在建設生態(tài)幸福高新區(qū)的過程中，道路交通建設無疑是濃墨重彩的一筆，它一頭連著發(fā)展，一頭連著民生，是推動高質(zhì)量發(fā)展的基礎支撐。
今年，淄博高新區(qū)繼續(xù)推動城鄉(xiāng)規(guī)劃建設，對照國際國內(nèi)一流標準，踐行新發(fā)展理念，圍繞“三區(qū)”建設目標，大抓落實，狠抓落實，統(tǒng)籌推進基礎設施建設，為加快高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，讓群眾享受到更多便捷。
全域融合 構建大交通撐起大民生
7月10日，寶山路跨線橋部分區(qū)域已經(jīng)劃完標志標線
交通圈就是經(jīng)濟圈，大交通就是大民生。2019年底召開的淄博市市委十二屆九次全會，圍繞深化“四位一體、組群統(tǒng)籌、全域融合”城市發(fā)展思路，提出了“打造公園城市、主城提質(zhì)增容、全域融合統(tǒng)籌、交通快速通達”的發(fā)展戰(zhàn)略，特別是圍繞“主城提質(zhì)增容”，進一步明確了“東優(yōu)、西融、南拓、北聯(lián)”的城市發(fā)展路徑，高新區(qū)認真謀劃，不斷拉大城市框架的格局。
城市交通網(wǎng)絡的不斷完善，是淄博和高新區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的基礎。近年來，淄博高新區(qū)先后實施了世紀路、西六路、寶山路上跨青銀高速橋梁工程，玉皇山路、衛(wèi)湖路、衛(wèi)侯路、衛(wèi)侯東路等下穿青銀高速以及青龍山路、民祥路、南嶺南路等下穿淄東鐵路箱涵工程，西五路北延、尊賢路北延、克黃線、聯(lián)通路東延、人民路東延、魯山大道魯泰大道互通立交、魯山大道提升改造、金晶大道提升改造、中潤大道提升改造等重大交通路網(wǎng)建設。這些交通工程橫跨或貫穿于高新區(qū)東西南北，進一步打通與周邊區(qū)縣連接大動脈，大大拉近與相鄰區(qū)縣的交通距離，四通八達、暢通無阻的交通網(wǎng)呼之欲出。
世紀路是淄博一條南北走向的城市主干道路，原世紀路跨線橋相對較窄，寬只有15米，雙向2車道，嚴重制約道路暢通，改造后的世紀路橋梁總寬度42米，實現(xiàn)了雙向8車道通行，大大方便了高速公路周邊企業(yè)和居民的生產(chǎn)生活。除了世紀路跨線橋，寶山路跨線橋也將達到半幅通車的標準，7月10日，記者再次來到寶山路跨線橋施工現(xiàn)場，這里主體工程已經(jīng)完工，正在鋪設路面，部分區(qū)域已經(jīng)劃好了標志、 標線。“近期就可以達到半幅通車的條件了。”山東泰和公路工程有限公司現(xiàn)場負責人杜春偉介紹。寶山路胯下橋的通車，將進一步優(yōu)化淄博綜保區(qū)、內(nèi)陸港的基礎設施，為企業(yè)的運輸提供更加便利的條件。
重點打造 全力推進科學城基礎建設
7月2日，寶山路主體工程完工，正在進行掃尾工程
高鐵北站附件寬闊的道路(資料圖)
按照淄博市委、市政府“北聯(lián)”和加快淄博科學城建設的要求，高新區(qū)投資約45億元，在淄博科學城路網(wǎng)范圍內(nèi)實施齊風大道、齊新大道、陶韻路等“五縱五橫”10條市政主干道以及齊祥路、鞠源路等6條綜合管廊，并配套建設豬龍河綜合治理工程。其中，道路建設總長約35.39公里，管廊建設總長約17.27公里，豬龍河綜合治理5.7公里綜合蓄水能力達百萬立方米，全力改善高新區(qū)的人文環(huán)境。
現(xiàn)在，南北縱向的西五路陶韻路，黃河大道至齊風大道路段，鞠源路齊桓路至齊祥路段，南京路齊桓路至齊祥路段，東西橫向的有，齊風大道西五路至北京路段，齊桓路西五路至南京路段，齊祥路陶韻路至南京路段均已貫通，達到了出行要求。記者驅(qū)車走在高鐵北站附近的路上，道路寬敞，環(huán)境優(yōu)美，文明標語高高懸在路燈桿上，心情也跟著寬敞明亮。
細節(jié)優(yōu)化 改善微循環(huán)營造舒適感
背街小巷改造提升后的新空間小區(qū)街巷(資料圖)
海泰新光南路工程(資料圖)
近年來，淄博高新區(qū)建設突飛猛進，城市面貌每天都在發(fā)生新的變化，道路更寬敞、出行更便捷，產(chǎn)業(yè)園區(qū)、背街小巷也改變了模樣，市民的獲得感、幸福感不斷提升。
如果說城市干道是城市的“面子”，而園區(qū)配套路和背街小巷則是城市的“里子”。3個月建設完成的海泰新光南路滿足了沿線海泰新光、新馬藥機、航運創(chuàng)新醫(yī)療器械等企業(yè)出行及生產(chǎn)運營需求，同時解決產(chǎn)業(yè)園區(qū)排水問題，為入駐企業(yè)更好更快發(fā)展解除了后顧之憂。英才路東段、農(nóng)發(fā)行路、民祥北路、華鴻文化路、紫荊園小區(qū)道路、庭蘭苑小區(qū)道路等背街小巷道路改造全部完成，菩林園路正在加快實施，家住庭蘭苑小區(qū)的邊女士告訴記者，如今道路修好了，每天早上上班的時候心情都舒暢了很多。背街小巷是真正貼近老百姓生活的最后一公里，關系到高新區(qū)群眾出行的便捷與否。近年來高新區(qū)持續(xù)實施背街小巷改造，大大改善原有道路通行條件，提升道路環(huán)境的硬件水平，使附近居民的出行更加安全、方便，為高新區(qū)民生建設增添活力。
更新城市 推進微改造擴大生活圈
為進一步打造“15分鐘生活圈”，淄博高新區(qū)不斷提升建設品質(zhì)，積極推進城市更新，依托高新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的契機，將金晶大道兩側打造成以高端商務、精品社區(qū)、產(chǎn)業(yè)服務、文化體育等功能為一體的城市綜合性片區(qū)，將萬杰路兩側打造成以創(chuàng)新商務、高端商貿(mào)、休閑娛樂、多元文化、智能社區(qū)等功能為一體的城市商務片區(qū)。抓住淄博科學城建設契機，將南石片區(qū)打造成科學城科技研發(fā)的門戶區(qū)、高端人才的聚集區(qū)、服務功能的配套區(qū)，不斷厚植區(qū)域發(fā)展新優(yōu)勢，為打造增長極提供更有力支撐，為居民們帶來更多自豪感、獲得感、幸福感。
“推進高質(zhì)量發(fā)展、提供高品質(zhì)生活，不斷完善城市功能。高新區(qū)將圍繞“一條主線”、編制“一項規(guī)劃”、建設“兩城三中心”、實施“三大工程”、開展“兩大行動”，推動城鄉(xiāng)規(guī)劃建設管理再上新臺階。”淄博高新區(qū)建設局相關負責人介紹，近年來高新區(qū)不斷提升城市功能和城市品質(zhì)，城市交通綠色暢達，城市基礎承載力增強。
內(nèi)容來源：毛琳琳 李準 徐芹 |
