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        攜河而立 華山北片區(qū)擬打造“生態(tài)新城”

        2017-04-04 13:18:35  |  來(lái)源:舜網(wǎng)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         
          新城崛起黃河南岸打造TOD新城

          根據(jù)有關(guān)報(bào)道,華山北片區(qū)項(xiàng)目被定位為“TOD新城典范,國(guó)際生態(tài)名城”。據(jù)了解,TOD模式是以公共交通系統(tǒng)導(dǎo)向發(fā)展理念為指導(dǎo),沿著公共交通系統(tǒng)兩側(cè)集中開(kāi)發(fā)各種城市功能。比如,圍繞一個(gè)公交樞紐半徑300米、500米,甚至一兩千米內(nèi)由內(nèi)向外進(jìn)行用地規(guī)劃,緊湊布局商務(wù)、居住、辦公、娛樂(lè)等各項(xiàng)設(shè)施。目前,正在建設(shè)中的華山片區(qū)就是以TOD交通模式為先導(dǎo)。

          在濟(jì)南軌交官網(wǎng)上,未來(lái)的華山北片區(qū)依托軌道交通建設(shè)契機(jī),實(shí)現(xiàn)TOD引領(lǐng)片區(qū)發(fā)展的示范區(qū),形成集歷史文化、生態(tài)保護(hù)、旅游休閑、商務(wù)居住、高端物流等功能于一體的城市北部新門(mén)戶。

          梳理相關(guān)報(bào)道,在該片區(qū),規(guī)劃中的軌交M4線和二環(huán)東快速路或成為將來(lái)的一橫一縱交通骨干線。根據(jù)已披露的軌交第二輪建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)圖示,M4線自南向北走向,過(guò)二環(huán)北路站后折向東,“L”形拐角大體就位于該片區(qū),設(shè)置了姬家站、黃河大橋東站、東河站,而后穿過(guò)濟(jì)青高速后,向東連接華山片區(qū)、新東站片區(qū)。其中,在歷山北路站可換乘R2線、環(huán)線。二環(huán)東快速路現(xiàn)為片區(qū)內(nèi)南北向交通干道,也是濟(jì)南北跨最主要的交通動(dòng)脈,二環(huán)東高架北延工程預(yù)計(jì)今年就能啟動(dòng)。

          進(jìn)展如何片區(qū)土地熟化列入今年重點(diǎn)項(xiàng)目

          目前,華山北片區(qū)土地熟化項(xiàng)目涉及的荷花街道、華山街道已列入濟(jì)南市《2017年度市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目安排》。歷城區(qū)相關(guān)部門(mén)人士表示,該片區(qū)由中國(guó)鐵建下屬房地產(chǎn)公司參與開(kāi)發(fā),正處于拆遷階段。

          今年3月初,中國(guó)鐵建高層到訪濟(jì)南,就華山北片區(qū)項(xiàng)目合作與濟(jì)南方面進(jìn)行了深入交流。據(jù)稱,華山北片區(qū)項(xiàng)目是濟(jì)南北跨發(fā)展的重要工程,緊鄰二環(huán)東路高架,南至濟(jì)青高速,西、北、東毗鄰黃河大壩。為了華山北片區(qū)項(xiàng)目開(kāi)發(fā),中鐵地產(chǎn)已成立濟(jì)南子公司。有關(guān)人士表示,該項(xiàng)目還處在意向階段,不便透露過(guò)多信息。

        原標(biāo)題:攜河而立 華山北片區(qū)擬打造“生態(tài)新城”

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