本報訊(記者王健畢延中袁猛通訊員李曉偉報道)鄒平作為濱州縣域經(jīng)濟領(lǐng)頭羊，是濱州鋁業(yè)發(fā)展的最大板塊。近年來，鄒平緊緊圍繞品質(zhì)濱州建設(shè)，把發(fā)展鋁產(chǎn)業(yè)作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，以三大省級試點引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)、科技、要素三大變革，為譜寫中國式現(xiàn)代化最美濱州篇章探索縣域經(jīng)驗。

　　日前，記者在鄒平魏橋輕量化基地山東宏暢輕合金材料項目施工現(xiàn)場看到，施工車輛往來穿梭，工人們開足馬力搶工期，一派熱火朝天景象。據(jù)魏橋輕量化公司設(shè)備技術(shù)科科長藺志歡介紹，目前項目整體進度已完成50%，預(yù)計今年12月廠房封頂，2025年5月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)值達到20億元。

　　據(jù)介紹，宏暢輕合金材料項目總投資3.58億元，依托國科大、蘇州大學(xué)等國內(nèi)知名科研機構(gòu)，借助魏橋創(chuàng)業(yè)集團在汽車輕量化設(shè)計、研發(fā)和制造領(lǐng)域優(yōu)勢，采用自主研發(fā)高強高韌鋁合金材料，彌補國內(nèi)鋁加工行業(yè)在高性能鋁合金材料研發(fā)制備方面的不足。

　　“宏暢項目投用后，會突破目前汽車鋁合金用鋁瓶頸，增加汽車鋁合金使用量，為我們落實‘雙碳’戰(zhàn)略以及汽車輕量化會有非常重要的意義。”魏橋輕量化公司總經(jīng)理劉智勇介紹。

　　魏橋輕量化基地是鄒平鋁業(yè)加快轉(zhuǎn)型，向高端化邁進的主陣地。目前，基地具備年產(chǎn)輕量化擠壓結(jié)構(gòu)件520萬件、輕量化全鋁車身2萬臺、高性能泡沫鋁構(gòu)件5000立方米的能力，構(gòu)建起鋁產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)相輔相成、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。經(jīng)過近20年的發(fā)展，鄒平鋁業(yè)已實現(xiàn)從無到有、從小到大、從大到優(yōu)的跨越式發(fā)展，產(chǎn)品涉及七大板塊100多個品種，成為全國重要的鋁業(yè)生產(chǎn)基地。

　　“我們的‘藍寶石’論噸賣。”鄒平恒嘉新材料科技有限公司總經(jīng)理王武平說。

　　依托鄒平鋁產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，該公司納米氫氧化鋁項目于2023年8月開工建設(shè)。項目采用國際領(lǐng)先的改良拜耳法工藝，生產(chǎn)制備5N級高純納米氧化鋁，成功填補國內(nèi)該技術(shù)領(lǐng)域空白，在國際上也處于領(lǐng)先地位。據(jù)了解，這家山東省專精特新“小巨人”企業(yè)布局了4個涉鋁項目：年產(chǎn)6萬噸勃姆石及高純氧化鋁項目、年產(chǎn)5萬噸高純鋁基新材料項目、年產(chǎn)1.5萬噸納米氫氧化鋁項目和年產(chǎn)4.8萬噸先進陶瓷用氧化鋁粉體項目。

　　氧化鋁提純工藝是恒嘉新材料核心技術(shù)之一，能將純度98%的常規(guī)氧化鋁，純化到99.9%，并作為人工合成藍寶石的原材料以噸為單位出售，附加值可觀。

　　“市場需要什么，我們就去研發(fā)什么，這種高純度氧化鋁膜，就如同在塑料膜上貼了層陶瓷，是新能源電池的防火墻。”王武平說。作為國內(nèi)某知名新能源汽車品牌的供應(yīng)商，企業(yè)生產(chǎn)的高純隔膜氧化鋁能顯著提高電池隔膜強度，降低運行風(fēng)險。采用不同的工藝，氧化鋁還會變成熒光粉、藍寶石晶體等。

　　從“跟跑”到“領(lǐng)跑”，在鋁產(chǎn)業(yè)另一細分領(lǐng)域，位于鄒平市高新街道的山東萬創(chuàng)金屬科技有限公司節(jié)能環(huán)保鋁管及鋁材項目，通過“以鋁代銅”，正在構(gòu)建一體式銷售渠道，開啟制冷行業(yè)全新競爭領(lǐng)域。目前，公司生產(chǎn)的鋁合金超大微通道扁管、鋁合金內(nèi)螺紋管系列產(chǎn)品市場占有率高達30%，新研發(fā)的兩款高強度、長壽命耐腐蝕合金產(chǎn)品性能超越國家、國際標準，填補了國內(nèi)空白。

　　從薄如蟬翼的高端鋁箔到一體壓鑄的全鋁車身，從精美輕便的電子型材到精密高端的航空鋁材，鋁產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。今年前10個月，鄒平涉鋁規(guī)上企業(yè)達到86家，高端鋁產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到2250億元，中高端鋁制品占比達到77%。