本網(wǎng)訊 6月18日下午，山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院2013屆動力機械與工程碩士畢業(yè)答辯會在交通館113室順利舉行。由相關(guān)學(xué)科專家共6人組成答辯委員會委員。駱祥磊等6名碩士畢業(yè)生參加了此次畢業(yè)答辯。
答辯委員會主席柴山教授向在座學(xué)生簡要介紹答辯委員會成員后，答辯會正式開始。6名碩士畢業(yè)生依次上臺借助PPT做畢業(yè)論文匯報。各畢業(yè)生向委員會老師詳細匯報自己的畢業(yè)論文，以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和科學(xué)的理論突顯論文所涉內(nèi)容的創(chuàng)新性、實用性等特點。委員會老師認真聽取匯報，結(jié)合手中論文資料，就論文中存在的問題提出質(zhì)疑并做相關(guān)點評，就所存在的問題進行深入激烈的討論，并進行糾正修改。老師建議同學(xué)們，研究內(nèi)容應(yīng)具備一定的高度和深度，且也應(yīng)具備條理性、充實性、合理性以及科學(xué)性等。
據(jù)悉，該院碩士研究生畢業(yè)答辯工作已陸續(xù)開展，學(xué)院將以科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)組織工作完成，促進培養(yǎng)良好的研究生學(xué)術(shù)學(xué)風(fēng)，提高學(xué)院培養(yǎng)研究生質(zhì)量。 |
