化，為檢測中心業(yè)務賦能。”中質(zhì)智通檢測技術有限公司運營總監(jiān)洪玲介紹，國檢中心目前正在搭建數(shù)字化實驗室平臺的實施計劃，下一步中質(zhì)國檢將結合智能汽車發(fā)展趨勢和檢測需求，圍繞運營和管理效率提升、能力與服務優(yōu)化，建立形成最智能、最先進的檢測基地，結合不同檢測實驗室和檢測業(yè)務，通過人工智能技術引入和創(chuàng)新，實現(xiàn)實驗室檢測能力和服務水平的全面提升。

　　未來謀劃——

　　產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系實現(xiàn)互促共贏

　　從中質(zhì)國檢辦公大樓放眼望去，東北方向是總投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目。其中，既有濰柴獨資建設的電機、電控、電驅(qū)總成等核心部件項目，也有濰柴和比亞迪合作投資的電芯和電池項目。相鄰的是發(fā)布全球首款基于高安全高能量密度的準固態(tài)圓柱電芯的創(chuàng)明電池項目，周邊是具有煙臺市產(chǎn)業(yè)會客廳內(nèi)容的新能源汽車創(chuàng)新中心，東星磁材等一批鏈上重大項目集聚于此。

　　“建廠開工易，尋求檢測難。”高新區(qū)福山園掛職工委委員、管委副主任張洪瑤介紹，按照現(xiàn)行政策，出廠產(chǎn)品須經(jīng)檢驗、檢測合格方能上市。

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)正在向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化加速發(fā)展，包括汽車“大三電”關鍵零部件的研發(fā)是關鍵。

　　“項目建成后，這里高端的檢測設備可在短時間內(nèi)測算出電芯、電池、電控等芯片的各項性能，提前介入企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)攻關，積極服務企業(yè)研發(fā)中試、提升產(chǎn)品質(zhì)量、推動技術創(chuàng)新，為加快發(fā)展新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)，打造百萬輛汽車產(chǎn)業(yè)集群深度賦能。”張洪瑤介紹，中質(zhì)國檢建成后將大幅提高新能源汽車關鍵部件的研發(fā)和檢測水平，助力打造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。