一季度，安徽省汽車產(chǎn)量排名全國第一。

　　4月21日消息，國家統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-3月，安徽以76.17萬輛的整車產(chǎn)量位居全國第一，超過廣東近10萬輛。期內(nèi)，廣東汽車產(chǎn)量為66.51萬輛。

　　前三個(gè)月，山東汽車產(chǎn)量57.63萬輛，首次躋身全國第三;重慶位居第四位，產(chǎn)量為55.92萬輛;江蘇由前兩個(gè)月的第三跌至第五，產(chǎn)量為52.16萬輛。

　　去年，安徽汽車產(chǎn)量歷史上首次突破300萬輛，達(dá)357萬輛，同比增長43.3%，占全國比重超1/9;新能源汽車產(chǎn)量首次突破百萬大關(guān)，達(dá)168.4萬輛，同比增長94.5%，占全國比重超1/8。汽車產(chǎn)量和新能源汽車產(chǎn)量均居全國第二位。

　　今年前兩個(gè)月，安徽省汽車和新能源汽車產(chǎn)量雙雙躍居全國第一，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

　　目前，安徽省集聚了奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪和大眾安徽等7家整車企業(yè)，形成覆蓋乘用車、商用車、專用車的全系列產(chǎn)品矩陣。

　　據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，合肥市長豐縣下塘鎮(zhèn)比亞迪生產(chǎn)基地，去年整車產(chǎn)量超95萬輛，成為全國新能源汽車產(chǎn)量縣域第一。它還帶動(dòng)合肥新能源汽車產(chǎn)量突破137萬輛大關(guān)，去年產(chǎn)量排名緊隨深圳，位居全國第二。如今，產(chǎn)能利用率超行業(yè)平均水平50%，也讓這里成為比亞迪國內(nèi)產(chǎn)能最密集的布局點(diǎn)之一。

　　安徽打造了一條“整車+零部件+汽車后市場(chǎng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈。截至去年，安徽省汽車零部件企業(yè)超2700戶，占全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總數(shù)的60%，零部件產(chǎn)業(yè)營收占全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈總營收的48%，涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化材料、銷售維保、回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　有媒體曾稱，不出安徽，就可以造出一臺(tái)新能源整車。

　　此外，徽商回歸，也助力了安徽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如比亞迪的王傳福、奇瑞的尹同躍、蔚來的李斌、華為的余承東等。

　　數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，安徽省億元以上徽商回歸項(xiàng)目累計(jì)到位資金4373.3億元，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資占比達(dá)76%。其中，投資50億元以上的大項(xiàng)目全部為新能源汽車及配套項(xiàng)目，單個(gè)項(xiàng)目投資額最大的合肥比亞迪汽車零部件(二期)項(xiàng)目和蕪湖弗迪電池新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，投資金額均為125億元。