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□記者 劉飛躍 報道
本報濟南訊 濟南是全國27個國家級鐵路樞紐之一，目前全市鐵路運營里程達835公里，其中高鐵運營里程446公里，居全省首位。作為濟南都市圈互聯(lián)互通的重要動脈、濟南“米”字形高鐵網(wǎng)北向重要一支，濟濱高鐵各項工程穩(wěn)步推進。截至2025年3月，濟南段累計路基工程完成79.4%，橋梁工程完成91.1%，隧道工程完成90%。
濟濱高鐵線路全長145.3公里，設計時速350公里，其中濟濱高鐵濟南段長約90.5公里，全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站，其中新建車站4座，引入既有站2座(濟南東、濱州)。
濟濱高鐵建成后將結束濟南市濟陽區(qū)、商河縣和濱州市主城區(qū)不通高鐵的歷史，實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，使?jié)贤瑫r坐擁“京滬高鐵和京滬高鐵二線”兩條南北縱向主干線，強化了濟南在南北交通要道上的地位，縮短城市間的時空距離，對于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。
其他鐵路項目建設不停歇。截至目前，濟棗高鐵濟南段1188畝農(nóng)用地清表全部完成并交付，在沿線四市中率先完成農(nóng)用地清表任務，累計路基工程完成5%，橋梁工程完成11.8%，隧道工程完成12%。
郭家溝至大石家地方鐵路連接線已完成控制性隧道工程和部分橋涵結構物，正線工程正在加快推進，預計2025年底建成。水發(fā)國際物流鐵路專用線項目跨溫梁路段已完成，場內(nèi)站和接軌線部分已全面進場，預計2025年底建成。
除此之外，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局正在積極推動萊臨、德商、濱淄萊、聊泰萊等鐵路納入國家層級規(guī)劃。隨著“米”字形高鐵網(wǎng)的不斷完善，在不遠的將來濟南高鐵的出發(fā)和到達會更加便捷。 |
