經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從省國(guó)資委獲悉，山東高速集團(tuán)推進(jìn)“倒計(jì)時(shí)”改革攻堅(jiān)，今年繼續(xù)加大混改力度，對(duì)符合條件的二級(jí)企業(yè)也實(shí)行混改，爭(zhēng)取年底前混改企業(yè)戶數(shù)占比達(dá)到70%以上，資產(chǎn)占比保持在80%以上。

　　據(jù)了解，目前，該集團(tuán)旗下46戶企業(yè)已完成混改，10戶正在掛牌或辦理變更手續(xù)，37戶已履行完審批程序。

　　同時(shí)，該集團(tuán)加快了非主業(yè)清理。去年處置完成籃球俱樂(lè)部、文化傳媒等21戶非主業(yè)企業(yè);今年保持力度不減，計(jì)劃再處置18戶非主業(yè)企業(yè)。目前，已處置完成3戶，其余按進(jìn)度正常推進(jìn)。

　　在僵尸企業(yè)的處置方面，2019年，該集團(tuán)順利處置2戶僵尸企業(yè)，虧損企業(yè)減少6戶，虧損額下降1.65億元。今年計(jì)劃全面出清僵尸企業(yè)，同時(shí)要求除功能性特殊目的公司及合理虧損期企業(yè)外，不得出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損。截至目前，納入今年治理任務(wù)的10戶僵尸企業(yè)，有2戶已完成處置，其余8戶正常推進(jìn)。

　　此外，通過(guò)首發(fā)上市及上市公司再融資、加快混改引戰(zhàn)投、實(shí)施債轉(zhuǎn)股、推行高速公路“共建共享”模式、土地作價(jià)出資等措施，山東高速集團(tuán)持續(xù)降杠桿。4月末，扣除省政府指令性投資及免收通行費(fèi)政策等影響后，其資產(chǎn)負(fù)債率較年初下降0.21個(gè)百分點(diǎn)。