|
“因此，中國(guó)柴油出口量大增是必然的。”徐瑩說(shuō)。
據(jù)她介紹，除了香港中石化的加油站外，中國(guó)出口東南亞國(guó)家的成品油也很多。
據(jù)了解，2015年第一季度，僅廣西（欽州口岸）成品油出口量共29批次、40萬(wàn)噸，主要出口至新加坡、印尼、越南等東南亞國(guó)家和地區(qū)。
地?zé)捚髽I(yè)或加入出口大軍
“雖然地?zé)捚髽I(yè)目前沒(méi)有出口成品油的資質(zhì)，但是隨著它們量越來(lái)越大，它們的出口只是時(shí)間問(wèn)題。”上述中石化高層說(shuō)。
據(jù)了解，截至目前，今年已有5家地?zé)挮@原油進(jìn)口權(quán)，共獲進(jìn)口原油配額2580萬(wàn)噸。中化弘潤(rùn)是繼山東東明石化、盤(pán)錦北燃、山東墾利與山東利津之后，全國(guó)第五家、魯內(nèi)第四家企業(yè)申報(bào)進(jìn)口原油核查評(píng)估得以通過(guò)的企業(yè)。
“隨著更多地?zé)捚髽I(yè)獲原油進(jìn)口權(quán)，它們的力量將越來(lái)越大。”他說(shuō)。
而北起大連，南到廣西欽州口岸，各沿海油碼頭紛紛建造，已成為地?zé)捚髽I(yè)的有力幫手。
據(jù)了解，目前華東最大的成品油倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)基地洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程，經(jīng)批準(zhǔn)日前正式投入對(duì)外運(yùn)營(yíng)。作為洋山深水港區(qū)集裝箱船舶供油的重要配套設(shè)施，該項(xiàng)目將直接服務(wù)于上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目由洋山申港國(guó)際石油儲(chǔ)運(yùn)有限公司投資，一期規(guī)模總量為42萬(wàn)立方米，共建有29座儲(chǔ)油罐，分燃料油、汽油、柴油3大品種。同時(shí)，工程建有10萬(wàn)噸級(jí)卸船碼頭和2000噸級(jí)裝船碼頭各1座，擁有沿海深水岸線685米，7個(gè)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐能力為750萬(wàn)噸。該項(xiàng)目同時(shí)也是中石油在國(guó)內(nèi)新建的6大成品油戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地之一，是上海發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容。工程全面建成，填補(bǔ)了上海港在船舶供油方面的服務(wù)空白，將對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)成品油接卸系統(tǒng)、降低成品油的配送成本，保障上海及周邊地區(qū)的能源供應(yīng)安全具有重要的意義。
“上海只是一個(gè)舉例，隨著成品油出口量增加，國(guó)內(nèi)成品油出口是否能成為新的亮點(diǎn)，我不知道，”前述中石化高層最后說(shuō)，“那對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)絕不是好事。” 2/2 首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 |
