本報(bào)記者 范薇
近日，“米拉”輪在山東港口煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)44泊卸下3.1萬(wàn)噸加拿大進(jìn)口鉀肥，化肥原料隨后通過水路、公路、鐵路多式聯(lián)運(yùn)大通道到達(dá)田間地頭。
隨著全國(guó)春耕備耕進(jìn)入關(guān)鍵期，煙臺(tái)港開啟綠色通道，以高效穩(wěn)定順暢的全鏈條服務(wù)，跑出農(nóng)資保供“加速度”，助力春耕春種。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，煙臺(tái)港累計(jì)完成化肥吞吐量21.7萬(wàn)噸。
“人勤春來早，春耕備耕忙。”隨著各地氣溫逐漸回升，從南到北的田間地頭呈現(xiàn)出春耕農(nóng)忙的景象，化肥也迎來需求旺季。作為全國(guó)化肥進(jìn)出口重要通道和集散地，煙臺(tái)港連日來化肥船舶頻繁靠離、集疏港車輛往來如梭，化肥作業(yè)全面提速，開啟“忙春”狀態(tài)。
近年來，依托“中國(guó)一流的化肥集散中心港”高點(diǎn)定位，煙臺(tái)港持續(xù)發(fā)揮綜保區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，攜手化肥貿(mào)易商、生產(chǎn)企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)、口岸單位等合作伙伴，聚焦化肥供應(yīng)鏈建設(shè)，加速拓展化肥保稅中轉(zhuǎn)、分撥貿(mào)易、多式聯(lián)運(yùn)等物流模式，最大化降低客戶物流成本，確�；�“進(jìn)得快、存得好、轉(zhuǎn)得暢”。
“米拉”輪在港作業(yè)期間，聯(lián)合通用公司科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)要素，優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，“一船一策”制訂散肥皮帶機(jī)入庫(kù)和噸袋灌裝卸船方案;聯(lián)合口岸單位推行預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先查驗(yàn)等便利措施，確保進(jìn)口化肥隨到隨驗(yàn)，有效縮短通關(guān)時(shí)間;通過智慧理貨系統(tǒng)完成客戶資源、人機(jī)配工、庫(kù)存場(chǎng)地等方面全數(shù)據(jù)接口對(duì)接，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出港、貨物港存及集疏運(yùn)情況等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可視化管控、遠(yuǎn)程作業(yè)指導(dǎo)和統(tǒng)一調(diào)度指揮，為高效優(yōu)質(zhì)完成化肥接卸任務(wù)提供有力保障，進(jìn)一步擦亮“精裝化肥”服務(wù)品牌。 |
