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大運河遺產(chǎn)臨清段—元運河會通閘。
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□ 楊秀萍 王兆鋒 胡晨陽 王 新
在第22屆國際歷史科學(xué)大會聊城衛(wèi)星會議上,專家學(xué)者就運河文化與世界遺產(chǎn)保護(hù)利用,進(jìn)行了研討。我們擇其精要,以饗讀者。
張熙惟(山東大學(xué)歷史文化學(xué)院教授):運河文化學(xué)是一塊亟待開發(fā)的“處女地”
去年6月22日,在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會上,有著悠久歷史的中國大運河項目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,大運河成為我國的第46個世界遺產(chǎn)項目。因此,今天提出探討運河文化學(xué)的學(xué)科體系構(gòu)建與學(xué)科建設(shè)問題,我認(rèn)為是適宜且必要的。
早在20多年前,中央電視臺拍攝錄制的33集人文景觀電視紀(jì)錄片《話說運河》開頭語即說:“長城是一撇,運河是一捺,在中華大地上寫下了一個頂天立地的人字。”可以說長城文化帶與運河文化帶是中華大地上最為壯麗奪目的兩大線型帶狀歷史文化景觀,長城文化與運河文化也是兩部最重要的中華文化史杰作。季羨林先生這樣說過:“泰山是中國文化的主要象征之一,欲弘揚(yáng)中華文化,必先弘揚(yáng)泰山文化,這是順理成章的事。”若依此學(xué)術(shù)視覺來審視運河文化,亦可借用季先生的話:運河是中國文化的主要象征之一,欲弘揚(yáng)中華文化,必先弘揚(yáng)運河文化,這同樣是順理成章的事。
在我看來,運河文化所體現(xiàn)的中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的豐富哲學(xué)思想、人文精神、教化思想、道德理念等,可以為人們認(rèn)識和改造世界提供有益啟迪,可以為治國理政提供有益啟示,也可以為道德建設(shè)提供有益啟發(fā)。因此,運河文化學(xué)的基本任務(wù),就是在論述運河文化學(xué)形成歷史背景及理論淵源的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)研究探討運河文化的基本內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)和演變規(guī)律,揭示運河文化的穩(wěn)定性、延續(xù)保存性、繼承性以及傳承更新性,強(qiáng)調(diào)復(fù)興運河文化的學(xué)術(shù)價值和時代意義,使弘揚(yáng)運河文化成為一種“文化自覺”,以服務(wù)于中華文化的復(fù)興�！�
特別是“一帶一路戰(zhàn)略”的實施、南水北調(diào)工程的實施、生態(tài)文明建設(shè)等,也成為運河文化學(xué)構(gòu)建和發(fā)展的最深厚的現(xiàn)實環(huán)境基礎(chǔ)�？梢哉f,歷史上“一帶一路”的形成與發(fā)展,與運河的開發(fā)是息息相關(guān)的,同樣在當(dāng)今“一帶一路戰(zhàn)略”的實施中,運河文化也必將會發(fā)揮其巨大作用。而南水北調(diào)工程的實施,更直接是運河開發(fā)的現(xiàn)實發(fā)展。同時,我國經(jīng)濟(jì)社會的生態(tài)文明建設(shè),與今天我們所提倡的運河文化建設(shè)更是密不可分�！�
由此可以說,運河文化學(xué)是一塊亟待開發(fā)的處女地,期待著學(xué)術(shù)研究者的耕耘。我們有理由相信,隨著運河文化研究的深入發(fā)展,尤其是一批重大研究成果所奠定的雄厚學(xué)術(shù)基礎(chǔ),編纂一部體系完備、內(nèi)容詳實的運河文化學(xué),必定指日可期。
王征(濟(jì)南社會科學(xué)院所長):運河文化產(chǎn)業(yè)帶建設(shè),功在當(dāng)代,利在千秋
大運河成功獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄,有利于保護(hù)與傳承全人類的歷史文化遺產(chǎn)。如何實現(xiàn)運河遺產(chǎn)保護(hù)與沿岸經(jīng)濟(jì)社會同步發(fā)展,是“申遺”成功后亟待解決的要務(wù)。
我認(rèn)為,運河是活著的遺產(chǎn),具有傳承性、更新性,又面臨工業(yè)化以及城鎮(zhèn)化的諸多挑戰(zhàn)。當(dāng)前,運河已不僅僅具有航運的功能,早已被賦予了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保持人與自然和諧相處以及傳承人類文化等諸多方面的意義。
當(dāng)代運河管理面臨的主要問題有:運河遺產(chǎn)的范圍界定不清,遺產(chǎn)賦存狀況缺乏清晰的調(diào)查；發(fā)展程度不均,保護(hù)意識淡漠,保護(hù)理念缺乏科學(xué)性,破壞現(xiàn)象頻發(fā)；運河遺產(chǎn)保護(hù)與所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善存在一定矛盾,急需進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；對運河遺產(chǎn)的價值認(rèn)識存在分歧,遺產(chǎn)保護(hù)和利用缺乏有效依據(jù)；運河管理體制不順、各自為政,缺乏統(tǒng)一有效的管理機(jī)構(gòu)。
在我看來,加強(qiáng)運河遺產(chǎn)保護(hù)與合理利用的途徑應(yīng)當(dāng)包括:明確目標(biāo),抓好頂層設(shè)計；加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究,建立一門全新的“運河學(xué)”學(xué)科；將南水北調(diào)工程建設(shè)與運河調(diào)水、航道整治、文物保護(hù)、休閑游憩等工作結(jié)合起來等。
綜上所述,運河的保護(hù)開發(fā)是一項系統(tǒng)工程,縱向上需要在國家、省、市甚至更具體的行政單元形成合力,橫向上,需要運河沿線城市之間,城市文化、水務(wù)、商業(yè)等各部門之間等等協(xié)抓共管,共同推進(jìn)運河文化產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)。只有通過文化產(chǎn)業(yè)的提升,城市才有更大的財力去支持申遺資源的保護(hù)與再開發(fā)；也只有在保護(hù)現(xiàn)有文化資源的基礎(chǔ)上,現(xiàn)代人才能創(chuàng)新創(chuàng)造出運河文化的新內(nèi)涵。
井揚(yáng)(運河文化研究學(xué)者、臨清市財政局副局長):打造運河商都品牌 保護(hù)臨清明清古城
城市形象是城市寶貴的無形資產(chǎn),是城市綜合文化實力的外在表現(xiàn)。近年來,臨清市積極推介“運河名城、千年古縣”這一品牌,取得了明顯成效。隨著后申遺時代的到來,打造運河商都品牌、保護(hù)好臨清明清古城,已成為值得深入研究的重要課題。做好這方面的工作,有利于進(jìn)一步提高臨清的知名度和樹立良好的城市形象,提升城市的核心競爭力。
近年來,挖掘歷史文化遺產(chǎn),豐富城市建設(shè)內(nèi)涵,已成為各城市決策者的共識。如菏澤提出建設(shè)“花城·水邑·林海·商都”,濟(jì)寧提出“孔孟之鄉(xiāng)·運河之都”,棗莊提出建設(shè)“江北水鄉(xiāng)·運河古城”,淄博市周村區(qū)則提出了“東方商都、聊齋故里”的口號,等等。在京杭大運河“申遺”工作成功的前提下,運河沿線城市品牌意識日益增強(qiáng)。
臨清于運河申遺成功后及時注冊了“運河商都”這一城市品牌。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步打造“運河商都、明清古城”品牌,對于宣傳和推介臨清這座工商重鎮(zhèn)、保護(hù)歷史名城具有積極意義。 1/3 1 2 3 下一頁 尾頁 |
